在2025古德伍德速度節(jié)上，豐田GT/GT Racing概念車正式首發(fā)亮相，雖然目前官方將其歸屬豐田旗下，但其量產(chǎn)版將會(huì)懸掛雷克薩斯車標(biāo)。新車預(yù)計(jì)會(huì)搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+混動(dòng)系統(tǒng)，綜合輸出功率達(dá)900馬力。

豐田GT概念車的量產(chǎn)版將會(huì)作為公路車，有望被命名為雷克薩斯LFR，雖然它被看作是LFA（超級(jí)跑車）的繼任者，不過它在內(nèi)部定位預(yù)計(jì)會(huì)更加接近RC F（高性能跑車）。該車有望搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+混動(dòng)系統(tǒng)，綜合輸出功率達(dá)900馬力，0-100km/h加速時(shí)間約2.5秒，匹配9速手自一體變速箱。

豐田GT Racing概念車可以看作是豐田GR GT3概念車（2022年東京改裝車展首發(fā)）的量產(chǎn)原型車，該車將作為一款GT3賽車，有望在2026年征戰(zhàn)WEC耐力賽，根據(jù)賽事規(guī)則，雷克薩斯需在2026年前量產(chǎn)至少30臺(tái)公路版車型以完成認(rèn)證，因此我們可能很快就會(huì)見到其真容。

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