日前，根據(jù)上海市最新出臺(tái)的《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》，自2023年1月1日起，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買或受讓插電混動(dòng)汽車（含增程式）的，不再發(fā)放專用牌照額度。也就是說(shuō)，從2023 年開始，在上海購(gòu)買插電混動(dòng)的不再享有免費(fèi)牌照的福利，而是與燃油車一樣要加入到浩浩蕩蕩的拍牌大軍當(dāng)中。

　　從我們了解到的目前情況來(lái)看，目前一些上海4S店因?yàn)楫a(chǎn)能問(wèn)題無(wú)法交車，已經(jīng)不在接受插混車型的訂單。

　　在目前國(guó)家的新能源汽車目錄當(dāng)中，包括了純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、增程式電動(dòng)汽車和燃料電池汽車。在上海市，此前將這兩種車型與純電動(dòng)一視同仁，享受與純電動(dòng)汽車一樣的免費(fèi)牌照額度，而燃油車的牌照卻要花數(shù)萬(wàn)或者十多萬(wàn)元去競(jìng)拍。

　　事實(shí)上，正因?yàn)榭梢韵硎苊赓M(fèi)送綠牌的優(yōu)惠，上海一直都是插電混動(dòng)和增程式汽車的重要市場(chǎng)。有數(shù)據(jù)顯示，上海的插電混動(dòng)汽車銷量占了全國(guó)銷量的三成以上。此外，目前上海的新能源汽車滲透率已經(jīng)接近50%，與燃油車基本平分秋色。

　　受政策影響，第四季度插混車型的銷量可能會(huì)在上海有一個(gè)較大的漲幅，同時(shí)以插混、增程銷售為主的車企，預(yù)計(jì)會(huì)調(diào)整再上海的銷售政策。更多進(jìn)展，我們將繼續(xù)關(guān)注。

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