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9萬元自動檔省油合資車導購 晶銳

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  斯柯達晶銳

  指導價:7.89-11.46萬元

  盡管有上海大眾這個靠山,斯柯達這個捷克品牌在中國一直處于不溫不火的狀態(tài)。斯柯達是定位平行于大眾的品牌,但是在國內(nèi)因為各種原因,大家對斯柯達品牌的印象一直不夠深刻。不過斯柯達晶銳這款和POLO有著千絲萬縷聯(lián)系的小車,你應該有所了解。

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  作為一款小車,晶銳的整個車身線條都顯得十分硬朗。平直的車頂、粗壯的C柱以及車身組成了一個具有家族特征的“C”型線條。平直的腰線和車頂是對當時復古風潮的最好詮釋。相比于整個車身的剛毅線條,晶銳的車頭燈、尾燈以及車頭和車尾就顯得有點稍稍平淡,只有引擎蓋上的幾條隆起的線條似乎在努力的顯示著他的力量。

  在內(nèi)飾方面,斯柯達晶銳一直走的是比較保守的設計路線,沒有太多的夸張設計,并不像其外觀那樣張揚,完全符合大眾一貫嚴謹?shù)脑O計理念。T字形的中控臺設計使得整體的格局劃分非常清晰,在操控和視覺的效果上營造出了雙重中心。方向盤設計更符合現(xiàn)代潮流,內(nèi)飾做工和用料也是同級別中領(lǐng)先的。

2012款晶銳

【2012款晶銳】

  與大眾POLO共用平臺的晶銳,長寬高分別達到了3992mm、1642mm、1500mm,軸距方面相比POLO增加了5mm達到了2465mm,得益于平頂式設計以及車內(nèi)良好的內(nèi)飾布局,晶銳不僅擁有比較充足的頭部空間,腿部以及橫向空間的表現(xiàn)也完全能夠滿足普通家庭使用的需要。

  有著德國車血統(tǒng)的晶銳,雖然在舒適性配置方面沒有太多的亮點,安全配置方面卻在5款車型中遙遙領(lǐng)先。像ABS、制動力分配、剎車輔助以及牽引力控制系統(tǒng)均為標準配備,而在人性化方面,方向盤前后調(diào)節(jié)、車窗防夾手以及防紫外線/隔熱玻璃都是其他對手所不具備的。

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【2012款晶銳】

  晶銳的動力系統(tǒng)和POLO基本一致,其中1.4升直列4缸發(fā)動機采用了16氣門,最大功率63KW/5000rpm,最大扭矩130N·m/3750rpm,怠速十分安靜,而且最大扭矩出現(xiàn)較早,配合清晰順滑的MQ200手動變速箱,加速過程雖然談不上兇猛卻非常線性。駕駛性能方面,晶銳沒有一般小型車輕飄的感覺,扎實的地盤就像是更大一號的德國車,短小的車身在城市中也更靈活。

  作為大眾的子品牌,斯柯達的整體定位要低于大眾,所以體現(xiàn)在車型售價方面,晶銳相對也要稍低于POLO,晶銳比較適合那些注重品質(zhì)和駕駛感受的消費者,同時6速手自一體變速箱的裝配,讓它在小型車中更加具有競爭力,換擋幾乎沒有頓挫感,非常適合剛剛考取駕照的新手們駕駛。

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