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無懼挑戰(zhàn),博瑞GE自信的背后靠的是他們!

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2018-12-21 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】1978年,一篇名為《實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)》的文章成為那支撬動(dòng)改革開放的哲學(xué)杠桿。短短六千字,激蕩四十年。隨著四十年的飛速發(fā)展,誕生了一批又一批的優(yōu)秀企業(yè),吉利汽車就是其中之一。

1978年,一篇名為《實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)》的文章成為那支撬動(dòng)改革開放的哲學(xué)杠桿。短短六千字,激蕩四十年。隨著四十年的飛速發(fā)展,誕生了一批又一批的優(yōu)秀企業(yè),吉利汽車就是其中之一。

1986年成立發(fā)展至今,吉利汽車已經(jīng)成長(zhǎng)為自主品牌領(lǐng)軍者,并在今年車市遇冷的大環(huán)境下,1~11月累計(jì)銷量達(dá)到140.75輛,同比增長(zhǎng)28.7%,是銷量前十的車企中,唯一同比增長(zhǎng)超過10%的車企。

 

B級(jí)轎車,一直以來都被看作是車企實(shí)力的最好代表,吉利汽車旗下的旗艦車型博瑞GE自上市以來,取得了平均月銷4000輛的成績(jī)。11月銷量中,博瑞GE PHEV在B級(jí)PHEV車型銷量中占比為75%,是該細(xì)分市場(chǎng)中的絕對(duì)銷冠。

一款成功的B級(jí)轎車,體現(xiàn)出車企在供應(yīng)鏈體系、產(chǎn)品、技術(shù)、品控等層面的多維度體系能力,吉利汽車,就以其科技智混新旗艦——博瑞GE,樹立了全球混動(dòng)B級(jí)車新標(biāo)桿,持續(xù)領(lǐng)潮中國(guó)品牌B級(jí)車市場(chǎng)。 

 

改革開放讓自主品牌取得與世界合作的機(jī)會(huì)

汽車是一個(gè)復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品,光靠各大車企自身努力并不能成功的將車生產(chǎn)出來,一款優(yōu)秀的汽車產(chǎn)品還需要背后無數(shù)的優(yōu)秀供應(yīng)商們來支撐。

在改革開放以前,國(guó)內(nèi)的汽車生產(chǎn)企業(yè)實(shí)力落后,無法與國(guó)際一流品牌取得對(duì)等的合作。經(jīng)過40年的飛速發(fā)展,以博瑞GE為代表的旗艦車型,所采用的汽車零配件均來自世界一流應(yīng)商。比如來自米其林的輪胎、來自哈曼集團(tuán)的音響、來自博世的電子系統(tǒng)等等。

即便是一塊中控面板,吉利也向全球征集供應(yīng)商,因?yàn)橐嵘姘宓耐腹饴时苊夥恋K液晶顯示屏,又要控制變形率、斷裂伸長(zhǎng)率、碰撞的安全性等,最后才選擇一家英國(guó)供應(yīng)商的解決方案。

 

從無到有,建立全球研發(fā)和設(shè)計(jì)體系

改革開放讓自主品牌有了走出國(guó)門,走向世界的機(jī)會(huì),這一點(diǎn)在吉利汽車身上得到了充分體現(xiàn)。目前吉利在全球擁有五大研發(fā)中心和五大設(shè)計(jì)中心,全球科研團(tuán)隊(duì)超1.5萬人,海外研發(fā)人員達(dá)到5000人。研發(fā)中心擁有非常完備的研發(fā)設(shè)備,承載著吉利汽車產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)突破的重任,擁有多項(xiàng)中國(guó)甚至是世界之最。以杭州灣研發(fā)中心為例,其擁有68個(gè)試驗(yàn)臺(tái)架的動(dòng)力總成中心,規(guī)模國(guó)內(nèi)第一。同時(shí),動(dòng)力總成中心高達(dá)75%的設(shè)備運(yùn)行效率,堪稱世界第一。

 

如今,新能源汽車已經(jīng)成為了全球汽車行業(yè)發(fā)展大勢(shì),而早在2007年,吉利就開始了在新能源領(lǐng)域的研發(fā)部署,以遠(yuǎn)高于行業(yè)的研發(fā)投入,整合全球資源,加強(qiáng)和沃爾沃的技術(shù)協(xié)同,聚集了超過2500人的全世界最頂尖的新能源技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。在混動(dòng)、純電動(dòng)、氫燃料電池、替代燃料等方面進(jìn)行深入的研發(fā)部署,通過模塊化、平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化,穩(wěn)步推進(jìn)新能源領(lǐng)域核心技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。目前,吉利已經(jīng)擁有世界領(lǐng)先水平、具有核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源動(dòng)力技術(shù),博瑞GE的智擎科技,正是來源于此。

 

只有經(jīng)歷過嚴(yán)苛的整車測(cè)試,才是吉利汽車

400萬公里到底有多長(zhǎng),相信很多人都沒有概念,也沒有將任何一臺(tái)車開到過這個(gè)里程。但博瑞GE的整車?yán)塾?jì)測(cè)試?yán)锍叹瓦_(dá)到了400萬公里,這樣的長(zhǎng)度足以繞地球100圈。為了保證博瑞GE的耐久性和安全性,吉利汽車的測(cè)試團(tuán)隊(duì),進(jìn)行過4種涉水深度、6大碰撞測(cè)試、4重耐久錘煉、3高環(huán)境測(cè)評(píng)等等。嚴(yán)苛的測(cè)試,鑄就了博瑞GE更加可靠的安全和耐久性能。

 

 

正是有了像吉利汽車這種向上發(fā)展的自主車企,有了像博瑞GE這樣自信向上的標(biāo)桿產(chǎn)品,很多見證中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的消費(fèi)者,才能夠?qū)ψ灾髌放栖嚻蟪錆M自信。自主品牌走過向合資學(xué)習(xí)的年代,如今正處在向上高速發(fā)展,充滿自信的成年階段,希望越來越多的自主品牌能夠像吉利汽車一樣,在競(jìng)爭(zhēng)中不斷提升自身硬力,助力中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展再上新臺(tái)階。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:汽車,吉利,研發(fā),GE,品牌

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