你知道現(xiàn)在的中國汽車市場中,被譽為“國民神車”的SUV是哪臺嗎?

沒錯,就是第三代哈弗H6,它在今年11月份售出了32443輛,成為了當(dāng)月的SUV銷量冠軍,也使得哈弗H6獲得了累計101個月SUV銷量冠軍的優(yōu)異成績。

其他無論是合資品牌SUV還是中國品牌SUV,銷量成績都無法與它相媲美,說它是國內(nèi)SUV里的“神車”想必大家應(yīng)該不會有意見。那么,第三代哈弗H6為什么如此受消費者歡迎呢?

今天,我們就用它來和合資SUV的標(biāo)桿本田CR-V進行對比,看看能否找到第三代哈弗H6成為“爆款”的原因。

動力高效,釋放出行新能量

一直以來,國內(nèi)車主都更傾向于選擇日系發(fā)動機,對于國產(chǎn)發(fā)動機有著抵觸情緒。原因也不復(fù)雜,就是在國內(nèi)車主的印象中,國產(chǎn)發(fā)動機在性能上和日系發(fā)動機差距大,燃油經(jīng)濟性也不如日系發(fā)動機。而第三代哈弗H6的到來,成功地打破了這種認(rèn)知。

第三代哈弗H6搭載的1.5GDIT EVO渦輪增壓發(fā)動機,最大功率124千瓦,最大扭矩為285?！っ?整機熱效率達(dá)到了38%,更早的渦輪介入讓初段和中后段的動力提升明顯,堪稱同級領(lǐng)先。傳動系統(tǒng)匹配第二代7DCT變速器,平順性表現(xiàn)相當(dāng)出色,傳遞效率高達(dá)95.6%,加速過程中變速器的銜接非常順暢。

反觀本田CR-V,其搭載的發(fā)動機最大功率142千瓦,最大扭矩為243?！っ?雖然功率比第三代哈弗H6更大一些,但扭矩要小很多。其匹配的CVT變速箱在低速時換擋頓挫比較明顯,轉(zhuǎn)向手感方面也比較模糊,整體表現(xiàn)要弱于第三代哈弗H6。

而在我們比較關(guān)心的燃油經(jīng)濟性方面,第三代哈弗H6表現(xiàn)也相當(dāng)優(yōu)秀。車輛的工信部綜合油耗僅有6.6升/100公里,相比于6.8升/100公里的本田CR-V黑爵士版要略勝一籌,達(dá)到了領(lǐng)先水準(zhǔn)。

值得一提的是,第三代哈弗H6還舉辦了一場極限節(jié)油挑戰(zhàn)賽,從福建福州出發(fā),穿越閩南四城,全程700公里且途中不加油的前提下,第三代哈弗H6以百公里7.15L的油耗,成功地完成了挑戰(zhàn)賽,通過實際行動證明了這套動力系統(tǒng)的真實水平。

智慧進階,展現(xiàn)出行新體驗

憑借出眾的動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性,第三代哈弗H6已經(jīng)在緊湊型SUV領(lǐng)域展現(xiàn)了十足的統(tǒng)治力。但它并未故步自封,反而是積極進取尋求突破,第三代哈弗H6 Supreme+正是由此誕生的,在繼承了神車基因的同時,實現(xiàn)了再次進階,集智能化、便捷化、人性化于一身,為用戶帶來了更出色的用車體驗。

第三代哈弗H6 Supreme+搭載了DMS攝像頭,可實現(xiàn)用戶人臉I(yè)D與賬號記憶的打通,帶來了疲勞提醒、分心識別、情緒識別等多種功能。同時,它還能通過識別駕駛員的面部特征,自動提供包括座椅、空調(diào)、后視鏡等在內(nèi)的個性化設(shè)置,讓用戶一上車就能享受到最舒適的感覺,帶來“私人訂制”般的舒適體驗。

此外,第三代哈弗H6 Supreme+的全自動泊車輔助(含遙控泊車)系統(tǒng),能夠讓駕駛員不再為狹小車位的停車犯愁,人在車外就可利用手機APP遙控泊車。同時,第三代哈弗H6 Supreme+也搭載了自動循跡倒車功能,為用戶帶來了更加便捷的出行體驗。例如,在面對窄巷胡同、斷頭路況時,駕駛員就能開啟自動循跡倒車功能,車輛就會沿著來時的軌跡原路返回,實現(xiàn)方向盤、剎車、油門的全自動操控。

結(jié)語

可以說,第三代哈弗H6無論是油耗還是動力方面,都表現(xiàn)得非常出色,難怪其能在競爭激烈的緊湊型SUV市場中,戰(zhàn)勝合資品牌。在十周年之際,第三代哈弗H6 Supreme+的出現(xiàn),再次豐富了哈弗H6的產(chǎn)品陣營。相信,第三代哈弗H6將會憑借出眾的產(chǎn)品實力,獲得更多消費者的認(rèn)可,續(xù)寫神車傳奇,奏響時代最潮音!

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關(guān)鍵詞：H6,哈弗,第三,SUV,發(fā)動機