市場(chǎng)又一次見(jiàn)證了汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)的行動(dòng)力。
5月10日,北京市人民日?qǐng)?bào)大樓演播廳,隨著首批28家聯(lián)盟企業(yè)的代表一起點(diǎn)亮屏幕上的logo方陣,由人民網(wǎng)和途虎養(yǎng)車(chē)聯(lián)合發(fā)起,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)、中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)共同見(jiàn)證的“汽車(chē)后市場(chǎng)·誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟”正式宣告成立。
聯(lián)盟以“誠(chéng)信”為名,一方面在產(chǎn)品質(zhì)量、透明度、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)仍不甚清晰的汽車(chē)后市場(chǎng)樹(shù)立標(biāo)準(zhǔn),杜絕不良競(jìng)爭(zhēng);另一方面,在智能化、智慧零售等概念層出不窮,概念的集中落地已成合圍之勢(shì)的當(dāng)下,誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟有望在汽車(chē)后市場(chǎng)創(chuàng)建出一條更符合消費(fèi)習(xí)慣,促進(jìn)智能化、智慧零售在行業(yè)落地的產(chǎn)業(yè)道路。
對(duì)于高度“垂直”的汽車(chē)后市場(chǎng)而言,要實(shí)現(xiàn)誠(chéng)信交易以及智慧零售探索,緊靠一家之力很難完成,而“誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟”是汽車(chē)后市場(chǎng)目前覆蓋最廣泛的行業(yè)聯(lián)盟。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),這有望將途虎養(yǎng)車(chē)等公司成功實(shí)踐的行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、智慧零售樣本得以最大范圍的推廣。
2017年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模突破萬(wàn)億。然而,高歌猛進(jìn)的交易量背后,汽車(chē)后市場(chǎng)商家如何消化不斷“出?!钡募矣密?chē)主,在消費(fèi)升級(jí)的當(dāng)下,如何提供更優(yōu)質(zhì)、便捷,并符合消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的服務(wù),無(wú)疑是“誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟”旨在解決的問(wèn)題。
合力后市場(chǎng)“智慧養(yǎng)護(hù)新生態(tài)”
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟的目標(biāo)已經(jīng)十分清晰。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)點(diǎn)向后市場(chǎng)轉(zhuǎn)移已成為行業(yè)共識(shí)的情況下,業(yè)內(nèi)對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)的預(yù)測(cè)似乎從未出錯(cuò)。在2017年實(shí)現(xiàn)萬(wàn)億市場(chǎng)規(guī)模的突破后,有分析認(rèn)為,汽車(chē)后市場(chǎng)未來(lái)幾年還將保持20%以上的增幅。
雖然成長(zhǎng)迅速,但汽車(chē)后市場(chǎng)的服務(wù)能力卻經(jīng)常被外界詬病。而隨著中國(guó)逐漸步入成熟的汽車(chē)社會(huì),家用車(chē)正在迎來(lái)一輪集中出保潮,消費(fèi)者正需要重新選擇汽車(chē)的服務(wù)商。
另一方面,在消費(fèi)升級(jí)的當(dāng)下,消費(fèi)者更需要汽車(chē)后市場(chǎng)能夠提供更清晰的“服務(wù)產(chǎn)品”,在最理想的狀態(tài)下,未來(lái)的汽車(chē)后市場(chǎng)應(yīng)該更類(lèi)似于一個(gè)“消費(fèi)市場(chǎng)”,需要更清晰透明的服務(wù)和價(jià)格,同時(shí),也需要便捷。
要達(dá)成這一切并不容易。在高度垂直的汽車(chē)后市場(chǎng),即便如滴滴這樣可以集中調(diào)動(dòng)大量資源的公司,用傳統(tǒng)的輕資產(chǎn)電商模式也十分難以滲透。
最堅(jiān)固的堡壘往往都是從內(nèi)部突破的。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品牌,途虎養(yǎng)車(chē)從2011年起就在行業(yè)內(nèi)開(kāi)始垂直布局,在下游與13000萬(wàn)家門(mén)店合作,并建立起超400家工場(chǎng)店,上游幾乎與行業(yè)內(nèi)全部的主流汽車(chē)零部件供應(yīng)商達(dá)成了不同程度的合作。
