距離2017（第六屆）皮卡中國行暨SUV跨界巡展開幕還有最后三天！
4月8日-9日，2017（第六屆）皮卡中國行暨SUV跨界巡展將在湖南永州和安徽安慶同時(shí)拉開帷幕，新一年的皮卡盛會即將開啟。此前，中國皮卡網(wǎng)已經(jīng)為大家介紹了多家優(yōu)秀參展企業(yè)，2017皮卡中國行的隊(duì)伍整裝待發(fā)，今天，小編來說一說黃海汽車。

 
　作為遼寧本土企業(yè)，黃海汽車有著東北爺們兒敢想、敢做、敢闖的個(gè)性。在解禁政策的惠及下，黃海汽車快速更迭新車型，先后推出了黃海N1、N1S、N2、N2S、N2單排皮卡、N1單排皮卡以及即將面世的N3等多款新車型。2016年，黃海汽車以21349輛的銷量牢牢占據(jù)市場第六的寶座，37.09%的增長率是其發(fā)展強(qiáng)勁、備受認(rèn)可的最好證明。在不斷推出新產(chǎn)品的同時(shí)，黃海汽車一直致力于拓展新能源皮卡領(lǐng)域，已成功研發(fā)出CNG雙燃料型皮卡、電動皮卡，成為皮卡行業(yè)內(nèi)當(dāng)之無愧的“綠色企業(yè)”。

 
黃海N1
2015年，黃海汽車N系皮卡的首款車黃海N1上市。基于黃海汽車多年的造車經(jīng)驗(yàn)及過硬的底盤技術(shù)，N1在底盤制造、內(nèi)飾水平、安全保障及動力匹配上與國際流行皮卡車系接軌，開創(chuàng)了多功能皮卡新格局。動力方面，黃海N1提供汽油和柴油兩種版本，其中汽油版車型配裝型號為4G69S4N的2.4L發(fā)動機(jī)，最大功率為105kW，峰值扭矩為200N?m；柴油版車型配裝五十鈴JE493ZLQ4CB的2.8L柴油發(fā)動機(jī)，最大功率為75kW，最大扭矩可達(dá)220N?m，兩版車型均匹配傳統(tǒng)的5速手動變速器。此外，黃海N1包含兩驅(qū)、四驅(qū)車型，更有超值版、精英版、運(yùn)動版、至尊版、豪華版、超值版（加長廂）等多種配置，售價(jià)區(qū)間為7.18-10.28萬元。
 

　黃海N1S是黃海N1的運(yùn)動版車型，車型細(xì)分分類與N1非常相似，不僅包含汽油/柴油/CNG雙燃料、兩驅(qū)/四驅(qū)、運(yùn)動版/至尊版等多款細(xì)分車型，也像N1一樣，推出了契合市場需求的長貨箱版，售價(jià)區(qū)間為8.28-11.68萬元。日前，黃海汽車針對N1S官方推出了黃海汽車約“惠”春天的促銷活動：即日起，凡購買黃海N1S皮卡特惠版，廠家最高可優(yōu)惠8000元！
 

黃海N2 
借助N1的市場熱度，黃海汽車取長補(bǔ)短，推出了外形更具優(yōu)勢的黃海N2。兩年來，黃海N2的銷量勢頭一路走高，2016年銷量同比增長319.81%，成為N系列皮卡的“當(dāng)家花旦”。　
黃海N2車身長寬高尺寸為5560/1840/1830mm，搭載2.4L汽油和2.8T柴油兩種動力，其中2.4L汽油發(fā)動機(jī)最大輸出功率為105kW，最大扭矩為200N?m；柴油發(fā)動機(jī)方面，最大輸出功率為75kW，最大扭矩220N?m，匹配5速手動變速箱以及提供兩驅(qū)和四驅(qū)版供消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為9.28-12.28萬元。

 
N2S是基于N2平臺打造、排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國五的汽油車，對車輛承載性、安全性和舒適性進(jìn)行優(yōu)化升級，并在國內(nèi)皮卡車型上首次引入了商務(wù)車型的概念。N2S既有兩驅(qū)車，也有四驅(qū)車，統(tǒng)一搭載三菱4G69S4N汽油發(fā)動機(jī)，排量均為2.4L。兩種車型按配置不同可各自再細(xì)分為精英版、加強(qiáng)版、公務(wù)版3種車型。車身尺寸均為5560mm×1840mm×1890mm，貨箱尺寸同為1815mm×1520mm×515mm，價(jià)格區(qū)間為11.88-17.58萬元。
 

黃海N2上市后受到國內(nèi)皮卡用戶熱捧，成為黃海汽車占據(jù)市場、提升銷量的重要砝碼。黃海汽車更以N2為契機(jī)，不斷探索皮卡領(lǐng)域，不僅推出了國內(nèi)首款單排皮卡，填補(bǔ)了市場空白，還在去年兩會期間推出了電動皮卡，這款電動皮卡是國內(nèi)首款即將進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的新能源皮卡車型，在澳門車展上正式亮相，黃海汽車成為在國內(nèi)皮卡市場中環(huán)保步伐最快的皮卡企業(yè)之一。
黃海N3
作為黃海N系列皮卡的最新力作，黃海N3搭載了型號為JE4D25C，排量為2.5T的五十鈴技術(shù)柴油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為105kW，最高車速可達(dá)150km/h，在工信部申報(bào)的油耗值為8.8L。2017年2月，黃海N3柴油國五版通過審核。

 
在車身風(fēng)格上，黃海N3與N2一樣，采取了美式皮卡寬大、硬朗甚至個(gè)性張揚(yáng)的設(shè)計(jì)路線。新車車寬接近2米，寬出N2皮卡120mm，使車身尺寸達(dá)到5595mm×1950mm×1865mm，貨箱欄板內(nèi)尺寸為1715mm×1620mm×460(480)mm，軸距為3405mm。

 
眾所周知，黃海汽車在中大型城市客車和汽車零配件領(lǐng)域造詣深厚，旗下黃?？蛙囋诒本W運(yùn)會上當(dāng)選中國城市客車的標(biāo)志性產(chǎn)品。豐富的造車經(jīng)驗(yàn)、成熟的技術(shù)運(yùn)用、完備的零部件供應(yīng)和營銷渠道，再加上老牌車企口口相傳的良好口碑，讓黃海汽車成為國內(nèi)皮卡市場的主力車企之一。近年來，N系皮卡在國內(nèi)皮卡細(xì)分市場競爭日趨激烈的情況下一直扮演著銷量黑馬的角色。
黃海汽車是皮卡中國行的?？?，從黃海大柴神、大柴神至尊版到黃海N1、黃海N2，再到黃海N1S，皮卡中國行見證了黃海汽車多款皮卡車型的誕生和發(fā)展，也成為了黃海汽車展示新款皮卡產(chǎn)品的最佳平臺。2017年，黃海汽車從春寒料峭的黑土地上趕來，再次赴約皮卡中國行，今年將碰撞出怎樣的火花？我們拭目以待！

關(guān)鍵詞：黃海,皮卡,汽車,車型,N2