相信很多車主都遇到過，去4S店或?qū)I(yè)維修店保養(yǎng)，工作人員經(jīng)常建議你清洗節(jié)氣門，在遇到發(fā)動機(jī)抖動、或者提速不給力等問題時，有些修車師傅也會建議你清洗一下節(jié)氣門。那么，節(jié)氣門到底該不該清洗？多久清洗一次?應(yīng)該如何清洗？人人車這就幫你解惑。

首先，來讓人人車小編告訴你什么是節(jié)氣門？
　　簡單地說節(jié)氣門是汽車發(fā)動機(jī)的咽喉，是控制發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的閥門，控制它的“按鈕”就是你右腳下的油門。油門踩得越深節(jié)氣門開度就越大，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量越多，油氣燃燒越充分，動力越強(qiáng)。

其次，人人車小編給你解釋一下為什么要清洗節(jié)氣門？
　　汽缸每次工作時都是先噴油再點火，熄滅發(fā)動機(jī)的一瞬間點火會被馬上切斷，這時工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收，只能貼附在進(jìn)氣門和燃燒室壁上。汽油雖然很容易揮發(fā)，但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻殘留下來，長此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚，反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳。
　　節(jié)氣門是圓形管道里的一個金屬片，積碳附著在這個金屬片上，使得金屬片變厚，空氣進(jìn)出不流暢，嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致節(jié)氣門不能閉合。這就造成了加速無力、發(fā)動機(jī)抖動等問題。
　　那么，節(jié)氣門多久清洗一次？
　　節(jié)氣門的清洗頻率與用車習(xí)慣和環(huán)境有很大關(guān)系。如果沒有出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、發(fā)動機(jī)抖動、油耗顯著大幅增加、加速無力等現(xiàn)象，無需清洗。出現(xiàn)以上情況再清洗不遲，積碳是緩慢積累的過程，不會直接出現(xiàn)嚴(yán)重故障，所以平時注意車況，有問題及時檢修就好了。
　　一般建議車主1.5萬公里左右進(jìn)行清洗，當(dāng)然不同車型情況不同，有些車節(jié)氣門容易臟，嚴(yán)重時七八千公里就需要清洗也很常見。一般而言，是不需要五千公里就清洗一次節(jié)氣門的，除非你用車的條件十分艱苦，不過建議最多也別超過四萬公里。
　　下面讓人人車專家教你節(jié)氣門清洗方法。
　　節(jié)氣門的清洗方式有兩種：拆洗和免拆洗。
　　免拆洗一般是采用“打吊瓶”的方式，在發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下，把清潔劑通過進(jìn)氣道持續(xù)噴灑，清洗進(jìn)氣道及節(jié)氣門，但效果比較一般。拆洗就需要拆掉進(jìn)氣總成，利用藥劑擦洗節(jié)氣門，效果比較好，但比較麻煩。清洗后一定要復(fù)位節(jié)氣門開度，不然可能造成報警燈報警，因為車的ECU電腦已經(jīng)記憶了有積碳時的開度，如果不復(fù)位的話其實跟沒清洗是一樣的。
　　節(jié)氣門洗得越勤，車的毛病會越多。清洗節(jié)氣門，清洗劑的選擇尤為重要，千萬不可使用強(qiáng)腐蝕清洗劑，然而就算是再好的清洗劑，也只是把損害降至最低，而損害是必然的，所以不到迫不得已，不要輕易地去洗節(jié)氣門。還有就是要養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣和勤保養(yǎng)，不加劣質(zhì)汽油，這樣可以適當(dāng)減少節(jié)氣門的清洗頻率。

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