近年來，二手車市場可謂風生水起，各種模式，各大巨頭紛紛涉足，各種廣告轟炸、事件營銷更讓人目不暇接。然而，就在這樣一個競爭白熱化的環(huán)境下，一個成立才一年多的企業(yè)，且后發(fā)先至，不僅業(yè)績數(shù)據(jù)喜人，還贏得了BAT之一互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊和國內(nèi)首家主流專業(yè)汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺易車網(wǎng)的投資——他就是天天拍車，國內(nèi)首個被BAT青睞的二手車C2B平臺。

　　近年來，二手車市場可謂風生水起，各種模式，各大巨頭紛紛涉足，各種廣告轟炸、事件營銷更讓人目不暇接。然而，就在這樣一個競爭白熱化的環(huán)境下，一個成立才一年多的企業(yè)，且后發(fā)先至，不僅業(yè)績數(shù)據(jù)喜人，還贏得了BAT之一互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊和國內(nèi)首家主流專業(yè)汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺易車網(wǎng)的投資——他就是天天拍車，國內(nèi)首個被BAT青睞的二手車C2B平臺。

　　剛起步一年多，天天拍車憑什么能夠贏得互聯(lián)網(wǎng)巨頭的青睞？短短一年多時間，憑什么創(chuàng)造出高于同行的業(yè)績？對此，天天拍車CEO汪薇薇表示，核心是用戶。

　　“互聯(lián)網(wǎng)時代，必須將傳統(tǒng)思維轉(zhuǎn)換為用戶思維，對于天天拍車而言，用戶包括兩大群體：一是C端賣車用戶，一是B端經(jīng)銷商用戶，天天拍車要做的就是從根本上同時服務好C端和B端用戶，兩端缺一不可。”而用戶第一，這正是天天拍車月均成交量屢創(chuàng)新高的根本原因。而將“用戶第一”落到實處，談何容易，對此，天天拍車打造出了三個核心關(guān)鍵詞。

　　快——最快1天即可完成交易

　　僅次于房產(chǎn)，作為低頻高價的次大宗消費品，二手車的交易過程十分復雜，這是困擾用戶和影響消費體驗的關(guān)鍵。經(jīng)過一年多摸索，天天拍車已經(jīng)形成一條完善的服務交易鏈，從線上產(chǎn)品、運營、競拍到線下檢測、過戶等全過程都保證從用戶角度出發(fā)，把用戶需求置于首位，并根據(jù)用戶需求不斷快速改進。

　　天天拍車究竟有多快？最快1天即可完成交易。假如你把車掛在C2C平臺上，可能掛出去一周都賣不掉，但是在天天拍車，賣車只需要2-3個工作日，甚至最快1天即可完成交易。賣家當天發(fā)布賣車信息，檢測師當天立即上門檢測，并以最快速度上線競拍，價格合適買賣雙方即可簽訂交易合同。假如你把車放到傳統(tǒng)二手車市場，整個交易流程可能長達一個月之久，拿到錢可能需要更長時間，而且沒有第三方平臺保障。天天拍車在這方面獨具優(yōu)勢。天天拍車規(guī)定，雙方簽訂好交易合同，10分鐘內(nèi)車款立即打給賣家，這一速度在業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。

　　“上午賣車，下午買新車”已成為天天拍車的標簽，一些急于賣車的人多會選擇天天拍車。汪先生急于換車找到天天拍車，當天早上電話咨詢預約，上午檢測師進行檢測，中午上線競拍，下午便被以遠超預期的價格拍出，隨后雙方順利簽約，10分鐘內(nèi)車款到賬，汪先生帶著車款直接到4S店提車。這一高效速度被稱為天天拍車速度。

