最近入手了新車，五菱凱捷大四座280T，從提車到駕用，滿打滿算基本快有半個(gè)月吧，體驗(yàn)真心不錯(cuò)，無(wú)論是動(dòng)力方面還是家用的空間已經(jīng)靈活度，如果過(guò)讓我打分的，十分滿，起碼能給到八九分！

我之前其實(shí)有打算買五菱凱捷普通版本的，但是恰巧趕上五菱凱捷280T上市，那天我還看了五菱凱捷280T的發(fā)布會(huì)，共發(fā)布1.5T CVT自動(dòng)尊貴型和1.5T CVT自動(dòng)旗艦型2款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)分別為11.58萬(wàn)元、12.58萬(wàn)元，五菱凱捷280T作為高功率版本的凱捷，真的讓我挺有興趣，畢竟男人嘛，大動(dòng)力總讓我覺(jué)得給力一些。

之后沒(méi)幾天我就去了五菱的4S店，實(shí)地了解了一下五菱凱捷280T新車。我最先關(guān)注的當(dāng)然是177Ps的最大馬力，五菱凱捷280T作為高功率版本比普通版本凱捷大了30Ps馬力 ，我試駕時(shí)候，對(duì)比起來(lái)是有些感覺(jué)的，動(dòng)力加強(qiáng)是真實(shí)的，沒(méi)毛病。

聽(tīng)銷售說(shuō)，五菱凱捷280T新車采用缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，將動(dòng)力輸出提升至290N·m峰值扭矩，同級(jí)別中也是很出色。個(gè)人體驗(yàn)之下，五菱凱捷280T操控表現(xiàn)確實(shí)更好一些，全新一代增壓器技術(shù)、 ECU&TCU智慧算法聯(lián)合控制，加上1.5T+8檔CVT無(wú)級(jí)變速箱，操控感敏銳，變速非常平順絲滑。

銷售說(shuō)，五菱凱捷280T發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)時(shí)間和之前比提升20%，零百加速也達(dá)到了10.6秒，雖說(shuō)我認(rèn)為家用車其實(shí)不需要一味追求動(dòng)力變現(xiàn)，但是有勝過(guò)無(wú)這個(gè)道理肯定沒(méi)錯(cuò)，誰(shuí)能拒絕動(dòng)力表現(xiàn)更好的車呢？

智能系統(tǒng)上，五菱凱捷280T有了大更新，新車搭載的是全新一代的Ling OS靈犀系統(tǒng)。之前Ling OS是最先搭載在五菱星辰SUV上的，這次五菱凱捷280T用的是OTA升級(jí)之后的Ling OS，無(wú)論是語(yǔ)音控制還是綜合智能表現(xiàn)，都很讓我滿意。Ling OS靈犀系統(tǒng)能斬獲2022軒轅獎(jiǎng)就已經(jīng)證明了它的實(shí)力，我的日常體驗(yàn)更證實(shí)了這個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)秀，這里給贊了。

五菱凱捷280T沿用大四座的設(shè)計(jì)，是我決心入手的重要原因。五菱凱捷280T完美傳承了靈活多變的“4+X”魔術(shù)空間，二排座椅配備懸浮式四向滑軌，前后滑動(dòng)距離長(zhǎng)達(dá)560mm，支持橫向滑動(dòng)160mm，第三排座椅可獨(dú)立隱藏式放倒，完全收納至與地板平齊，整體容積可達(dá)1514L。它這種人性的布局設(shè)計(jì)，特別符合我的多口之家需求，完美契合日常出行場(chǎng)景了，家人們都很喜歡！

如果你也喜歡更大動(dòng)力，喜歡更智能的系統(tǒng)，五菱凱捷280T大四座真的可以考慮，真心推薦。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：五菱,280T,動(dòng)力,系統(tǒng),Ling