隨著新能源市場(chǎng)進(jìn)一步深化，各家主流車企也紛紛下海。近日，長(zhǎng)安深藍(lán)旗下全新轎車SL03發(fā)布上市，據(jù)悉，新車基于長(zhǎng)安EPA1純電平臺(tái)打造，定位于中型電動(dòng)轎車，采用后輪驅(qū)動(dòng)。 長(zhǎng)安深藍(lán)SL03提供增程版、純電版和氫能版三種動(dòng)力選擇，售價(jià)區(qū)間為16.89-69.99萬元。

外觀上，新車也會(huì)根據(jù)不同動(dòng)力版本在細(xì)節(jié)上有區(qū)別，整體設(shè)計(jì)理念保持一致，均采用封閉式前臉造型，前大燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，上方LED日間行車燈，下方的遠(yuǎn)近光燈組，另外，大燈下方區(qū)域還配置互動(dòng)燈語的矩陣式燈組，前包圍兩側(cè)設(shè)置了通風(fēng)開口處，針對(duì)不同的動(dòng)力版本會(huì)有一些細(xì)節(jié)上的變化，據(jù)悉官方表示，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的風(fēng)阻系數(shù)為0.23Cd。

來到車身側(cè)面，富有運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前低后高的設(shè)計(jì)理念，整車比例協(xié)調(diào)，車頂線條流暢，官方表示近乎2:1的窗門比例，采用了四個(gè)車門都是隱藏式門把手和無框車門的設(shè)計(jì)。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm，定位于中型車，新車給人力量感十足。

車尾部分，采用實(shí)用的掀背尾門，整體設(shè)計(jì)新車采用了“星焰貫穿式尾燈組”，尾燈的布局，更是配備了擴(kuò)散器裝飾，新車尾部的分裂感很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，雖然簡(jiǎn)約，但是總體還是走的傳統(tǒng)路線，有傳統(tǒng)液晶儀表盤和大中控屏幕，空調(diào)出風(fēng)口也采用隱藏式的設(shè)計(jì)。采用兩幅式真皮多功能方向盤，值得一說的是，14.6英寸中控屏支持隨駕智能轉(zhuǎn)向，它可以實(shí)現(xiàn)朝駕駛位和副駕方向左右最大15°的旋轉(zhuǎn)功能。配色上，也是黑色的面板與灰色的車頂搭配，科技風(fēng)十足。

配置方面，新車搭載智能整車域控制器長(zhǎng)安智慧芯以及智能座艙域控制器（高通8155芯片）、支持整車OTA升級(jí)、1.9平米全景天幕搭載Low-E玻璃（有效阻擋99%紫外線，隔熱率達(dá)80%）、14個(gè)SONY揚(yáng)聲器、AR-HUD、智能語音助手、全座艙智能情景（有9種模式）、NFC卡片解鎖、藍(lán)牙鑰匙智能感應(yīng)等。

動(dòng)力方面，提供純電版、增程版以及氫電版。純電版車型搭載160kW和190kW的電機(jī)，峰值扭矩均為320N·m。電池容量分為58.1度和79.97度兩種（均為三元鋰電池），綜合續(xù)航里程為515km和705km。其中515km續(xù)航+190kW版本，百公里加速時(shí)間5.9秒。長(zhǎng)安深藍(lán)SL03增程版，在CLTC工況下，200km純電里程，增程模式綜合續(xù)航1200km。采用發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)直連結(jié)構(gòu)，增程器采用1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95馬力，電機(jī)最大功率160kW，電機(jī)最大扭矩320N·m。在CLTC工況下，可實(shí)現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度，在饋電狀態(tài)下，依然可低至4.5L/100km的油耗。氫能源方面，新車搭載160kW功率輸出的電機(jī)和28.39度的磷酸鐵鋰電池，系統(tǒng)氫電轉(zhuǎn)換效率＞60%，1kg氫氣可發(fā)電20.5度，饋電氫耗低至0.65kg/100km以下（CLTC工況）。按照氫氣25元/kg計(jì)算，相當(dāng)于一公里行駛成本低于0.2元。新車的綜合工況續(xù)航里程可達(dá)730km，3分鐘即可完成氫燃料補(bǔ)能。

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