隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)變，不論是消費(fèi)者的需求還是企業(yè)產(chǎn)品都離不開(kāi)“高質(zhì)量”這個(gè)詞，對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)更是如此。而智能汽車的發(fā)展，促使各大汽車市場(chǎng)的面臨著技術(shù)挑戰(zhàn)，甚至是市場(chǎng)洗牌。這個(gè)時(shí)候，抓住智能汽車發(fā)展趨勢(shì)，打造高質(zhì)量的汽車，才能搶占先機(jī)。而其中一個(gè)優(yōu)質(zhì)的案例即為福特領(lǐng)界，在近年車市遇冷，用智能科技配以低價(jià)，打造合資高質(zhì)量SUV，成為城市SUV的熱門選擇。

　　福特領(lǐng)界不僅搭載了與智能語(yǔ)音行業(yè)的佼佼者科大訊飛共同研發(fā)的飛魚(yú)智行信息娛樂(lè)交互系統(tǒng)，采用業(yè)界領(lǐng)先的語(yǔ)音解決方案，能夠準(zhǔn)確、快速識(shí)別大部分地區(qū)帶口音的普通話語(yǔ)音控制，并準(zhǔn)確執(zhí)行指令，如開(kāi)窗、開(kāi)音樂(lè)、導(dǎo)航等。同時(shí)還搭配了福特Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)，擁有一系列主動(dòng)安全輔助駕駛功能，智能出行，可為家庭的每一次安全出行保駕護(hù)航。

　　福特領(lǐng)界全車周身共有13個(gè)雷達(dá)，包括1個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，還有4個(gè)攝像頭，可實(shí)現(xiàn)包括ACC智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、APA主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等功能，一方面，F(xiàn)CW前碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)可以將行駛的風(fēng)險(xiǎn)保持在可控范圍之內(nèi)。同時(shí)ACC智能自適應(yīng)巡航可以在0-150km/h內(nèi)做到自動(dòng)跟車。自動(dòng)控制車輛的油門、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)，自動(dòng)跟車功能可根據(jù)前車情況的變化自動(dòng)加速或減速，使車輛保持預(yù)先設(shè)定的安全距離，有效緩解駕駛者在擁堵的市內(nèi)通勤時(shí)的焦慮感，提升安全性及舒適性控制系統(tǒng)能緩解駕駛員疲勞。從開(kāi)啟、行駛到泊車，領(lǐng)界都能給以駕乘人便捷的操作性以及安全性。

　　除了各項(xiàng)科技配置，領(lǐng)界在動(dòng)力上也表現(xiàn)不凡，福特領(lǐng)界搭載了EcoBoost145 米勒循環(huán)渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用國(guó)內(nèi)先端的米勒循環(huán)技術(shù)，配合領(lǐng)先的燃油效率& 低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，峰值扭矩高達(dá)225N·m，最大功率為103kW，最大馬力達(dá)140Ps，可謂動(dòng)力澎湃。再者其搭配48V輕混系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)助力及能量回收，優(yōu)化多達(dá)10%的油耗。經(jīng)濟(jì)省油，福特顛覆了美式油耗大、笨重的印象。

　　不論是科技配置、動(dòng)力性能，福特領(lǐng)界都有十分優(yōu)秀的表現(xiàn)，高質(zhì)量SUV，領(lǐng)界名副其實(shí)。

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