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通伊歐輪胎PROXES Comfort MC1駕享會(huì)燃擎上演

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-01-14 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】全球高性能輪胎品牌——通伊歐輪胎TOYO TIRES,新年伊始正式推出了專為中國道路環(huán)境研發(fā)的靜音性及舒適性輪胎通伊歐PROXES Comfort MC1。

全球高性能輪胎品牌——通伊歐輪胎TOYO TIRES,新年伊始正式推出了專為中國道路環(huán)境研發(fā)的靜音性及舒適性輪胎通伊歐PROXES Comfort MC1。該款輪胎兼具優(yōu)異的靜音性和良好的舒適性,同時(shí)針對轎車及SUV車型分別開發(fā)設(shè)計(jì)了兩款花紋。為了更直觀深入地展現(xiàn)通伊歐PROXES Comfort MC1的卓越性能,通伊歐輪胎在位于上海世博園區(qū)的博大汽車公園特別設(shè)置了不同環(huán)節(jié)的試駕體驗(yàn),與專業(yè)汽車媒體和來自全國的通伊歐輪胎渠道伙伴共聚一堂,零距離體驗(yàn)PROXES Comfort MC1輪胎帶來的極致操控。





據(jù)悉,通伊歐PROXES Comfort MC1新品是目前通伊歐投入市場的產(chǎn)品中運(yùn)用最多科技的一款輪胎。PROXES Comfort MC1利用納米平衡技術(shù),在胎面配方中增加了二氧化硅的使用量,低燃耗效果加抓地力聚合物配方,在確保輪胎同時(shí)擁有低滾動(dòng)阻力的同時(shí)還具備高速濕地剎車性能兩大優(yōu)點(diǎn);





復(fù)雜的胎面花紋設(shè)計(jì),包括四條寬幅主溝槽,三連錐形與圓周方向花紋條和內(nèi)外兩側(cè)3D波紋切槽設(shè)計(jì),以及內(nèi)外側(cè)不同比例的花紋塊排列、內(nèi)側(cè)橫向細(xì)紋槽、外側(cè)可變節(jié)距的花紋塊和獨(dú)特的靜音壁設(shè)計(jì),對提升輪胎的濕地性能、耐偏磨性以及靜音效果都具有顯著成效;



通伊歐研發(fā)的高精度新工藝技術(shù)——正圓新技術(shù)的運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)了輪胎的正圓性和均一性,提高了車輛的駕乘舒適感。在眾多黑科技的聚合之下,使得PROXES Comfort MC1成功獲得中國輪胎標(biāo)簽認(rèn)證,滾動(dòng)噪聲低至68分貝。



在專業(yè)測試項(xiàng)目上,嘉賓分別體驗(yàn)了通伊歐靜音舒適高性能轎車輪胎PROXES Comfort MC1的干濕地制動(dòng)性能和高速S繞樁的操控表現(xiàn)。在濕地性能測試中,搭載了PROXES Comfort MC1的測試車能夠沿著既定路線穩(wěn)定行駛,得益于胎面花紋的排水設(shè)計(jì),輪胎在濕地路面仍能保持較高的抓地力,在快速轉(zhuǎn)向時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)打滑。在濕地制動(dòng)測試中,PROXES Comfort MC1在100-0km/h的剎車表現(xiàn)優(yōu)異,濕地制動(dòng)距離相比以往品縮短了9%。



在干地性能測試中,PROXES Comfort MC1直線加速起步穩(wěn)定不打滑,100-0km/h干地制動(dòng)距離相比以往品縮短了2%。種種表現(xiàn)都說明通伊歐在不斷進(jìn)行自我突破與自我迭代。高速S繞樁測試主要考驗(yàn)輪胎的干地抓地力和側(cè)向支撐力。PROXES Comfort MC1輪胎在繞樁和緊急變向等動(dòng)作中表現(xiàn)得游刃有余,即使每個(gè)樁桶的間距僅有3-4米,在強(qiáng)大的離心力之下,輪胎胎面依舊穩(wěn)穩(wěn)貼緊地面,運(yùn)行軌跡始終可控。



消費(fèi)者對駕乘舒適性的追求不斷提高,不可否認(rèn)噪音很大一部分來源于車輛行駛過程中發(fā)出的胎噪,而汽車廠家和輪胎廠家一直致力于達(dá)到性能和舒適的平衡。通伊歐靜音舒適高性能轎車輪胎PROXES Comfort MC1不僅通過復(fù)雜的胎面花紋設(shè)計(jì),以及模擬手槍消音器原理的獨(dú)特靜音壁設(shè)計(jì),達(dá)到有效分散噪音、降低噪聲的目的,而且在胎體內(nèi)部也有靜音設(shè)計(jì),無接頭帶束層保護(hù)層,提高輪胎高速耐久性; 噪音緩沖層,大幅降低路面噪音。輪胎內(nèi)外相輔相成的靜音設(shè)計(jì)使得PROXES Comfort MC1的滾動(dòng)噪聲低至68分貝,而低于70分貝均是人耳可接受的舒適范圍,68分貝也遠(yuǎn)低于上海市2018年底頒布并實(shí)施的客車噪音不得超過80分貝的交通噪音治理方案要求。在現(xiàn)場測試中,PROXES Comfort MC1的實(shí)際靜音性能也得到了在場嘉賓的一致贊譽(yù)。



除此之外,作為全球漂移界“一哥”的通伊歐輪胎,更是帶來了頂級漂移賽事D1GP冠軍法寶——通伊歐R888R高性能運(yùn)動(dòng)胎。在漂移試乘環(huán)節(jié)中,通過R888R與寶馬E46的完美配合,為在場嘉賓留下了一次難忘的漂移極致體驗(yàn)。



通過本次駕享會(huì),通伊歐展現(xiàn)出的不僅是兩款優(yōu)異的輪胎產(chǎn)品,更是從賽道到公路,從競技到生活的品牌態(tài)度。同時(shí)通伊歐承諾中國車主,將憑借豐富的賽事經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的工藝流程管理,不斷為中國消費(fèi)者研制出更高性能的民用輪胎產(chǎn)品,為廣大城市車主帶來堪比賽道的極致駕乘體驗(yàn)。

【關(guān)于通伊歐輪胎】

通伊歐輪胎(上海)貿(mào)易有限公司作為TOYO TIRE株式會(huì)社在中國的銷售公司,成立于200211月。注冊資金300萬美元。TOYO TIRE投資比例為60%,三菱商事投資比例為40%。公司致力于轎車子午胎和載重子午胎在中國的推廣,把日本高技術(shù)和優(yōu)品質(zhì)的通伊歐輪胎介紹給中國的廣大用戶。

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關(guān)鍵詞:輪胎,通伊歐,PROXES,Comfort,MC1

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