2014款寶馬X5 V8引擎50i海外試駕
標(biāo)簽：寶馬X5
寶馬X5自從宣布要進(jìn)行大的改款之后外界就一直非常的關(guān)注，而現(xiàn)在2014款寶馬X5的圖片正式曝光后，這讓我們對于新款X5的期待更加強(qiáng)烈。新款X5將會在今年年底上市。
盡管這臺V8有著不小的咆哮聲、同時也將引擎的馬力盡數(shù)釋放到了驅(qū)動系統(tǒng)上，這臺車仍不是起步最快的。發(fā)動機(jī)和變速器在你右腳已經(jīng)向油門下達(dá)指令后仍會略有遲疑然后在輸出你期望的扭矩。在低速行駛中突然加速也會有同樣的停頓，切換到運(yùn)動模式后這一現(xiàn)象會稍有改善。不過這臺雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)的聲線確實(shí)非常優(yōu)美，不僅光滑平順還有種肌肉車的感覺。
2014款寶馬X5 50i 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
絲毫不用驚奇，寶馬X5的底盤完全能駕馭V8發(fā)動機(jī)輸出的動力，至少在我們測試的這臺包含$4500美元的運(yùn)動操控選裝包的車上是完全沒有問題的。這套選裝包包括后空氣彈簧、可調(diào)式減震器、主動式防傾桿、軸間扭矩分配系統(tǒng)等。起步型號的配備略顯齋：普通螺旋彈簧、傳統(tǒng)的減震器、被動的不可調(diào)防傾桿，這種型號當(dāng)然無法勾起人試駕的欲望。
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