為了充分實現(xiàn)人車路的有效協(xié)同，保證交通安全，提高通行效率。福特推出了福特車路協(xié)同系統(tǒng)，據(jù)悉全新的福特車路協(xié)同系統(tǒng)正陸續(xù)接入城市的智慧交通網(wǎng)絡(luò)，完全能夠讓出行更智慧。

據(jù)了解福特車路協(xié)同系統(tǒng)由福特中國團(tuán)隊主導(dǎo)研發(fā)，共有綠波車速、紅綠燈信號、闖紅燈預(yù)警、綠燈起步提醒、道路信息廣播、電子路牌信息等六大功能，覆蓋了城市道路的常用出行場景。比如，綠波車速結(jié)合車輛當(dāng)前狀態(tài)，車主駕駛意圖與前方紅綠燈狀態(tài)，提示車主是否可以在當(dāng)前綠燈通過路口，既節(jié)省油耗又提升整體交通效率；當(dāng)前方有大車遮擋視線時，闖紅燈預(yù)警會通過聲音和畫面發(fā)出警告，提醒車主及時剎車。

隨著科技進(jìn)步、人類進(jìn)步，人們的生活變得越來越方便快捷，開始希望汽車這一交通工具更智慧。從開發(fā)初期至今，系統(tǒng)已收到16,000多位車主開通申請，其實自2021年開始，車路協(xié)同系統(tǒng)已成為福特新車型的技術(shù)標(biāo)配。目前，福特EVOS、Mustang Mach-E、全新探險者以及銳界PLUS四款量產(chǎn)車型實現(xiàn)了全系標(biāo)配車路協(xié)同系統(tǒng)，為用戶帶來更智慧的“車”。

此外，該系統(tǒng)與整車深度集成，算法基于中國道路交通法規(guī)與實際路況，結(jié)合車輛當(dāng)前狀態(tài)和駕駛者意圖等信息，并會根據(jù)實際道路變化及消費者駕駛習(xí)慣不斷優(yōu)化，為車主準(zhǔn)確、適時、智能地推送信息。目前，福特中國也正在主導(dǎo)全球團(tuán)隊研究如何將車路協(xié)同技術(shù)與駕駛輔助功能相融合，從而為中國車主帶來更智能、更便捷、更安全的駕乘體驗。

現(xiàn)如今福特車路協(xié)同系統(tǒng)已經(jīng)接入國內(nèi)九大城市的智慧交通網(wǎng)絡(luò)，成為國內(nèi)車路協(xié)同技術(shù)覆蓋路口最廣、可接入城市最多的整車企業(yè)，用更智慧的“車”，為用戶帶去了更加美好的用車體驗。

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關(guān)鍵詞：福特,協(xié)同,車路,系統(tǒng),車主