【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】優(yōu)雅和奔放兩個詞，本來并沒有任何關(guān)聯(lián)，遇到下面我們要談?wù)摰能囆?，大家會發(fā)現(xiàn)是可以結(jié)合到一起的。今天我們向大家詳細對比凱迪拉克XTS與英菲尼迪G系，敬請留意。

　　外觀對比

全新凱迪拉克XTS 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　XTS傳承了家族式經(jīng)典，并延續(xù)了凱迪拉克外觀硬朗的“鉆石切割”設(shè)計，相比之前的車型融入了更多的弧度，顯得更為飽滿與沉穩(wěn)。

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XTS的車頭有著濃郁的家族化特征，盾型鍍鉻格柵與棱角分明的大燈造型，很容易讓人分辨這是凱迪拉克的產(chǎn)品。

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凱迪拉克XTS為了提升發(fā)動機的散熱效果，在前密集的中網(wǎng)下方還特別設(shè)計了較大的進氣口部分。

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凱迪拉克XTS將以往方方正正的大燈，設(shè)計成變得更加尖銳的造型。當(dāng)然這樣的水滴形自適應(yīng)氙氣大燈，在夜晚看上去也更加的漂亮，并且這項配飾為全系標(biāo)配。

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對于國內(nèi)消費者來說，日間行車的設(shè)計尤其看重，不論在安全或美觀性上都能起到很高的效果，所以作為一款美系豪華車型，這對XTS來說也是必不可少的配置?？梢钥吹?/span>XTS的日間行車燈位于大燈邊緣處，而在大燈下方的裝飾口也提供了發(fā)光帶，這樣的設(shè)計確實別具一格。

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凱迪拉克XTS 發(fā)動機采用了橫置式布局，其短前懸長后懸的設(shè)計使得A柱較為靠前，這也在一定程度上提升了不少內(nèi)部駕乘空間。

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在凱迪拉克XTS身上，可以看到少見的流線設(shè)計，從車身側(cè)面看去這種變化尤其明顯，特別是C柱后流暢的輪廓，更增添了幾分ds">優(yōu)雅(圖片|報價|團購)氣質(zhì)。

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凱迪拉克XTS為了給人更加特別的感覺，就連車門把手都融入了LED光帶，使人眼前一亮。

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凱迪拉克XTS的輪轂，加入了更具質(zhì)感的鍍鉻材質(zhì)，類似渦輪旋槳的輪轂造型更突顯出其運動風(fēng)格。輪胎品牌：固特異、輪胎規(guī)格：245/45 R19。

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XTS全系標(biāo)配意大利Brembo前四活剎車塞卡鉗，這在同級別車型中非常少見。綜合其輪胎與剎車系統(tǒng)的配置來看，可以說XTS是集合了豪華與運動為一身。

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XTS根據(jù)動力輸出大小，來對車型來命名，如“兩位數(shù)字+字母”組合的方式，其中“28T”代表2.0T車型，“36S”代表3.6L車型，T為渦輪增壓引擎、S為SIDI直噴引擎。

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由經(jīng)典的“火箭尾翼”逐漸演化為直列式尾燈設(shè)計，多年來始終都是凱迪拉克最為經(jīng)典的視覺慣例，XTS同樣也不例外。

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與常見起到裝飾作用的防擦條不同的是，XTS兩側(cè)的防擦條更加立體美觀，起到的防護也更好。

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采用長方形的雙尾管設(shè)計，是最符和凱迪拉克XTS整體風(fēng)格的設(shè)計。而實拍的這款XTS尾部帶有四點眼倒車雷達與倒車可視功能。

英菲尼迪G25

　　確實，用優(yōu)雅溫潤來形容英菲尼迪G25并不為過，據(jù)廠家稱G25的外觀是采用仿生學(xué)設(shè)計，設(shè)計靈感來源于貓科動物，乍看一下確實有如豹般，整車多弧線的設(shè)計很有紳士的“態(tài)度”，當(dāng)然有著運動范的輪圈與雙排氣管設(shè)計的它似乎在告訴著我們，它并沒有那么簡單。

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25

　　G25的車側(cè)延續(xù)了車頭的設(shè)計風(fēng)格，從前翼子板延伸至加油口處的腰線、內(nèi)凹設(shè)計的裙線，還有這款非常漂亮的五幅輪轂，共同營造出了“英菲尼迪式”的運動感，輪胎采用的是普利司通泰然者ER33的輪胎，是一款集高速性、操控性及排水性的綜合型輪胎，其輪胎規(guī)格為225/55R17。

英菲尼迪G25

　　G25車尾的保險杠包圍采用了內(nèi)凹設(shè)計，車尾的行李廂蓋外邊沿向上微微翹起，并且做了鍍鉻裝飾，只是不得不說的是當(dāng)你開啟行李箱蓋時，這個翹起的地方并不能成為你拉起行李箱蓋的支點，你只能用手貼著行李廂壁往上使勁，直到行李箱蓋下沿露出再用另外一支手拉起，這點確實不方便。

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