智能駕駛技術(shù)是全球車(chē)廠(chǎng)乃至互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)都重點(diǎn)研發(fā)的領(lǐng)域,作為國(guó)內(nèi)高端電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌,智己汽車(chē)推出IM AD智能駕駛系統(tǒng),打造“全場(chǎng)景、最像人”的智能駕駛體驗(yàn),并在一次次的實(shí)測(cè)中得到印證。近日,智己汽車(chē)IM AD智能駕駛系統(tǒng)更是在廣州成功挑戰(zhàn)了夜間智能駕駛,整個(gè)過(guò)程以極高的識(shí)別準(zhǔn)確度,完美地處理夜間復(fù)雜場(chǎng)景,展現(xiàn)出了強(qiáng)大的智駕實(shí)力。

智能駕駛技術(shù)主要包含硬件和軟件兩個(gè)方面。以智己汽車(chē)IM AD智能駕駛系統(tǒng)為例,其主要包含硬件視覺(jué)感知系統(tǒng)架構(gòu)和人工智能超級(jí)算法。硬件視覺(jué)感知系統(tǒng)架構(gòu)擁有業(yè)界矚目的豪華配置,搭載32個(gè)高性能感知硬件,包括12顆高精度攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆定制化超聲波傳感器、軍工級(jí)超高精度慣導(dǎo)、高精地圖以及 V2X車(chē)端技術(shù),多種傳感器組合方案構(gòu)建起360度全覆蓋、多重探測(cè)、互為驗(yàn)證的感知能力,實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)、遠(yuǎn)距離精準(zhǔn)探測(cè)識(shí)別。
此外,智己汽車(chē)IM AD智能駕駛系統(tǒng)還采用了人工智能超級(jí)算法,采用全流程數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)技術(shù),利用車(chē)端持續(xù)產(chǎn)生的實(shí)際海量數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)標(biāo)注、訓(xùn)練及更新模型后,高效解決智能駕駛低概率長(zhǎng)尾問(wèn)題,并能夠讓車(chē)輛自動(dòng)化迭代,幫助用戶(hù)獲得安全、良好的智能駕駛體驗(yàn),這是IM AD的核心,也是領(lǐng)跑賽道的關(guān)鍵所在。

在Y型匝道中,地面車(chē)道線(xiàn)不明顯,加上是夜晚更是增加了辨識(shí)難度,且常有大車(chē)占車(chē)道行駛。這種復(fù)雜情況下,駕車(chē)多年的司機(jī)也需要打足十二分精神,那么智己汽車(chē)IM AD智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣呢?在識(shí)別到前方擁堵之后,智己汽車(chē)IM AD智能駕駛系統(tǒng)提前進(jìn)行減速,保持著安全的跟車(chē)距離,并且在地面車(chē)道線(xiàn)不明顯的情況下,能夠以“火眼金睛”的識(shí)別力維持原車(chē)道行駛,整個(gè)智能駕駛過(guò)程起步、減速、跟車(chē)平緩舒適,宛如真人駕駛一般。
再比如在一個(gè)匯流口,遇到一輛黑色轎車(chē)從右向左緩慢變道且沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈時(shí),智己汽車(chē)IM AD智能駕駛系統(tǒng)識(shí)別到之后,提前減速,拉開(kāi)安全距離后,調(diào)整車(chē)速,正常前行,給人滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。

右車(chē)未打燈,突然變道cut-in
作為高端純電智能品牌,智己汽車(chē)已經(jīng)在智能駕駛新風(fēng)口上,憑借著IM AD智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),它將作為智駕領(lǐng)域的先行者,促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)在智駕領(lǐng)域的的發(fā)展,為美好的智能駕駛出行賦能。
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