時間過得真快，上汽大眾全新凌渡L經(jīng)過了前面的亮相、預(yù)售，今天就要正式上市了。對于大部分的年輕消費者來說，一款兼具顏值與品質(zhì)的轎車是購車時的首選，上汽大眾新款凌渡L就特別符合這些要求。新款凌度L無處不在的運動基因，輔以豐富的越級配置，再次拔高A+市場“天花板，實力演繹了20萬以內(nèi)真香轎跑。今天上汽大眾全新凌渡L正式上市，售價14.99-18.99萬元，感興趣的朋友可以繼續(xù)往下看。

20萬以內(nèi)真香轎跑，大眾凌渡L帶來全方位超跑既視感

看到凌渡L的第一眼，我的腦海中冒出了兩個詞：顛覆和延續(xù)。顛覆的是，凌渡L的整個前臉觀感發(fā)生了巨大的改變，看起來侵略性十足，這自然不是我們腦海中那款凌渡的樣貌；延續(xù)的是，凌渡L作為運動轎跑，一貫以來給消費者帶來的速度與激情的視覺沖擊，不僅讓戰(zhàn)斗氣息撲面而來，更靈動地詮釋了駕駛者的自信與不羈，現(xiàn)在的ta，更適合被消費者們親切地喚一聲“辣饅頭”。超大面積下格柵、更外擴感的一體化包圍，將整個視覺重心下壓，仿若超跑那般牢牢吸附于地面的前臉姿態(tài)。視線向上，是全新的大眾Logo，給人煥然一新的感覺，兩側(cè)則是“虎視眈眈”的大燈，內(nèi)部IQ.Light燈組看起來極具科技感，而且當(dāng)你開啟或鎖上車輛時，都有動態(tài)光效相迎，樂趣十足。凌渡L顏值的顛覆可謂是極為成功的。

來到側(cè)面，便能發(fā)現(xiàn)凌渡L的車側(cè)線條非常豐富，配以多處平面，交匯成一副酷颯的轎跑車身比例。仔細(xì)看細(xì)節(jié)，凌渡L的A柱被前移了，角度更傾斜，不僅會帶來更佳的駕駛座視野，同時，車頂線條一氣呵成，從B柱向后傾灑，收尾于車尾的小小鴨尾。注意看，短尾廂的設(shè)計已然暗示了幾分——性能車的標(biāo)配，掀背尾門。

正當(dāng)我以為凌渡L整個外觀的亮點都匯聚在前臉和側(cè)面之時，來到尾部才發(fā)現(xiàn)，“小丑竟是我自己”！凌渡L的尾部凹凸有致，同樣讓人移不開視線，官方將其稱之為“貫穿式寬體翹挺車尾”，不得不說，太形象了，造型飽滿大氣，視線上依舊拿捏住了“寬闊低矮”的主題，即便顏值是相當(dāng)見仁見智的部分，但我相信，凌渡L的超跑風(fēng)外觀能讓絕大部分消費者Say Yes。

既然是超跑風(fēng)，騷氣的車身顏色自然不能少，對此，凌渡L提供6種車身顏色，分別為雪茄灰、天椒紅、胡椒白、巖茶灰、薄荷藍(lán)、龍舌蘭，其中，我最推薦的雪茄灰色，它表面泛著啞光的高級感，低調(diào)、含蓄的同時，又帶有濃濃的運動野性，對于追求極致的凌渡L車主來說，再適合不過。

打開車門，在進入座艙之前——又被凌渡L“裝”到了！同級唯一四門無框車窗，這一設(shè)計在多少性能車、超跑上出現(xiàn)過，就不用我多做介紹了吧？輕盈剔透的無框車窗自帶超跑屬性，可謂是凌渡L專屬的辣感美學(xué)的點睛之筆。同時，不必對四門無框車窗的實用性存疑，它的電機和隔音經(jīng)過上汽大眾上千個工況的循環(huán)測試，可保證20年的正常使用壽命，堪比奧迪A7的品質(zhì)，使用起來絲毫不用擔(dān)心的同等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)水平。

環(huán)視凌渡L過后，不難發(fā)現(xiàn)，它是目前A+級市場中少有的一款能夠給到消費者全方位超跑既視感的車型，完完全全滿足了年輕消費者們的“好色”之心，唯ta！不服來辯。

