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江西五十鈴Mu-X跨界無需改裝

標簽:五十鈴跨界

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亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】2016年5月1日至2日,江鈴馭勝2016中國(國際)自駕與露營大會在河南省洛陽市嵩縣陸渾湖上演了一場集休閑、賽車、音樂節(jié)等活動于一體的國際性休閑盛會。

  在這個國內(nèi)首個全國性、多站點的大型車主體驗交流活動中,細分為汽車生活秀、超級試駕會、露營嘉年華、全國車主場地挑戰(zhàn)賽、車友文化節(jié)和旅游文化節(jié)6大特色主題活動區(qū)域。其中,全國車主場地挑戰(zhàn)賽在整場活動中最具人氣,幫助很多車友實現(xiàn)了參加越野賽的夢想。

  為了能讓廣大車友體驗到最為專業(yè)的越野賽事,活動主辦方對賽道進行了精心設計,改造出了雙駝峰、五連峰、之字彎、炮彈坑、油桶條等復雜地形串聯(lián)的綜合越野賽道。然而,對于玩越野的人來說,樂趣和難度是并存的,賽道的挑戰(zhàn)性和趣味性增加了,完賽的難度也就隨之加大了。

  其中,五連峰、雙駝峰等障礙看上去就已讓那些底盤較低、接近角/離去角較小和車身側踏板離地較低的車輛望而卻步了,不得不遺憾退賽。而那些堅持參賽的選手為了能在賽場上縱情馳騁,取得優(yōu)異的成績,都提前將賽車武裝到了“牙齒”,進行了各類改裝,每一輛賽車幾乎都沒有了出廠時的原樣,似乎只有這樣才能有戰(zhàn)勝賽道的底氣。

  其實不然,在江鈴馭勝2016中國(國際)自駕與露營大會現(xiàn)場有這樣一款硬派SUV不改裝也能玩越野的SUV車型,它就是江西五十鈴旗下首款SUV車型Mu-X。

 

  能玩轉越野,Mu-X有三大“法寶”。首先,Mu-X采用非承載式車身,離地間隙高達225mm,可以無視拳頭大的石塊、起伏的陡坡和泥濘的坑洼。再者,該車的接近角和離去角分別為26°和21°,在面對諸如江鈴馭勝2016中國(國際)自駕與露營大會現(xiàn)場的駝峰這樣的高難度障礙也可以做到如履平地。此外,Mu-X的懸掛行程很長,在起伏大的復雜路面上不容易出現(xiàn)輪胎懸空的情況。

  除了可玩越野,Mu-X更加適合家用出游。該車搭載了高扭輸出的柴油動力系統(tǒng),共有三種驅動模式:兩驅、高速四驅和低速四驅,面對長途旅行、惡劣路況能有不俗表現(xiàn)。此外,該車有五座和七座車型可選,完全可滿足居家出行的需求。

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