　　天天拍車的速度是怎樣煉成的？汪薇薇介紹，從賣家將賣車信息發(fā)布出來開始，天天拍車就在第一時間予以反饋，第一時間上門檢測，在上門檢測服務方面，天天拍車采取了類似Uber的配單系統(tǒng)，需求發(fā)布后通過電子方格匹配上門檢測人員和車輛所在地，第一時間精準配單。同時，第一時間上線競拍，車商也在第一時間競拍報價，競拍結(jié)束第一時間將報價通知賣家，買賣雙方第一時間簽約，天天拍車第一時間打款給賣家。整個交易流程基于天天拍車線上平臺的高效運營，以及線下團隊的高效執(zhí)行力，從而大幅度提升了整個交易效率，為賣家節(jié)省了大量時間。

　　除了交易效率高效，天天拍車在價格上也獨占優(yōu)勢，這也是許多賣車者選擇天天拍車的一大因素。同一輛車，天天拍車比其他平臺的價格往往高出10%以上，比如一輛車齡15年左右國二標準的奧迪A6，在某平臺上拍賣價格為1.88萬，而在天天拍車的拍賣成交價格為2.12萬，同比高出近12%。

　　專業(yè)——檢測成功率領(lǐng)銜行業(yè)

　　二手車的測評和估價，設(shè)計非常專業(yè)的知識技能，已經(jīng)實戰(zhàn)經(jīng)驗，才能讓二手車估價和價值等等。

　　天天拍車是如何做到專業(yè)服務的呢？原來，天天拍車是從有10年歷史的51汽車分離出來的獨立團隊，有著豐富的線上平臺運營經(jīng)驗，對于用戶習慣十分熟悉，同時在B端有著成熟的資源，并且與B端商家早已建立起良好的信任機制，因此可分別為C端和B端用戶提供有針對性的雙向?qū)I(yè)服務。

　　天天拍車的一大法寶就是專業(yè)檢測師團隊。天天拍車具有目前國內(nèi)最大的專業(yè)二手汽車檢測師團隊和國際領(lǐng)先的全方位車輛檢測評級標準，500余名專業(yè)檢測師免費提供第三方車輛檢驗，124項檢驗指標保證將車況標準化。截止到目前，天天拍車檢測成功率在行業(yè)處于高位。

　　作為C2B競拍平臺，天天拍車的競價體系采用了次高價國際競價規(guī)則，并形成了獨有的競價規(guī)則和誠信體系，確保參拍商戶有效報價，最高出價者即為競得者，保證車主可以獲得真實有效的高價，同時也保證了參拍商戶的利益。最重要的是，天天拍車在整個過程中不賺取任何差價，全程保證交易的公平和安全。

　　服務——免費服務多多上門服務最受青睞

　　當今的社會，大家都知道服務的重要。但知道和做到是兩碼事。在服務上，天天拍車有著清晰的戰(zhàn)略：“繼續(xù)優(yōu)化C端服務、提升競拍運營效率”是天天拍車A+B輪融資后的著力點，也是天天拍車一直關(guān)注的重點。眾多的增值和專業(yè)服務才是贏得用戶的決定性要素。

　　天天拍車從創(chuàng)立至今，在整個交易過程中，為C端用戶提供免費預約、免費上門檢測、免費到家過戶等一系列免費服務，全方位為用戶提供便利，從根本上幫助賣家以最快速度完成交易的同時享受到極佳的服務。

　　免費上門服務，是天天拍車最為用戶青睞的地方，也是二手車交易行業(yè)為數(shù)不多提供上門服務的平臺。上門服務意味著非常龐大的人力資源，但為了幫助用戶節(jié)約時間，提升用戶體驗，天天拍車一直堅持為用戶提供一對一上門服務。以上海為例，不管是遠在松江佘山，還是浦東臨港，只要有需求天天拍車都免費提供上門服務。

　　但天天拍車的服務不止于此。汪薇薇表示，后續(xù)天天拍車將逐步為用戶提供包括保養(yǎng)、維修、金融、延保、流通在內(nèi)的多項一站式服務，讓用戶的用車、處置二手車更為便捷。

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