B級車市場的標桿車型用兩個詞即可概括,“日系三強”和“德系雙雄”,分別對應(yīng)雅閣、凱美瑞、天籟,和南北大眾的帕薩特與邁騰。之前筆者寫過B級車新秀東風Honda INSPIRE對比“德系雙雄”,新秀幾乎全線勝出,有網(wǎng)友質(zhì)疑“后發(fā)優(yōu)勢,INSPIRE搭載的自然是更新更潮流的配置,勝出是必然?！鼻闪?上個月,“日系三強”的凱美瑞祭出2019款,在時間上搶了先機,“后來”果真“居上”?如果INSPIRE對比2019款凱美瑞又會如何呢?

當然,對比一定是公平的。筆者權(quán)衡了動力與價格,最終選擇了INSPIRE的次頂配,INSPIRE 精悅版 1.5T 20.98萬元,和2019款凱美瑞 鋒尚版 2.0L 20.58萬元兩款車型。

動力總成比拼 日系車的硬核之戰(zhàn)

作為年代改款車型,19款凱美瑞重點對2.0L車型進行了換裝動力總成,從手自一體升級為與INSPIRE一樣的CVT無級變速器,在動力輸出和行車穩(wěn)定性上有很大改善。

INSPIRE銳·T動發(fā)動機

1.5L看似小排量,但渦輪增加的力道不是一般自然吸氣發(fā)動機所能企及的。得益于這款Honda最新技術(shù)的第二代1.5L 發(fā)動機,INSPIRE最大功率143kW,最大扭矩260N·m,對比凱美瑞2.0L車型131 kW的最大功率和260N·m最大扭矩,可謂是全面碾壓。

操控方面,因為有可變轉(zhuǎn)向比的“助攻”,INSPIRE的轉(zhuǎn)向手感要比凱美瑞更有質(zhì)感,力度輕重能隨車速自動調(diào)整,可以為駕駛者提供更多的運動感和駕駛樂趣。

駕乘質(zhì)感對比 誰才是真正的日系代表

相比德系車在動力技術(shù)上的專注,日系車向來以“舒適”“人性化”聞名。兩款頂級日系車在這一領(lǐng)域?qū)Ρ?可以說是整個B級車市場駕乘質(zhì)感的巔峰對決。

外觀方面,究竟是INSPIRE轎跑式的激情運動招人喜歡,還是凱美瑞的傳統(tǒng)中立更宜人,仁者見仁智者見智。整體來看,除了轎跑式的“趴”車身讓INSPIRE犧牲了些車高,其他數(shù)據(jù)都要優(yōu)于凱美瑞。

另外,INSPIRE全系標配了一般只在豪華車上才使用的主動閉合式進氣格柵。這種裝備最主要的作用是在冬天時可以減少熱車時間,而在夏天能幫助發(fā)動機散熱更快。并且,INSPIRE從精耀版開始,就搭載了流水式的LED轉(zhuǎn)向燈,并搭載轉(zhuǎn)向輔助功能,在車輛轉(zhuǎn)彎時能夠提供更佳的光照條件及幫助。而這些都是在凱美瑞2.0S鋒尚版身上不能享受到的。

說到內(nèi)飾,更優(yōu)越的軸距給了INSPIRE更多的施展空間。并且INSPIRE整車采用激光焊接技術(shù),減少了對車身線條上條條框框限制,A柱盲區(qū)更小,車內(nèi)視野更開闊。加之INSPIRE采用的是全景天窗,空間以及開闊感上都要更優(yōu)于凱美瑞。

座椅方面,相比凱美瑞2.0S鋒尚版的織物座椅,INSPIRE采用的是更高檔更易清潔的皮質(zhì)座椅,并且前排座椅都支持電動調(diào)節(jié),要比凱美瑞的手動調(diào)節(jié)方便實用很多。另外INSPIRE后排還貼心的設(shè)有與后備廂的取物通道,方便隨時拿取物品。

靜謐性方面,INSPIRE不僅在車身做了降噪優(yōu)化,更將日系車“人性化”“舒適”的特點發(fā)揮到極致,運用高端降噪耳機的高科技,配合INSPIRE的多層隔音玻璃,為車主打造了專屬的舒適個人空間。

安全防護較量 一輛真·好車的素養(yǎng)

安全,無論何時都是評價一款車的最高標準。在汽車發(fā)展的今天,安全防護更多的是對危險的主動出擊,也是無限接近智能駕駛的評估準則。大佬馬克斯有言:一輛沒有自動駕駛能力的汽車和一匹馬沒什么差別。

INSPRE搭載了先進的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),系統(tǒng)通過攝像頭識別對象物體的屬性和大小,通過微波雷達識別對象物體的位置和速度,經(jīng)過一系列復(fù)雜的計算,作為指令下達到車輛。

比如,ACC全速自適巡航功能,INSPIRE可以準確的檢測到與前車的距離并計算出速度差,并調(diào)整自身速度,始終與前車保持安全距離。INSPIRE所帶的ACC還帶有低速跟隨功能,簡單說就是專門為擁堵或者雨雪天,需要經(jīng)常急剎車的情況下準備的,通過比人類大腦反應(yīng)更快的速度,更多的分擔司機的駕駛?cè)蝿?wù),守護安全。而這也是凱美瑞所無法做到的。

不僅如此,INSPIRE還有諸多安全配置都令這位“最新”對手望塵莫及:并線輔助、被動行人保護、車道保持輔助系統(tǒng)、交通標示識別、疲勞駕駛以及遠程啟動等功能,INSPIRE已無限接近L2級自動駕駛,用科技實力保障駕乘安全。

時間是個好東西,不言不語卻最能說出真相。INSPIRE去年10月上市,常以“新貴”出現(xiàn)在各大媒體,轉(zhuǎn)眼已有更“新”的凱美瑞出現(xiàn),一番較量結(jié)果證明,無論是“后發(fā)優(yōu)勢”還是“后來居上”都比不過誠意做好車的用心。INSPIRE以動力、舒適、智能、安全全方位的硬實力守住了自己旗艦車型的定位。也必然在時間的見證下,為更多的車主帶去“更科技、更時尚、更自如”的駕趣生活。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：INSPIRE,安全,駕駛,動力,對比