五菱星辰剛上市沒多久我就提車了，作為第一批嘗鮮的車主用了也有大半年的時間，來發(fā)表幾句感受也算有點資格了。首先我必須得夸的是，五菱星辰的整體性能的確給力。前兩天車質(zhì)網(wǎng)還發(fā)了“2021年汽車投銷比排行榜”，五菱星辰是口碑榜第一名的，投訴銷量比才萬分之0.2。的確是應了那句話，品質(zhì)成就一切。這里也勸朋友們一句，看準了就買吧，畢竟車這種消費品永遠都是早買早享受。

以我個人的感覺，五菱對五菱星辰也是很自信的。這段時間又在招募《向往的旅程》凱捷和星辰車友們?nèi)コ鋈ム肆恕＼囉岩贿呄硎苌?，五菱星辰和五菱凱捷也一邊有了更好的宣傳效果，的確是雙贏。五菱星辰的品質(zhì)我信得過，就連車身的車漆也使用6層納米級車漆工藝，質(zhì)感超強。開五菱星辰出去很多朋友都以為我的車至少要二十萬以上，買它真是明智，買的相當值。

舉例來說吧，在安全性能方面五菱星辰的表現(xiàn)就很強悍。不管是材料、工藝還是結(jié)構專業(yè)技術，五菱星辰都在行業(yè)內(nèi)叫得上名號。車身是籠式+網(wǎng)狀乘用車承載結(jié)構，扭矩剛度行業(yè)領先。使用占比為64.7%的高強鋼材料，進行了多目標的優(yōu)化，碰撞性能優(yōu)秀。而且五菱星辰在NVH性能實力也有目共睹，得到了C-NCAP的權威認證。

五菱星辰的安全配置足夠豐富，全系標配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車影像、上坡輔助、多功能方向盤、中控液晶大屏、外后視鏡加熱，相當實用。五菱星辰還有可開啟的全景天窗和360度高清全景影像，我這平日里不怎么注重配置的人用了都覺得很爽，同級別的對手完全沒法跟它比。

五菱星辰上的自主研發(fā)的智能系統(tǒng)LIng OS 靈犀系統(tǒng)，語音識別操控很方便，靈敏度也不錯。這個智能系統(tǒng)有網(wǎng)易云音樂、酷我音樂和喜馬拉雅的資源，而且五菱電臺完全沒廣告，相當良心。 

五菱星辰的后排座椅是可以調(diào)節(jié)角度的，加上平坦的后排底部空間，坐后排的人還是相當舒服、愜意的。因為在懸掛上五菱星辰是使用了軟硬可調(diào)節(jié)的設計，搭配FSD閥調(diào)教，舒適性和靈活性非常好。不容易暈車，所以是大受歡迎。

動力這塊五菱星辰是硬核實力級別的存在，上的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率108千瓦、最大扭矩250牛米，搭配新一代模擬8速CVT變速器有不錯的性能，動力響應平順、加速線性，舒適性和動力響應都深得我心。

五菱星辰的銷量在三月份的數(shù)據(jù)就在7萬臺以上，也算是相當給力了。在十萬內(nèi)SUV市場，自主車合資車新車型層出不窮，競爭激烈有目共睹。難得的是五菱星辰能夠在眾多強者中輕松突圍，銷量和口碑都表現(xiàn)這么優(yōu)秀。不得不承認那句話：產(chǎn)品性能和硬核實力才是取勝的法寶。

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