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城市純電精靈大眾ID.3是你期望中的那臺(tái)新能源汽車(chē)嗎

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-12-28 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)www.sbu3.com】最近幾年純電動(dòng)車(chē)發(fā)展迅猛,新能源汽車(chē)會(huì)成為未來(lái)的主流已經(jīng)是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。

最近幾年純電動(dòng)車(chē)發(fā)展迅猛,新能源汽車(chē)會(huì)成為未來(lái)的主流已經(jīng)是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。傳統(tǒng)大牌廠商雖然轉(zhuǎn)型較晚,但是憑借著技術(shù)和工藝的積累,雖然車(chē)型還不多,不過(guò)每一款都有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)。大眾最新上市的ID.3就是這樣一款非常不錯(cuò)的新能源汽車(chē)。


電純電精靈,樂(lè)趣十足

來(lái)試駕之前,我就做了功課。我知道大眾ID.3是一臺(tái)采用了后置后驅(qū)布局的車(chē)型,搭載了一臺(tái)最大功率125kw,最大扭矩310牛米的電動(dòng)機(jī),0--50km/h加速只需要三秒。真正拿到試駕車(chē)上手之后,它的動(dòng)力還是讓我眼前一亮。電門(mén)調(diào)校風(fēng)格靈敏,穿梭在市區(qū)道路,加速,超車(chē)都相當(dāng)輕松。ID.3采用四輪獨(dú)懸,底盤(pán)調(diào)校風(fēng)格扎實(shí)穩(wěn)定,過(guò)彎時(shí)車(chē)身也非常穩(wěn)定。


三幅式的方向盤(pán)手感不錯(cuò),指向清晰,使用體驗(yàn)上還是大眾熟悉的風(fēng)格。因?yàn)椴捎昧穗妱?dòng)助力的方式,所以低速時(shí)相當(dāng)靈巧。高速時(shí)則會(huì)變重一點(diǎn),但絲毫不會(huì)有笨重的感受。ID.3為用戶提供了四種駕駛模式,分別是運(yùn)動(dòng),經(jīng)濟(jì),標(biāo)準(zhǔn)和個(gè)性化。用戶可以在個(gè)性化里詳細(xì)的設(shè)置轉(zhuǎn)向力度,以及其他的風(fēng)格,打造成屬于自己獨(dú)一份的座駕。


配置亮點(diǎn)多,“黑科技”夠智能

說(shuō)完了試駕的感受,接下來(lái)聊聊配置。ID.3在配置上也是有諸多亮點(diǎn),比如它搭載了L2級(jí)別的IQ.Drive駕駛輔助系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航等功能,減輕用戶駕駛疲勞感,提升乘坐感受。行駛中你可以通過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示觀察車(chē)速,導(dǎo)航等信息,無(wú)需低頭查看,安全性也大大提升。


此外,它還配置了一塊5.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和一塊10英寸的懸浮式中控屏。并且中控屏也搭載了大眾旗下的智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)4.0,語(yǔ)音控制,導(dǎo)航,在線娛樂(lè)等一應(yīng)俱全。


空間表現(xiàn)出色,乘坐儲(chǔ)物都優(yōu)秀

畢竟是家用車(chē),空間也很重要。ID.3基于大眾MEB平臺(tái)打造,它可以實(shí)現(xiàn)短前后懸的設(shè)計(jì),所以在這臺(tái)車(chē)上它的軸距做到了2765毫米。身高176的我坐在后排,腿部空間兩拳還多。另外車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)合理,防水杯,飲料,手機(jī)等物品也十分方便。


此次對(duì)大眾ID.3的試駕體驗(yàn),我覺(jué)得ID.3是一臺(tái)非常值得選擇的車(chē)型。后置后驅(qū),動(dòng)力充足,操控樂(lè)趣十足,在配置,空間,安全性上也十分優(yōu)秀。同時(shí)還有著大眾一如既往的高品質(zhì)售后服務(wù)。選擇大眾ID.3,不會(huì)有錯(cuò)。

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關(guān)鍵詞:ID.3,大眾,配置,空間,風(fēng)格

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