利用上下游資源優(yōu)勢(shì),途虎養(yǎng)車(chē)開(kāi)始在汽車(chē)后市場(chǎng)的升級(jí)大潮中,起到“中間人”和引導(dǎo)者的角色。除了途虎養(yǎng)車(chē)和人民網(wǎng)的跨界組合外,參與誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟的企業(yè)還包括3M、愛(ài)信、阿克蘇諾貝爾、博世、朝陽(yáng)、固鉑、輝門(mén)、豐途、風(fēng)帆、佳通、回力、韓泰、出光、康得新、曠達(dá) 、曠虎、錦湖、馬勒、曼牌、瑪吉斯、歐司朗、 百適通、圣戈班、殼牌、勝牌、萬(wàn)豐奧威、信義、優(yōu)科豪馬等28家后市場(chǎng)生產(chǎn)企業(yè)。
誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟成立后,一個(gè)行業(yè)參與者普遍遵循的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)有望出現(xiàn)。與此同時(shí),在成長(zhǎng)迅速的汽車(chē)后市場(chǎng),調(diào)動(dòng)上下游全產(chǎn)業(yè)鏈的力量共同發(fā)力智能化,通過(guò)大數(shù)據(jù)共享、用戶(hù)流量管理的支持,實(shí)現(xiàn)智能養(yǎng)護(hù)、智慧門(mén)店,從根本上提升汽車(chē)后市場(chǎng)的服務(wù)能力。
途虎“朋友圈”點(diǎn)燃車(chē)后誠(chéng)信革命
對(duì)于途虎而言,“智慧門(mén)店”的嘗試早已不新鮮。一個(gè)著名的案例是,途虎在今年年初就推出“馬上裝”,車(chē)主在下單后,可立即前往相關(guān)門(mén)店接受服務(wù)。背后的支持是,將途虎養(yǎng)車(chē)后臺(tái)超過(guò)14萬(wàn)件SKU通過(guò)大數(shù)據(jù)篩選,在短時(shí)間內(nèi)調(diào)配至門(mén)店。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),“馬上裝”業(yè)務(wù)就是汽車(chē)后市場(chǎng)中的一個(gè)“智慧零售”探索樣本。在實(shí)現(xiàn)的背后,途虎自建的倉(cāng)儲(chǔ)、物流體系,通過(guò)集中的銷(xiāo)量大數(shù)據(jù)構(gòu)建的分析能力,以及廣泛協(xié)調(diào)上游廠家、下游門(mén)店的整合服務(wù)能力,都是必要的支持。
如何將這樣的模式在汽車(chē)后市場(chǎng)中更廣泛的推廣??jī)H依靠途虎的能力顯然是不夠的。誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟的成立,將有望通過(guò)上下游企業(yè)廣泛參與解決這一問(wèn)題。
根據(jù)途虎的計(jì)劃,將在誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟成立后承諾15分鐘快速響應(yīng)的“極速售后”服務(wù),同時(shí)推出正品保、輪胎保、養(yǎng)車(chē)保等,為高頻次的汽車(chē)消費(fèi)提供保障。
相較于封閉的4S店模式,途虎可調(diào)動(dòng)的資源無(wú)疑更為豐富,如何在出保后,為車(chē)主打造一個(gè)更具競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)產(chǎn)品,是途虎一直以來(lái)的目標(biāo)。
根據(jù)第三方咨詢(xún)機(jī)構(gòu)易觀此前的統(tǒng)計(jì),在整個(gè)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)中,途虎養(yǎng)車(chē)的市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過(guò)50%。此外,途虎養(yǎng)車(chē)2017年10月月活躍用戶(hù)數(shù)量超過(guò)320萬(wàn)人,在行業(yè)中排名第一。
在這背后,汽車(chē)后市場(chǎng)已經(jīng)成為一個(gè)高頻消費(fèi)的區(qū)間。根據(jù)官方數(shù)據(jù),截至2017年底,國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量已經(jīng)達(dá)到2.17億輛。在2007年開(kāi)啟的汽車(chē)消費(fèi)大潮中,車(chē)齡在3年以上的家用車(chē)占據(jù)大多數(shù)。
在出保潮到來(lái)之時(shí),完成汽車(chē)后市場(chǎng)“標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)的同時(shí),為了實(shí)現(xiàn)“智慧零售”、智能化在汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)中的落地,誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟畢其功于一役。對(duì)于全行業(yè)而言,誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟的成立,將成為“后萬(wàn)億時(shí)代”行業(yè)成長(zhǎng)的新抓手。
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