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好價(jià)來(lái)襲!4.57萬(wàn)就能買(mǎi)到歐盟品質(zhì)的東風(fēng)納米EX1 PRO

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-05-26 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)www.sbu3.com】對(duì)于“剁手黨”來(lái)說(shuō),購(gòu)物時(shí)最遺憾的是什么?莫過(guò)于因?yàn)橐粫r(shí)遲疑而錯(cuò)過(guò)了難得一見(jiàn)的好價(jià)。

對(duì)于“剁手黨”來(lái)說(shuō),購(gòu)物時(shí)最遺憾的是什么?莫過(guò)于因?yàn)橐粫r(shí)遲疑而錯(cuò)過(guò)了難得一見(jiàn)的好價(jià)。那最大的驚喜呢?當(dāng)然是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的“蹲守”,終于等來(lái)了最佳的入手時(shí)機(jī)!央企制造、軍工品質(zhì)、歐盟認(rèn)證的絕佳品質(zhì)好車(chē)——東風(fēng)納米EX1 PRO,目前售價(jià)只要4.57萬(wàn)元,你還在等什么?

作為一款入門(mén)級(jí)純電代步車(chē),東風(fēng)納米EX1 PRO是一款標(biāo)準(zhǔn)的5門(mén)4座小型純電SUV,且配備快充功能,品質(zhì)也非常硬核,其同平臺(tái)姊妹車(chē)型達(dá)契亞春天(Dacia Spring)是目前歐洲市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的純電小車(chē),且售價(jià)高達(dá)15.6萬(wàn)元。這就意味著在國(guó)內(nèi)只需4.57萬(wàn)元,就能買(mǎi)到一臺(tái)歐盟品質(zhì)的高性?xún)r(jià)比好車(chē),對(duì)于廣大消費(fèi)者而言,這絕對(duì)是一大利好消息。 

專(zhuān)注小型純電,樹(shù)立性?xún)r(jià)比標(biāo)桿

作為我國(guó)汽車(chē)行業(yè)首個(gè)專(zhuān)注小型純電的品牌,東風(fēng)納米始終致力于為消費(fèi)者打造更高品質(zhì)、更高性?xún)r(jià)比的精品純電小車(chē)。東風(fēng)納米EX1自2020年上市以來(lái),就以“全路況代步小型純電SUV”的產(chǎn)品定位切入純電小車(chē)市場(chǎng),且憑借著4.57萬(wàn)元的超值起售價(jià)和同級(jí)領(lǐng)先的空間表現(xiàn)迅速脫穎而出,同時(shí)也為東風(fēng)納米快速切入小型電動(dòng)汽車(chē)賽道立下了首功。

2022年3月,升級(jí)而來(lái)的東風(fēng)納米EX1 PRO再次成為市場(chǎng)上的新焦點(diǎn)。它憑借全路況使用場(chǎng)景,有效彌補(bǔ)了許多同價(jià)位純電代步車(chē)充電慢、續(xù)航短、空間小、底盤(pán)弱等短板,為入門(mén)級(jí)純電代步車(chē)樹(shù)立了全新的標(biāo)桿。

兩年后,在萬(wàn)物皆漲的今天,東風(fēng)納米EX1系列的最新成員——東風(fēng)納米EX1 PRO輕風(fēng)版給出了4.57萬(wàn)元售價(jià),再次為消費(fèi)者帶來(lái)了物超所值的用車(chē)選擇。放眼3門(mén)微型車(chē)為主的4萬(wàn)元級(jí)代步車(chē)市場(chǎng),東風(fēng)納米EX1 PRO的性?xún)r(jià)比無(wú)需多言,此次給出4.57萬(wàn)的售價(jià),無(wú)疑是再次為消費(fèi)者送上了一份誠(chéng)意滿滿的福利。

越級(jí)實(shí)力,歐盟品質(zhì)卷出新高度

就產(chǎn)品本身而言,無(wú)論從哪方面看,東風(fēng)納米EX1 PRO輕風(fēng)版都不像是一款5萬(wàn)元以?xún)?nèi)的純電代步車(chē)。其5門(mén)4座的車(chē)身布局,看起來(lái)就要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同價(jià)位的許多微型車(chē);整車(chē)軸距達(dá)到2423mm,讓車(chē)內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí);300-1107L的靈活后備廂容積還能實(shí)現(xiàn)充分收納,完美兼容家庭出行的各種場(chǎng)景。除此之外,東風(fēng)納米EX1 PRO輕風(fēng)版超出期待的配置表現(xiàn),更是在同價(jià)位的純電代步車(chē)市場(chǎng)卷出了新高度。

在純電動(dòng)汽車(chē)最核心的三電方面,東風(fēng)納米EX1 PRO輕風(fēng)版搭載的永磁同步電機(jī)最大功率33kW,最大扭矩125N·m,最高車(chē)速可以達(dá)每小時(shí)100千米,CLTC綜合工況續(xù)航里程達(dá)到201km,無(wú)論是動(dòng)力還是續(xù)航,都出色完成一款入門(mén)級(jí)代步車(chē)的使命,足以滿足用戶日常通勤、購(gòu)物、接送孩子、周邊游等需求。值得一提的是,這款不到5萬(wàn)元的純電小車(chē)還支持快慢雙充,在快充模式下,電量從30%到80%僅需32分鐘,配合201km的續(xù)航表現(xiàn),一周充電一次就能實(shí)現(xiàn)代步0焦慮,充電費(fèi)用核算下來(lái)每公里也不足1毛錢(qián),可謂省心省時(shí)又省錢(qián)。

雖然只是一款不到5萬(wàn)元的代步車(chē),東風(fēng)納米EX1 PRO輕風(fēng)版在操控方面也很硬核。整車(chē)基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟CMF-A平臺(tái)打造,滿足歐盟出口標(biāo)準(zhǔn),車(chē)身配重比達(dá)到1:1黃金比例,最小離地間隙150mm,爬坡過(guò)坎走四方不在話下,操控性能和駕駛體驗(yàn)完全超出了用戶對(duì)同級(jí)別代步車(chē)的期待。

為給足廣大用戶安全感,東風(fēng)納米EX1 PRO輕風(fēng)版在安全上也堅(jiān)持面面俱到,其整車(chē)對(duì)標(biāo)國(guó)際ASIL-D最高安全等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),電池采取四層十重安全防護(hù),同時(shí)還配備了主副駕安全氣囊、兒童座椅固定裝置、兒童門(mén)鎖、ABS系統(tǒng)和EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)等,對(duì)比市面上連副駕駛安全氣囊都沒(méi)有配備的3門(mén)微型車(chē),安全配置更豐富的東風(fēng)納米EX1 PRO顯然是更值得信賴(lài)的那個(gè)。 

漲漲漲!除了我們的錢(qián)包,好像萬(wàn)物皆在漲。在一片漲勢(shì)下,4.57萬(wàn)就能擁有一臺(tái)質(zhì)價(jià)雙優(yōu)的小型純電SUV,你心動(dòng)了嗎?除此之外,東風(fēng)納米旗下納米BOX也是福利滿滿,現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)納米BOX全系車(chē)型,即享5000元冠軍津貼的限時(shí)福利!無(wú)論你是打算購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)納米EX1 PRO還是納米BOX,都可以通過(guò)東風(fēng)納米銷(xiāo)售熱線400-027-3777了解更詳細(xì)的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。想要獲得高品質(zhì)的輕電生活,買(mǎi)它就對(duì)了!

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關(guān)鍵詞:納米,東風(fēng),EX1,PRO,步車(chē)

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