20萬以內(nèi)真香轎跑，大眾凌渡L書寫轎跑真香定律

坐進座艙，對于駕駛位來說，最先映入眼簾的，無疑是那塊雙聯(lián)屏，左側(cè)10吋懸浮數(shù)字儀表，簡潔明了地展現(xiàn)車輛狀態(tài)信息，右側(cè)12吋的懸浮中控大屏，支持更便捷、炫酷的手勢操作，二者合二為一為駕駛者帶來了更優(yōu)的信息讀取視野。值得玩味的是，這也是大眾首次將雙聯(lián)屏應(yīng)用到座艙中，配合深受年輕人喜愛的W-HUD抬頭顯示，三屏聯(lián)動進一步提升了科技感，加之向駕駛者一側(cè)傾斜的中控設(shè)計，妥妥的C位感。值得注意的是，中控臺的貫穿式環(huán)繞平行陣列飾板設(shè)計，不僅層次感十足、辨識度極高，也為整個中控臺的帶來了一絲戰(zhàn)斗氣息。

當(dāng)然，在方向盤和座椅方面，凌渡L此次采用了三輻賽車式多功能方向盤和貝殼式撞色運動包裹座椅，雖還未能體驗到它們的實際觸感和舒適性，但顏值是肉眼可見的“穩(wěn)”了，搭配凌渡L特殊的內(nèi)飾配色和30色氛圍燈，協(xié)同作戰(zhàn)，將運動轎跑畫風(fēng)進行到底！

后排空間為此次凌渡L帶來的又一驚喜，2731mm的超長軸距簡直堪比家用車，這也意味著凌渡L能夠提供給后排乘客越級的乘坐空間，再加上觸控開合的高通透感大尺寸天窗，可以想象，拋開顏值不談，這款新車對于空間剛需的年輕家庭來說，能夠帶來怎樣寬宏舒適的驚喜感受。

總的來說，凌渡L的座艙科技感、品質(zhì)感，及其比肩家用車的超大空間，足以成為讓全家人都滿意的真香轎跑。

20萬以內(nèi)真香轎跑，大眾凌渡L地道德味，科技點滿！

在絕大部分乘用車細(xì)分市場之中，以大眾品牌為代表的德系產(chǎn)品一直都是橫向的動力標(biāo)桿，那么凌渡L此次在動力上又能夠帶來怎樣純正的德系駕控體驗?zāi)?？一個字，辣！凌渡L搭載高效能EA211 1.4TSI發(fā)動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，傳動匹配7速DSG雙離合變速箱，并提供經(jīng)濟/舒適/運動/個性化在內(nèi)的四種駕駛模式。懸掛方面，采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，日常駕駛過程中操控靈巧，動態(tài)平衡方面也有著久經(jīng)市場考驗的表現(xiàn)。對于底盤的調(diào)校，凌渡L則是舒適性和運動性兼顧，對于路面細(xì)碎障礙有著優(yōu)秀的濾振性能，且轉(zhuǎn)向響應(yīng)精準(zhǔn)，在低速過程中手感輕盈，高速狀態(tài)下也有著更偏沉穩(wěn)的動態(tài)表現(xiàn)。

這一級別、這一價位的車型，能夠滿足偶有的速度與激情自然是莫大的驚喜，但是日常通勤時智能駕駛輔助所帶來的隨心所欲、無后顧之憂也是越發(fā)重要。對此，凌渡L搭載了IQ.DriveL2級智能駕駛輔助，一言蔽之就是用科技簡化我們的駕駛操作——凌渡L全車采用3個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、2個攝像頭，用來實時全方位感知周遭環(huán)境，及時反饋處理，以減少交通事故發(fā)生概率。諸如“高速伴侶”帶Stop&Go智能跟車的ACC自適應(yīng)巡航、“掉頭助手”RCTA倒車緊急剎停功能、“泊車管家”帶動態(tài)輔助線的高清倒車影像&PLA全方位智能自動泊車等在內(nèi)的“黑科技”，都能夠時時刻刻成為我們駕駛生活的back up，為我們保駕護航。

色香俱全的同時，凌渡L的駕控更是“潑辣”，以地道德味，滿足我們那顆希冀速度與激情的少年之心，用科技為我們保駕護航。

上汽大眾“凌渡Lamando”曾經(jīng)是不少人白月光般的存在，甚至擁有“最美大眾”的贊譽。隨著科技的進步，換代車型全新凌渡L終于帶著純正的轎跑基因來到了我們身邊，顛覆的顏值，科技感爆棚的座艙，全新大眾凌渡L處處設(shè)計都充滿了奇思妙想，甚至做到了令人“色”、“香”、“辣”味俱全的感受。3月31日，也就是今天，全新2022款凌渡L上市，讓我們一起期待吧！

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：凌渡,大眾,駕駛,帶來,科技