近期,蜂巢能源為寶馬MINI電動(dòng)車型累計(jì)供應(yīng)動(dòng)力電池包已達(dá)11萬套,成為該品牌核心電池供應(yīng)商之一,這不僅標(biāo)志著海外新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作深化邁上新臺(tái)階,更彰顯了蜂巢能源作為全球動(dòng)力電池開創(chuàng)者與領(lǐng)導(dǎo)者的硬核實(shí)力。
蜂巢能源董事長(zhǎng)楊紅新透露,2025年上半年公司海外出貨量達(dá)5.13GWh,占總出貨量30%。除寶馬MINI外,新獲smart全球訂單將進(jìn)一步擴(kuò)大歐洲市場(chǎng)占有率。
蜂巢能源能順利拿下多個(gè)海外項(xiàng)目的訂單,靠的是“價(jià)值”邏輯。
如今的中國(guó)市場(chǎng),大部分車企在選擇供應(yīng)商時(shí),考慮的“價(jià)格”因素要大于“價(jià)值”因素。在國(guó)內(nèi)無限循環(huán)的價(jià)格戰(zhàn)下,活下去是企業(yè)的第一選擇。但海外市場(chǎng)的大部分地區(qū),并不存在內(nèi)卷到畸形的價(jià)格戰(zhàn),車企對(duì)供應(yīng)商的考察也是以“長(zhǎng)期價(jià)值”為核心。比如豐田、特斯拉、寶馬等都會(huì)篩選供應(yīng)商的技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量等,且會(huì)采取長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作模式,并非追求短期的成本降低。
蜂巢能源的“價(jià)值”來自于疊片工藝。疊片工藝因?yàn)椴淮嬖赗角,比卷繞工藝的金屬沉積更均勻,同體積下能做到能量密度更高,綜合性能更好,這是制造工藝帶來的天生優(yōu)勢(shì)。尤其是在蜂巢能源自主研發(fā)的飛疊產(chǎn)線,其生產(chǎn)效率可以媲美傳統(tǒng)的卷繞工藝,而寶馬MINI正是看中其產(chǎn)品的成長(zhǎng)性和未來的“長(zhǎng)期價(jià)值”。
目前,蜂巢能源已獲smart電池項(xiàng)目定點(diǎn),將供貨磷酸鐵鋰短刀電池,不僅面向國(guó)內(nèi),還包括海外市場(chǎng)。本次拿下smart的電池訂單,即是蜂巢能源海外市場(chǎng)的又一增長(zhǎng)點(diǎn)。
此前,蜂巢能源給寶馬MINI大批量供貨已經(jīng)驗(yàn)證了蜂巢能源品控能力,以及其電池產(chǎn)品對(duì)“精品小車”的適配性。smart產(chǎn)品與寶馬MINI車型相當(dāng),選擇將蜂巢能源納入供應(yīng)鏈也順理成章。
smart在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中雖然聲量不大,但是其2024年全球銷量仍有近13萬臺(tái),且業(yè)務(wù)已覆蓋中國(guó)、歐洲、東南亞、南亞、大洋洲、中東、非洲等31個(gè)國(guó)家和地區(qū)。尤其是在歐洲市場(chǎng),smart借助奔馳的渠道,已在17個(gè)歐洲市場(chǎng)鋪開316個(gè)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和451個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。smart的訂單讓蜂巢能源海外出貨有了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
SNE Research最新數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,蜂巢能源以10.5GWh的全球裝車量位列行業(yè)前十,同比增速達(dá)110.1%。值得關(guān)注的是,蜂巢能源在寶馬集團(tuán)長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的嚴(yán)苛品控測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異,其電池產(chǎn)品通過了包括極端環(huán)境、循環(huán)壽命、安全性能在內(nèi)的一百多項(xiàng)核心指標(biāo)測(cè)試,最終獲得寶馬技術(shù)認(rèn)證委員會(huì)的全面認(rèn)可,這一里程碑式突破為蜂巢能源打開了歐洲高端汽車供應(yīng)鏈的大門。
隨著寶馬MINI電動(dòng)化進(jìn)程加速及smart電池項(xiàng)目定點(diǎn),疊加歐洲車企電動(dòng)化轉(zhuǎn)型帶來的增量需求,蜂巢能源預(yù)計(jì)將在2025年下半年持續(xù)獲得海外項(xiàng)目定點(diǎn),全球裝車規(guī)模有望實(shí)現(xiàn)階梯式增長(zhǎng)。
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