四款高性能舒適SUV導購 福特探險者
衡量汽車性能的兩個核心標準無非是操控性和舒適性,但往往這兩者就像魚和熊掌,更甚者可以說是水火不容,這是一直以來困擾設計師們的一大難題。然而,空氣懸掛技術的出現(xiàn)很顯然是意義重大的,甚至可以說是汽車設計者們的救星。下面讓我們來看看幾款集性能與舒適于一身的空氣懸掛的SUV。
福特探險者
指導價:48.98-53.98萬元
按照劃分,探險者屬于中大型SUV,車身超過五米的長度更是讓這款車走在街上,藐視眾多車輛。但車身的外觀整體比較整潔而富有肌肉感。前臉的進氣格柵采用了和車身一致的顏色。飛翼式的前大燈很有攬勝的味道。這款車不僅增加了前進氣擋板和后尾門上集成的擾流板,還增加了諸如鋁合金等輕質(zhì)金屬材料。有效減少了整車重量約45千克,使這款中大型SUV的整車重量在2.2噸。
福特探險者車身尺寸長*寬*高為5006*2005*1743mm,軸距2860mm。這款頂配車型使用的是韓泰的低滾阻輪胎,但輪胎的噪音控制比較一般。后視鏡集成了后視鏡位置記憶和加熱功能。A柱、B柱和D柱采用隱藏式的設計,配合后部黑色的隱私玻璃,讓寬大的C柱和車頂融為一體,增加了整車的豪華感。車尾和車頭最大的呼應就是尾燈的樣式也采用飛翼式的,這一點也和攬勝很像。但LED的輪廓卻和寶馬MINI有很強的相似性。稍后在內(nèi)飾部分,我還將介紹電動尾門功能。
配置上,福特探索者也有著非常豐富的表現(xiàn)。該車除了配備盲點提示、自動泊車、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助功能和自適應巡航系統(tǒng)之外,還擁有MyfordTouch車載娛樂通訊系統(tǒng)。另外,新車除了前排氣囊、側(cè)氣囊和側(cè)氣簾之外,還擁有氣囊式安全帶,據(jù)稱后排氣囊式安全帶可以分散的沖擊力是傳統(tǒng)安全帶的五倍,能夠減少對胸部的沖擊力,并且可以控制頭頸部的移動,可以在碰撞發(fā)生時減少對后排乘員的傷害。
動力方面,福特探險者搭載獲得“2011年全球十佳發(fā)動機”的福特3.5LTi-VCTV6自然吸氣雙凸輪軸可變正時發(fā)動機,最大輸出功率214Kw,最大輸出290匹馬力,最大扭矩346N.m,配備與銳界3.5L車型同一款變速箱,SelectShiftTM6速自動變速箱,探險者還配備與銳界3.5L車型一樣的智能全時4輪驅(qū)動系統(tǒng)AWD,值得一體的是探險者還配備與路虎機關非常相似的路面管理系統(tǒng),同時應對雪地濕滑、沙地、泥濘車轍、普通等四種模式。另外,還將配備陡坡緩降系統(tǒng),輕松應對各種路面。
全新福特探險者代表了最現(xiàn)代的美式SUV設計風格,寬大的車身尺寸,靈活、流暢的車身線條與肌肉感的車身融合于一身,呈現(xiàn)運動感十足的外觀,并擁有更加出色的空氣動力學性能。福特探險者作為福特承諾在2013年3月28日引入中國市場,將強大的SUV性能與精良的品質(zhì)合二為一。
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