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特斯拉馬斯克:認為所有補貼都該取消

來源:海外媒體 時間:2021-11-29 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】近日,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上表示,“特斯拉一直認為,所有補貼都應(yīng)該取消?!?

近日,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上表示,“特斯拉一直認為,所有補貼都應(yīng)該取消?!苯衲?月,歐盟批準了一項29億歐元的援助計劃,其中包括向特斯拉和寶馬等公司提供援助,支持電動汽車電池的本土生產(chǎn),特斯拉因此會獲得11.4億歐元的補貼,但現(xiàn)在,特斯拉已經(jīng)撤回了申請。據(jù)德國經(jīng)濟部預(yù)計,特斯拉將向德國柏林電池工廠投資50億歐元,根據(jù)規(guī)定,價值超過1億歐元的投資,通常會獲得6.8%的補貼,

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  不過,現(xiàn)在特斯拉已經(jīng)決定,率先在美國得克薩斯工廠嘗試大規(guī)模生產(chǎn)新型電池,去年,特斯拉在證實能在加州弗里蒙特試驗性裝配生產(chǎn)4680電池組后,公司計劃在德國柏林新工廠進行大規(guī)模生產(chǎn),特斯拉的決定將會得到德國的公共資金。

  特斯拉4680電池的意思,這四個數(shù)字表示直徑為46mm,高為80mm,4680電池對比上一代2170電池,能看出其在尺寸上更加壯碩,從纖細的形狀變得更加壯碩。根據(jù)圓柱體的體積和表面積公式,能簡單算出,4680的電芯相比2170在容量上提升了5倍,用的外殼材料只增加3倍,算是劃算的買賣。輸出功率則是提高了6倍,給車輛帶來的續(xù)航增益為16%。

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關(guān)鍵詞:電池,億歐元,生產(chǎn),補貼,工廠

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