在焦慮彌漫的轉型時代，很多人都在找尋新的發(fā)展機會。鄢強，一個從上市公司走出來的行政人事管理者，在零維修經(jīng)驗的前提下，選擇了跨界開設汽后門店，新店開業(yè)第四個月就實現(xiàn)了20萬月收入，并一路持續(xù)增長。

美孚1號車養(yǎng)護（深圳人和店）店主 鄢強）

一場“理性與直覺”的雙向奔赴

鄢強的創(chuàng)業(yè)決定并非一時沖動。他的父母曾在老家經(jīng)營過一個汽修小店，那些修車的日常，在他心里埋下了對這個行業(yè)的興趣種子。

如今，當他開始思考轉型方向時，這份記憶被重新喚醒。只不過，他想做的不再是街邊作坊式的小店，而是一家形象好、專業(yè)性強、有長期發(fā)展能力的現(xiàn)代化門店。

作為曾經(jīng)的HR總監(jiān)，鄢強深知全局思維的重要性。“既然要做，我就要做長期主義的門店，我需要的不只是一個品牌LOGO，而是一個完整的能力體系?！?/strong>

在集中考察了多個汽后加盟品牌后，鄢強被美孚1號車養(yǎng)護標準化的運營模式、完善的培訓支持，以及真實的門店成長數(shù)據(jù)所打動。

“我記得當時的招商顧問很與眾不同，他完全不催著我簽約，而是慢慢給我拆解門店模型、定價策略等，讓我感覺到整個品牌的風格就是不急功近利、穩(wěn)中求勝，這與我建店的初心非常契合”，鄢強說。

（美孚1號車養(yǎng)護（深圳人和店））

管理經(jīng)驗與專業(yè)支持，強強聯(lián)合助力破局

事實證明，這次選擇沒有讓他失望。門店開業(yè)的首月營業(yè)額就超出了他的預期。

“我本來想著進個新的行業(yè)，肯定要先虧本買教訓，還特意多預留了一筆周轉資金，沒想到第一個月就能有盈利”，鄢強欣喜地表示。

但開業(yè)后的第二個月，鄢強便感受到員工間出現(xiàn)了磨合問題，服務節(jié)奏也變得松散。

他隨即從自己最熟悉的人員管理入手，反復觀看美孚1號車養(yǎng)護培訓平臺上的相關學習課程，并結合運營顧問帶來的汽后人員專項管理經(jīng)驗，及可直接落地的規(guī)章辦法，推出了一整套包含績效、日常行為、操作規(guī)范等的管理標準。

同時，鄢強每天堅持晨會機制，及時掌握一線工作人員的狀態(tài)與反饋，確保團隊的情緒和目標能在第一時間得到統(tǒng)一和調(diào)整。

“員工的狀態(tài)好，客戶的體驗才能好；員工穩(wěn)定性高，客戶的試錯率才能低。不能小看員工隊伍的建設?！?/span>鄢強說道。

在完善的管理機制，以及積極的組織氛圍的雙重作用下，門店業(yè)績進一步突破，單月業(yè)績環(huán)比增長133%，而當初的這套管理標準也一直沿用至今。

（鄢強與門店團隊開晨會）

從學習到掌舵，門店運營的修煉指南

雖然業(yè)績穩(wěn)步增長，但是鄢強認為仍有很大提升空間，因為門店地處寫字樓中，周邊道路不夠暢通，前期也未做大量推廣。

于是鄢強在運營顧問的支持下迅速啟動“引流三步走”，即調(diào)研車主需求定制套餐活動、動員員工主動地推、完成線上平臺的地圖認證與關鍵詞優(yōu)化。

每一步看似基礎，卻因品牌成熟的打法和完整工具包，執(zhí)行效率遠高于鄢強的預期。策略實施次月，門店業(yè)績實現(xiàn)2倍增長，達到17.6萬元。

基礎客流穩(wěn)住后，在運營顧問的建議下，鄢強又開始將視野從單純引流拓展到構建完整的門店運營體系，通過私域客戶管理和抖音運營方法論，實現(xiàn)持續(xù)性客戶轉化和口碑傳播。

“運營顧問剛建議我建客戶微信群時我還很抗拒?！臂硰姄牧饔谛问剑幢豢蛻舴锤?。但在其他門店分享的成功案例啟發(fā)下，他調(diào)整思路，以精準推送保養(yǎng)進度、年檢提醒等為客戶著想的服務為重心，逐步開展社群運營工作。

截至目前，門店已建立超百個專屬服務群，客戶復購率和口碑度持續(xù)提升。

同樣，起初對抖音平臺不感興趣的鄢強，只是簡單地給門店做了電商上架，但并沒有花過心思發(fā)展線上平臺，后面甚至一度因為客戶差評想要注銷抖音賬號。

“是運營顧問一直勸我堅持，他說不能刪的負面評論，是在激勵我們做得更好，未來生意想要做大，就不能放棄線上平臺”，鄢強說道。

拉著運營顧問深度聊了3天后，鄢強決定開始認真對待抖音賬號建設，并設立了一系列與線上平臺相關的績效政策，激勵團隊積極性。

如今，門店已成為抖音平臺光明區(qū)汽修保養(yǎng)人氣榜第2名，單月通過抖音平臺進店的保養(yǎng)臺次超100臺，門店月均營業(yè)額可達30萬元。

“別覺得別人做什么賺錢你就也去做，先把選定的一條路走透?！臂硰娬f道，“感謝美孚1號車養(yǎng)護，成為伴隨我一路進階的事業(yè)伙伴，未來我希望再開更多品質(zhì)化、標準化的分店，做汽車后市場的長期主義者”。