在4月7日的奇瑞新能源之夜上，星途品牌宣布全面發(fā)力新能源賽道，并發(fā)布了新能源產(chǎn)品系列星紀元STERRA，得到了行業(yè)廣泛關(guān)注；同時首發(fā)的兩款新車STERRA ES和STERRA ET產(chǎn)品力出眾，廣受贊譽，堪稱一起步就進入了決賽圈。星途發(fā)力新能源的底氣，來自于奇瑞集團最新研發(fā)的E0X全球化超舒適高性能電動平臺（以下簡稱E0X平臺）的硬核賦能。

這個硬核的E0X平臺，是奇瑞集團“瑤光2025”戰(zhàn)略的落地成果之一。E0X平臺融合了奇瑞26年汽車全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)驗以及軟件定義汽車的開發(fā)思路，是專為電動化賽道打造的高端智能電動平臺。

超大空間+空氣懸掛+巔峰動力  打造極致舒適體驗

舒適感是用戶對用車最基本的需求之一，但往往難以得到充分滿足。E0X平臺在研發(fā)過程中將舒適性需求作為重中之重，通過空氣懸掛、CDC、全鋁底盤等一系列硬核技術(shù)組合，充分滿足了用戶的駕乘舒適需求。

車內(nèi)空間是影響駕乘舒適性的重要因素，但由于電車的核心——電池組的存在，車內(nèi)空間的挖掘需要極強的整車設(shè)計經(jīng)驗，而E0X平臺可以帶給產(chǎn)品行業(yè)領(lǐng)先的車內(nèi)“得房率”，無論縱向乘坐空間、前排肩部空間還是第二排空間，都能達到同級領(lǐng)先水平，從而為用戶帶來如同大平層一般、遠超同級的舒適空間。且E0X平臺柔性架構(gòu)所具有的出色的垂直整合和水平延展能力，為SUV、轎車和MPV等不同車身型式帶來同樣優(yōu)秀的舒適空間體驗。

行駛平穩(wěn)性也是影響駕乘舒適性的重要因素之一。E0X平臺適配空氣懸架+CDC連續(xù)可變阻尼懸掛系統(tǒng)，可以通過升高/降低底盤高度和調(diào)節(jié)懸架阻尼，從而充分過濾掉起伏路面和顛簸路面帶來的各種震感，提高車輛穩(wěn)定性和舒適性；配合前雙叉臂、后五連桿+輕量化全鋁底盤的結(jié)構(gòu)，達到“高低軟硬皆自由，上下左右都自在”的超舒適駕乘感受。同時，搭載前后雙電機的四驅(qū)車型400+kW的峰值功率和3秒級零百加速可以讓駕駛者充分體會到駕駛樂趣。

超長續(xù)航+超低能耗  打造極致安心體驗

針對續(xù)航焦慮E0X平臺將搭載寧德時代三元鋰電池，最高可實現(xiàn)700+km續(xù)航，用超長的續(xù)航緩解用戶焦慮，一次滿電可解決用戶短距離通勤兩周甚至三周的用車需求，長途遠行滿電出發(fā)也無需途中補電。

長續(xù)航的關(guān)鍵不只是在于電池，得益于平臺輕量化的特點和E0X平臺產(chǎn)品同級領(lǐng)先的風阻系數(shù)和高效的熱管理系統(tǒng)，能耗達到了行業(yè)最低的12kWh/100km，領(lǐng)先于同級平均的14-15 kWh/100km能耗，超低的能耗在車輛使用的經(jīng)濟性和緩解里程焦慮方面都有著重要的作用。

高階智駕+極智座艙  打造極致智能體驗

當前，中國新能源汽車已從電動化的上半場進入到智能化的下半場，智能化水平已成為很多新能源用戶購買新車時看重的因素之一。E0X平臺基于三大高性能計算中心的跨域融合電子電氣架構(gòu)，具有高算力、高解耦的特點。

眾所周知，高算力已經(jīng)成為汽車智能化的基礎(chǔ)設(shè)施，無論是高階智能駕駛，還是高性能智能座艙，都需要高算力的支持。擁有更高算力，意味著車輛能夠更好地感知、理解和預(yù)測物理世界，能夠提供更豐富、更精準的信息，以及具備更好的學習能力，從而能夠為用戶提供更安全更智能的輔助駕駛體驗，和更人性更便捷更聰明的人機交互體驗。高解耦能力則意味著車輛具備不斷升級迭代的能力，給用戶帶來常用常新的用車體驗。

E0X平臺擁有至高1000+ TOPS的總算力，加上千兆以太網(wǎng)、全?？煽剀浻步怦畹忍匦?，支持極致智能的多模交互座艙并支持持續(xù)全場景OTA。

同時，E0X平臺還可提供L2-L4高階智能駕駛輔助功能，基于高精度定位系統(tǒng)和高精度地圖，支持城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、高速領(lǐng)航輔助駕駛，未來可實現(xiàn)點到點的智能駕駛解決方案；同時可實現(xiàn)包括自主泊車、記憶泊車、遙控泊車在內(nèi)的全場景泊車功能，從而為用戶帶來高度智能化的駕駛輔助，讓用車更安全、更便捷。

作為奇瑞集團新能源技術(shù)的集大成之作，E0X平臺用強技術(shù)力賦能星紀元STERRA，為用戶帶來極致舒適、極致安心、極致智能的駕乘體驗，助力星途品牌高端再進階，推動電動汽車平臺化造車技術(shù)進步發(fā)展，助推綠色美好出行之路。星紀元STERRA超舒適中大型電動轎車STERRA ES將在今年4季度上市，期待這款E0X平臺賦能的首款轎車的表現(xiàn)。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：平臺,E0X,用戶,舒適,智能