隨著汽車市場(chǎng)進(jìn)入了智能化的時(shí)代，純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)也是越來越激烈，不僅外觀越來越新潮時(shí)尚、抓人眼球，功能也是越來越先進(jìn)，科技感十足。今天我們就來看看傳統(tǒng)合資車大廠制造的上汽大眾電動(dòng)車ID.6X2022款，上市一周年之際迎來了新款，據(jù)說大眾純電ID.6X2022款入門車型就有很大的升級(jí)，可以說是誠(chéng)意滿滿。

上汽大眾電動(dòng)車ID.6X2022款，外觀變化不大，熟悉的ID家族前臉設(shè)計(jì)

外觀設(shè)計(jì)方面沒啥變化，還是熟悉的IQ.Light Matrix矩陣式LED大燈，配合流水動(dòng)態(tài)效果，車身兩側(cè)的導(dǎo)流槽降低風(fēng)阻，進(jìn)氣格柵上方星輝云集，下方菱形鏤空的設(shè)計(jì)，質(zhì)感還是我們熟悉的大眾。ID.6X的D柱采用了銀色飾條點(diǎn)綴，還有20寸的多輻式輪圈，側(cè)方的運(yùn)動(dòng)感還是非常強(qiáng)的，至于尾部嘛，折角式、分段式、貫穿式三種方式的集合對(duì)于車輛的質(zhì)感提升了許多，還有就是貫穿的尾燈，點(diǎn)亮的一瞬間還是值得的。

上汽大眾電動(dòng)車ID.6X2022款，內(nèi)飾設(shè)計(jì)精巧實(shí)用，質(zhì)感不錯(cuò)

車內(nèi)呢，一眼就能注意到懸浮式的中控屏幕和小巧的全液晶儀表盤，還有就是懷檔的設(shè)計(jì)，保證了ID.6X的中央扶手區(qū)域的儲(chǔ)物空間。還有根據(jù)觸感來說，大面積ID.6X都采用了軟質(zhì)材料，坐墊的軟彈、扶手的軟硬適中以及方向盤的握持感很好，乍一看也許不夠經(jīng)驗(yàn)，但絕對(duì)是耐看的那一個(gè)。

上汽大眾電動(dòng)車ID.6X2022款，標(biāo)配IQ. Drive并新增智能泊車輔助，功能齊全

下面我們來聊聊它的變化，2022款I(lǐng)D.6X全系標(biāo)配IQ. Drive智慧駕駛輔助系統(tǒng)，包含交通擁堵輔助系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng)、Front Assist前方安全輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)駕駛輔助功能，怎么樣？有沒有誠(chéng)意，你看我說吧，絕對(duì)是不會(huì)騙你滴，全系標(biāo)配了這么多功能，這也是對(duì)預(yù)算緊張的好哥兒們一個(gè)機(jī)會(huì)享受一下這款大眾夠不夠小眾？并且在智享長(zhǎng)續(xù)航及以上版本車型新增添了智能泊車輔助系統(tǒng)，激活該系統(tǒng)后ID.6X可主動(dòng)識(shí)別附近車位，智能完成平行、垂直泊車及駛出平行泊車位，讓泊車也可以是無腦，即使是小白對(duì)于SUV也是OK的啦～還有就是IQ. Drive智慧駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)，讓好兄弟們?cè)诟鞣N情況的路況下，依舊沒壓力，無論是在街頭巷尾，還是車水市井，都絕對(duì)沒事。

最后：說了這么多，上汽大眾純電ID6更新了很多功能，實(shí)用性和舒適性上升了一個(gè)大臺(tái)階，不過究竟好不好用還是要試過才知道。目前看來在同價(jià)位區(qū)間里，大眾純電動(dòng)汽車ID.6X的性價(jià)比還是非常高的。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：大眾,系統(tǒng),還是,輔助,ID.6X