在不同的時代，豪華車的詮釋也是不同的。在上世紀(jì)六七十年代，豪華車的造型張揚(yáng)，長軸距和寬大的車身成了豪車的特色，而在八九十年代，大排量是成為豪車的門檻?，F(xiàn)如今，汽車市場被電動化的浪潮席卷，消費(fèi)者也更加看重汽車的科技感和駕駛體驗。最近剛開始預(yù)售的上汽奧迪Q5 etron十分符合人們的期待。上汽奧迪Q5 etron定位于中大型SUV，預(yù)售價39.55萬-51萬，提供6/7座布局，在當(dāng)下二胎、三胎政策放開的背景下，符合多口之家出行的需求。上汽奧迪全新純電車Q5 etron怎么樣？我們一起來分析一下。

上汽奧迪Q5 etron這款車內(nèi)飾設(shè)計展現(xiàn)出來了較強(qiáng)的未來感，坐進(jìn)車內(nèi)能夠感受到強(qiáng)烈的科技屬性。中控臺設(shè)計的相當(dāng)立體，平直的線條加上精致的鍍鉻裝飾，讓車內(nèi)的視覺效果變得比較豐富。紅色的縫線加上大量的實木裝飾板，也帶來了強(qiáng)烈的豪華韻味。

全液晶儀表的尺寸達(dá)到了10.25英寸，中控屏達(dá)到了11.6英寸，配合上動感的氛圍燈，車內(nèi)能夠營造出濃烈的科技感。上汽奧迪Q5 etron還搭載了奧迪國產(chǎn)首發(fā)的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實高清抬頭顯示功能，能夠讓駕駛者在出行的時候更加安心。通過光學(xué)折射和增強(qiáng)現(xiàn)實的原理，前擋風(fēng)玻璃上可以呈現(xiàn)出導(dǎo)航信息或車輛信息，不再需要側(cè)頭查看屏幕便能一目了然。

上汽奧迪Q5 etron這款車還全系標(biāo)配了帶stop & go功能的全速域自適應(yīng)巡航，在出行的時候可以大大減緩疲勞感，車輛根據(jù)前車自動維持速度，長途出行也不會勞累。

上汽奧迪Q5 etron提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)quattro兩種動力形式，高功率版本最大扭矩為460牛米、最大功率225kW，行駛起來動力相當(dāng)充沛。踩下踏板的那一刻，就能感受到電機(jī)線性又平順的動力輸出。車輛在起步階段非常迅捷，整體的調(diào)校也偏向于家用，在加速時不會讓人產(chǎn)生不適感。

上汽奧迪Q5 etron雖然定位是中大型SUV，但是操控起來比較好上手，不會有開大車的感覺。方向盤轉(zhuǎn)向手感比較輕盈，整車的跟隨性也很好，基本上指到哪車身就跟到哪。再加上奧迪最新的電動quattro技術(shù)的加持，車輛行駛在雨地或者雪地時也比較穩(wěn)定，可以給消費(fèi)者帶來隨心暢快的駕駛樂趣。

上汽奧迪Q5 etron這款車作為上汽大眾奧迪的第一款純電車型，不僅有著出眾的實力，性價比也比較亮眼。這款車的起步價為39.55萬，在同級別當(dāng)中顯得很有誠意。

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