近日，帕加尼官方發(fā)布了全新超級(jí)跑車的預(yù)告圖。據(jù)外媒推測(cè)，該車可能是基于帕加尼Huayra R開發(fā)的新車型，預(yù)計(jì)會(huì)是一款賽道跑車，不能合法上路。新車預(yù)計(jì)仍將搭載來自梅賽德斯-AMG的V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并未公布具體的亮相時(shí)間。

『帕加尼全新跑車預(yù)告圖』

　　從預(yù)告圖來看，新車基本延續(xù)了Huayra R的造型設(shè)計(jì)，車頭十分低矮，可以隱約看到該車配備了大尺寸的前唇，兩側(cè)是突出車身的輪拱，充滿了力量感。車頂凸起的部分是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，車尾配備了大尺寸的固定式擾流板。車身側(cè)面的凸起應(yīng)該是后視鏡。

　　動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)搭載來自梅賽德斯-AMG的V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。參考Huayra R，其搭載6.0L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率850馬力，而輸出最大功率的轉(zhuǎn)速達(dá)到了9000轉(zhuǎn)/分。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速序列式變速箱，采用后輪驅(qū)動(dòng)。

『Huayra R』

　　回顧Huayra R，該車作為Huayra家族的賽道用車，采用了十分夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車采用了適配賽道的空氣動(dòng)力學(xué)套件和輕量化結(jié)構(gòu)，包括碳纖維前唇和定風(fēng)翼。車尾配備寬大的擾流板，可調(diào)節(jié)角度，車尾下部則配備了尺寸巨大的后擴(kuò)散器，能夠進(jìn)一步提升下壓力。

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