千呼萬喚始出來!本屆上海車展,漢騰汽車攜自動駕駛技術(shù)的集大成之作漢騰e+Pilot震撼登場。新車定位為SUV車型,搭載了漢騰自動駕駛技術(shù)Han-Tech,能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛預(yù)警、駕駛輔助、自動駕駛等功能,漢騰e+Pilot自動駕駛版的亮相,表明了漢騰汽車致力智能化發(fā)展的決心與實力已全面展現(xiàn),行業(yè)領(lǐng)先者的地位愈加凸顯。

漢騰e+Pilot搭載的漢騰Han-Tech自動駕駛技術(shù),立足于實用,著眼于未來自動駕駛。

在駕駛預(yù)警方面,通過毫米波雷達、超聲波雷達及攝像頭等傳感器可以對周邊的環(huán)境進行監(jiān)測,遇到危險項時可以對駕駛員預(yù)警,降低行車風險,如車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、后向碰撞預(yù)警、變道碰撞預(yù)警及彎道速度預(yù)警等功能。

在駕駛輔助方面,漢騰e+Pilot搭載全面的高級駕駛輔助(ADAS)功能,如車道保持輔助、車道變換輔助、ACC全速自適應(yīng)巡航、行人(障礙物)檢測及緊急自動制動、交通擁堵輔助等功能,很大程度上解放駕駛員的雙手和雙腳,緩解駕駛疲勞,提高駕乘舒適性。

在自動駕駛方面,漢騰e+Pilot已完美實現(xiàn)了L3級高速公路自動駕駛和L4級園區(qū)自動駕駛。值得一提的是,具備高速公路自動駕駛以及交通擁堵自動駕駛功能的漢騰e+Pilot,在通過交通擁堵路段或高速行駛的情況下(車速≥60km/h),系統(tǒng)能夠實時監(jiān)測車輛周邊及相鄰車道行駛環(huán)境,經(jīng)駕駛員確認后,自動實現(xiàn)橫縱方向控制,完成跟車、巡航、變道、超車等操作。對于用戶來說,這兩項功能可以即刻實現(xiàn)解放駕駛員雙手,輕松出行,最具現(xiàn)實意義。因此,在高速公路上,不論是高速巡航,還是低速跟車,甚至是堵車路況,漢騰e+Pilot都可以控制車輛自主完成行駛?cè)蝿?wù),讓駕駛更加穩(wěn)健安全。

在低速園區(qū)環(huán)境下,漢騰e+Pilot具備手機約車、代客泊車、主動避障、自動搜索可行駛路徑和循跡行駛等功能。手機約車讓漢騰e+Pilot獲得了類似網(wǎng)約車的便利體驗。具體來說,用戶在園區(qū)內(nèi)的任意地點使用手機約車,在停車場停留的車輛接收到信號后,遠程啟動車輛并規(guī)劃出最佳路徑自動前往指定位置接上乘客,并將乘客送至目的地,全程無需人工接管。節(jié)約時間、提升出行效率,對于漢騰自動駕駛汽車來說就是這么簡單。代客泊車聚焦于駕駛者頭痛的泊車問題,帶來了出行品質(zhì)的提升。當漢騰e+Pilot行駛至目的地后,用戶手機啟動代客泊車功能,漢騰e+Pilot將自主進至泊車位附近并完成自動泊車。通過節(jié)約車位尋找時間、免除駕駛技術(shù)提升練習,漢騰e+Pilot讓駕駛回歸了快捷便利本質(zhì)。主動避障是漢騰e+Pilot自動駕駛版的“黑科技”之一。車輛對于出現(xiàn)在周圍的障礙物能通過處理器進行判斷是否需要躲避,并選擇采用停車避障、跟車避障或換道避障措施,從而避免危險發(fā)生。

自動駕駛代表著汽車行業(yè)的未來發(fā)展趨勢。漢騰汽車緊扣時代脈搏,率先在自動駕駛關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)突破,并通過漢騰e+Pilot全面詮釋,既是對燃油、新能源“雙驅(qū)動”戰(zhàn)略的又一次落地,又為漢騰汽車品牌力的躍升貢獻了力量。目前,漢騰汽車首款搭載L2級智能駕駛輔助的量產(chǎn)車型-漢騰V7已于本屆上海車展正式開啟預(yù)售,而漢騰e+Pilot目前也可接受定制化生產(chǎn)。不僅如此,本屆上海車展?jié)h騰汽車還與百度簽署了合作協(xié)議,雙方將在L3級自動駕駛領(lǐng)域繼續(xù)深化合作,預(yù)計在2021年推出L3級自動駕駛車型。相信憑借著強大的產(chǎn)品研發(fā)實力,漢騰汽車必將在未來帶給消費者更智能、更科技的汽車生活!

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關(guān)鍵詞：駕駛,自動,Pilot,預(yù)警,汽車