10月18日，凱迪拉克Celestiq量產(chǎn)版車型官圖正式發(fā)布。新車將在2023年12月于美國的密西根工廠開始生產(chǎn)，其在北美地區(qū)訂金為30萬美元（約為216萬元人民幣）起售。據(jù)悉，該車將支持豐富的個性化定制，使其每一輛車都有自己不同的特點，并采用手工打造，裝配團隊單次工作不超過6輛。

　　外觀方面，新車整體依舊延續(xù)著概念車上的設(shè)計，依舊搭載了豎狀的燈帶以及可點亮的大尺寸格柵。值得一提的是，該車還取消了門把手設(shè)計，用戶可通過按鍵來進行車門的開啟或關(guān)閉，理念十分超前。另外，用戶還可以選擇23英寸輪圈，其將配備米其林定制輪胎。

　　內(nèi)飾方面，55英寸大尺寸連屏設(shè)計依舊十分搶眼，下方配備還有11英寸觸控屏和旋鈕控制方便操作。此外，車內(nèi)包括車窗開關(guān)、把手和中控臺裝飾等115個部件均由3D打印技術(shù)完成。值得一提的是，新車車頂采用由大尺寸玻璃天幕構(gòu)成，其可以分化成4個區(qū)域，并支持單獨調(diào)節(jié)亮度來遮擋紅外線。

　　新車的后排將提供12.6英寸娛樂屏和一個8英寸觸控板，其可以對后排座椅、空調(diào)以及車門進行操作。配置方面，新車支持Ultra Cruise免提駕駛輔助系統(tǒng)。

　　動力方面，新車將搭載雙電機，系統(tǒng)最大功率447kW，最大扭矩868?！っ?，0-96km/h加速時間為3.8s。另外新車將搭載111kWh電池，可提供約483km的續(xù)航，同時其支持200kW快充，10分鐘可補能126km。底盤方面，新車采用前、后五連桿式獨立懸架，并配備空氣減振和電磁懸架4.0系統(tǒng)，后輪還支持3.5度的轉(zhuǎn)向角度。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：新車,英寸,方面,支持,尺寸