近幾年，純電動汽車越來越普及，相信不少目前有買車計劃的朋友都會把純電動汽車放在考慮名單中。而說到市場上性能和口碑都還不錯的電動車型，上汽大眾ID.6 X就榜上有名。所以很多決定入手純電動車的小伙伴，會想去了解下新能源SUV ID.6 X怎么樣？這款車是6 座/7 座靈活布局，空間充足，適合多口之家。而且還采用了人性多元交互方式、L2 級駕駛輔助等智能配置，確實是新能源汽車中的種子選手。剛好之前我家里需要購置一臺新能源汽車，看過ID.6 X以后，感覺比較符合自己的需求，就入手了。

上汽大眾電動車ID.6 X，性價比相當(dāng)高！

選擇上汽大眾ID.6 X的理由倒也簡單，因為我就是上汽大眾車主，前兩年帕薩特?fù)Q代正好趕上我要買車，就選擇了這款B級車標(biāo)桿。而趁著保養(yǎng)空隙，正巧在4S店見到了ID.6 X，自己也剛好有購買新能源車型的想法，所以就和銷售談了談，最終試駕了一圈。起初讓我對它感興趣還得是價格，23.9888萬起確實不能算貴，30萬預(yù)算足以買到高配版本。

上汽大眾電動車ID.6 X，靈活布局讓全家出行沒壓力！

而且ID.6 X尺寸非常優(yōu)秀，畢竟是一臺中大型SUV，我第一次站在實車前，感覺一家人擁有它自然出行無憂。后來我也從宣傳手冊了解到具體信息，新車長寬高分別為4876*1848*1680mm，軸距也達(dá)到了2965mm，提供6/7座布局自然沒有壓力，我這四口之家是綽綽有余，偶爾也能帶著一方父母出行了。

上汽大眾電動車ID.6 X，智能配置提升出行體驗！

再就是純電動車型絕對不能落下的科技感，這也算是當(dāng)下年輕消費者選擇這類車型的主要原因。而ID.6 X雖說來自大眾旗下，可基于MEB平臺打造，自然有著全面革新，像12英寸懸浮式中控屏配合5.3英寸液晶儀表，可以滿足對車內(nèi)基本信息的了解需求，而AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、MOS 4.0車機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用，則是大大提升互聯(lián)效果。

上汽大眾電動車ID.6 X，駕駛輔助系統(tǒng)讓安全感滿滿！

畢竟是要以家用為主，因此我對安全性也極為看重，剛巧在我去看車前不久，上汽大眾ID.4 X拿下了中保研全優(yōu)評價，我想同平臺且定位更高的ID.6 X自然不會差。而從具體配置來看，新車擁有全方位主被動駕駛輔助系統(tǒng)，達(dá)到了L2級自動駕駛水準(zhǔn)，據(jù)銷售介紹說，上汽大眾還針對國內(nèi)路況進(jìn)行了本土化調(diào)整，讓日常代步更便利、安全。

選車其實是一件非常費心思的事情，但這次從好奇ID.6 X怎么樣到拿下這一款車，我其實沒有花太長時間。因為在做過功課以后，發(fā)現(xiàn)這款車的綜合實力確實比較強(qiáng)大，而且也很適合我們一家?guī)卓诘某鲂行枨?，無論是外形、空間還是各方面的配置都是比較令我滿意的。如果你也想要了解上汽大眾電動車ID.6 X，不妨到自己所在城市的門店預(yù)約試駕看看，畢竟它確實是30萬以內(nèi)預(yù)算最值得選的純電動SUV了。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：ID.6,大眾,上汽,電動車,出行