近日，何小鵬在社交媒體上設(shè)下“賭注”，稱小鵬汽車VLA 2.0將在2026年8月30日達(dá)到特斯拉FSD V14.2的同等水平，如果“賭”贏了，將在硅谷籌建一家中國風(fēng)味食堂，如果“賭”輸了，負(fù)責(zé)小鵬輔助駕駛的同事將在金門大橋裸跑。何小鵬表示，目前小鵬汽車VLA 2.0的第一個版本，還無法實現(xiàn)特斯拉FSD V14.2的全部能力。小鵬VLA 2.0將會在2026年第一季度正式發(fā)布。

何小鵬稱，2024年中在硅谷試駕了特斯拉FSD，最近再來硅谷體驗了特斯拉FSD最新版本V14.2版本和Robotaxi，整體感覺，F(xiàn)SD從一年多前處于L2高階輔助駕駛的絲滑體驗，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了（軟件）準(zhǔn)L4的安心階段，在硅谷和三藩的約5個小時試駕中，標(biāo)準(zhǔn)車輛和RoboTaxi完全用一個模型表現(xiàn)如一，安心平穩(wěn)，雖然有瑕疵，但是大幅度超過去年的水準(zhǔn)。何小鵬還表示，每個人都可以跳過L3，直接享有一臺L4能力的汽車。

今年11月小鵬科技日上，何小鵬官宣了小鵬第二代VLA大模型，將會在2026年第一季度全量推送到Ultra車型。第二代VLA支持小路NGP絲滑貫通高速—城區(qū)—小路/園區(qū)等主要場景，可以讓復(fù)雜小路平均接管里程提升13倍，并智能涌現(xiàn)全新能力（如識別交警手勢、識別紅綠燈邏輯提前應(yīng)對）等。無導(dǎo)航自動輔助駕駛（Super LCC+）將滿足全球法律法規(guī)，任一地方均可開啟。此外，小鵬Robotaxi也將在2026年開啟試運營。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：FSD,何小鵬,VLA,硅谷,輔助