據(jù)日經(jīng)資訊網(wǎng)報(bào)道,三菱未來三年(截止到2019財(cái)年)在研發(fā)領(lǐng)域的投資預(yù)計(jì)將超過6000億日元(約53.4億美元),三菱對組織架構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,也將增加對增長的投資。而作為三菱出品的優(yōu)質(zhì)車型歐藍(lán)德也必將受益,那么歐藍(lán)德怎么樣受益呢?
關(guān)于此次投資新的中期規(guī)劃細(xì)節(jié)也將公布,屆時(shí)將公布如何逐步實(shí)現(xiàn)此前宣布的125萬的全球銷量目標(biāo)和至少6%的營業(yè)利潤率。
按照全新的規(guī)劃,三菱將投入年銷售額的5%來增加設(shè)備的更新,并以同樣的比例增加對研發(fā)的投入,總額每年約為2000億日元。此次投資對比2016財(cái)年的4374億日元的投資約增長了40%。投資將主要用于電動(dòng)汽車的研發(fā),以及在亞洲,包括中國和印度尼西亞等市場的生產(chǎn)工作。
這些資金的投入,一方面必將有更多的新技術(shù)應(yīng)用到歐藍(lán)德上面,比如最新的歐藍(lán)德,采用當(dāng)前最先進(jìn)的第三代變速箱比上代燃油性提升10%,燃油經(jīng)濟(jì)性、靜謐性加速性平順性等駕駛質(zhì)感方面有了質(zhì)的飛躍。
行車安全技術(shù)方面,區(qū)別于其他車型的胎壓監(jiān)測功能,歐藍(lán)德在行駛過程中通過對四輪進(jìn)行胎壓值監(jiān)控,當(dāng)某一輪胎胎壓不足時(shí),給予及時(shí)預(yù)警,可以減少錯(cuò)誤報(bào)警的機(jī)率,確保行車安全。
這些技術(shù)的應(yīng)用,無疑能夠?yàn)轳{乘者帶去更舒適、更經(jīng)濟(jì)、更安全的行駛性能。
另一方面,投入的加大,也必將助推歐藍(lán)德的營銷工作開展?,F(xiàn)在的汽車領(lǐng)域營銷廝殺刀刀見紅,最關(guān)鍵就是拼營銷投入,三菱此舉也必將讓歐藍(lán)德的營銷工作如虎添翼。
好了,其實(shí)車企所做的一切都是為了給消費(fèi)者帶去最好的產(chǎn)品,讓大家安全舒適的到達(dá)自己的目的地,三菱歐藍(lán)德亦是如此,相信歐藍(lán)德在未來也會(huì)漸入佳境。
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