隨著中國進入汽車時代,汽車金融市場也開始日益火爆,尤其是使用貸款購車的車主也越來越多。不少業(yè)內(nèi)人士認為，中國汽車行業(yè)從2016年到2020年進入汽車大金融利潤時代。而美利車金融總裁李明昊更為樂觀地指出，從2015到之后的十年，將是中國互聯(lián)網(wǎng)汽車金融發(fā)展的黃金十年。那么汽車金融究竟發(fā)展得如何呢？古語有云：見一葉而知秋,窺一斑而知全豹。跟隨一個汽車金融銷售員，從他的一天來感受汽車金融這個朝陽產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 

西安二手車市場有多大？28歲的王磊再也熟悉不過了，他幾乎每天都在用腳來丈量這座城市的二手車市場。他在一家叫美利車金融的公司做銷售，這是一家從事汽車消費貸款的公司，他每天的工作就是在西安的二手車市場穿行，與二手車經(jīng)銷商打交道。

一日之計在于晨：早會交流最貼近市場動態(tài)的信息

工作看似簡單，但其實一點都不輕松。每天早上八點他都會準時地出現(xiàn)在公司樓下的早餐攤上，買一份雜糧煎餅?！拔液軔鄢约屣灒绕涫乾F(xiàn)在這樣的天氣，早晨吃一份煎餅，暖暖的，這一天就有了一個好的開始！”王磊咬了一口煎餅，憨厚地對記者笑了笑。

圖：一份暖暖的煎餅，開始忙碌的一天

八點半，王磊所在的西安分公司要開例行早會。王磊到達公司后的第一件事情就是整理昨天自己走訪二手車市場所發(fā)現(xiàn)的新情況，待會要在早會上與同事們討論分享。

離早上八點半還有幾分鐘，公司所有的員工的都準時地集中在了一間不大的會議室里。“早會是收集市場情報最好的時刻，錯過了，你就不能完整地了解今天市場又有哪些變化了，工作也就做得沒有頭緒！”王磊說道。

圖：例行早會，王磊與同時分享市場信息

業(yè)精于勤：從一個店到另一個店

開完了早會，王磊和同事們要去二手車市場開始工作了，王磊負責的是西安三橋的二手車市場。出發(fā)前，他從背包里拿出了一個藍色的水壺，在公司的飲水機接滿水。

自己帶水？說起這個王磊有些得意，這是他的小竅門。

“自己帶水一個是省去買礦泉水的錢，二是我可以借著去經(jīng)銷商店里接水跟經(jīng)銷商聊兩句。如果還沒有和我們公司達成合作的，我就趁機會多跟他介紹我們公司的業(yè)務(wù)，聊著聊著就有可能說動經(jīng)銷商達成合作；如果是公司的客戶，就借機會跟他們多接觸，多聊聊，感情就處出來了，合作也就更順暢一些?！?/span>

跟著王磊一路到達二手車市場，在巨大的二手車車棚里整齊地停放著上千輛車。這一個片區(qū)有幾百家經(jīng)銷商，每家有什么車，車子的情況如何，王磊都了如指掌。

上午，王磊就在這一片區(qū)里面打轉(zhuǎn)，從一個店到另一個店。不停地說話和奔走讓王磊很容易口渴，一個上午，他就喝掉了三壺水，如果是夏天，汽車大棚內(nèi)的溫度會高達45度，那個時候他喝的水會更多。有認識王磊的經(jīng)銷商對記者說：“這娃怪真誠的！”

圖：王磊與經(jīng)銷商交談，了解情況

日均五萬步：N個王磊使公司成為行業(yè)黑馬

到了下午一點，王磊帶著記者出去吃午飯，這里離市區(qū)遠，只能在市場內(nèi)的小吃攤湊合一頓。吃飯時，他給記者看他的手機，他的手機里存著不少奇怪的名字，“高個趙哥”、“紅眼睛框李姐”，下午他計劃要到這幾個熟悉的客戶那邊看一看。

跟著王磊在市場里轉(zhuǎn)了一個上午，不免腿腳酸痛，而王磊卻看起來一點事都沒有，問他累嗎？王磊笑著說：“有的時候挺累的，不過都習慣了，你看我微信運動的記錄，一個上午都快兩萬步了，我平時每天基本上要在市場里走五萬步左右?！?/span>

雖然會累，但王磊對未來依然充滿了希望，他所在的美利車金融發(fā)展得很快，一度被業(yè)內(nèi)譽為“行業(yè)中的一匹黑馬”。該公司從2014年上線至今，業(yè)務(wù)范圍已覆蓋全國27個省份，176個城市，累計放款金額超40億。

是從業(yè)者也是消費者：參與見證萬億級汽車金融市場發(fā)展

下午，王磊繼續(xù)在二手車市場內(nèi)奔走忙碌。晚上七點半，王磊開著車回到了家。這輛二手車是他通過申請公司的汽車貸款買到的，有了車，上下班方便了很多，他也能夠在晚上多陪陪小女兒，和女兒看看電視，玩玩拼圖，這是他難得的輕松時光。

圖：王磊抱著小女兒看電視

有數(shù)據(jù)顯示，2015年我國互聯(lián)網(wǎng)汽車消費金融市場規(guī)模為6710億元，同比去年增加超過50%，預(yù)計2016年互聯(lián)網(wǎng)汽車消費金融市場規(guī)?？蛇_9000億元，到2018年，我國互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的總規(guī)模可達到1.85萬億元。

作為這個萬億級市場的從業(yè)者，同時也是消費者，提起汽車消費金融這個火熱的概念，王磊并不能給出準確的術(shù)語定義，但這并不妨礙他對公司業(yè)務(wù)的理解。

“以前我在4S店工作，也是擔任銷售，那會兒要買車貸款，手續(xù)很多，對貸款的資格限定得很死，很多人都沒法貸款，現(xiàn)在有了這個汽車消費金融后，越來越多的人可以有機會通過這種貸款的方式來買車了?！?/span>

通過銷售們的積極開拓，目前美利車金融已經(jīng)和全國3810家經(jīng)銷商建立了合作關(guān)系，幫助70000名購車者獲得了自己愛車，累計放款金額超過35億元。大膽設(shè)想，如果把歐美國家超過80%的汽車金融滲透率的數(shù)據(jù)移步到中國市場，美利車金融在整個二手車金融市場可發(fā)揮空間顯然更令人興奮。

同時，讓記者并不意外的是，美利車金融將互聯(lián)網(wǎng)金融與汽車金融結(jié)合的新模式，迅速得到了資本的認可。今年4月美利車金融獲得京東金融戰(zhàn)略投資，再度加深了在二手車消費市場中的布局。有資金、有流量、有大數(shù)據(jù)，美利車金融打造的二手車金融閉環(huán)，想象空間巨大。

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