如果忽然有人問(wèn)你什么是“超跑”,一個(gè)“貴”字便能囊括你出于本能反應(yīng)第一時(shí)間想到的全部“關(guān)鍵詞”,畢竟這是諸如你我這樣的大多數(shù)人生活中可遇卻不可求的,尤其是在正如火如荼進(jìn)行中的廣州車(chē)展上,現(xiàn)場(chǎng)眾多豪車(chē)與超跑云集,其動(dòng)感的設(shè)計(jì)與強(qiáng)勁的動(dòng)力,深深吸引著年輕消費(fèi)者。

但回歸最真實(shí)的使用場(chǎng)景不免引人思考,誰(shuí)說(shuō)動(dòng)感潮酷的設(shè)計(jì)與澎湃動(dòng)力不能屬于大眾消費(fèi)者。尤其是對(duì)于很多年輕人而言,在購(gòu)車(chē)時(shí)非常看重動(dòng)力性能與潮流體驗(yàn)。

當(dāng)前,年輕消費(fèi)者已經(jīng)成為汽車(chē)消費(fèi)主力,如何打造一臺(tái)年輕人喜歡的車(chē),已成為很多廠商需要考慮的重要課題。年輕消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)更關(guān)注個(gè)性化和科技感,更希望自己的第一臺(tái)車(chē)不僅僅是滿足代步需求,還要擁有高顏值、較高的性能和豐富的配置。在這樣的情況下,越來(lái)越多的自主品牌推出“主打運(yùn)動(dòng)、彰顯個(gè)性的車(chē)型”,哈弗赤兔便是其中具有代表性的產(chǎn)品之一。

自亮相以來(lái),哈弗赤兔憑借著“潮力覺(jué)醒美學(xué)”設(shè)計(jì)、百公里加速7.7秒的澎湃動(dòng)力以及同級(jí)領(lǐng)先的越享空間,收獲了車(chē)圈內(nèi)外的眾多關(guān)注。

在強(qiáng)大產(chǎn)品力的支撐下,10.98萬(wàn)-12.38萬(wàn)元的官方指導(dǎo)售價(jià),更契合當(dāng)下年輕消費(fèi)者心中的購(gòu)車(chē)預(yù)算,成功圈粉大批年輕用戶。接下來(lái)我們從動(dòng)力、操控以及同級(jí)更強(qiáng)的配置等方面,來(lái)詳細(xì)了解哈弗赤兔硬核的產(chǎn)品力。

命名很燃!1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)澎湃動(dòng)力

作為脫胎于全球化智能整車(chē)平臺(tái)——檸檬平臺(tái)的車(chē)型,哈弗赤兔搭載1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT濕式雙離合變速箱的“黃金動(dòng)力組合”,最大功率達(dá)到了135kW,峰值扭矩為275N·m。從參數(shù)上來(lái)看,已經(jīng)超過(guò)不少低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)。哈弗赤兔還擁有彈射起步模式,0-100公里/時(shí)加速時(shí)間僅需7.7秒。

其匹配的7DCT濕式雙離合變速器,采用更緊湊的布局設(shè)計(jì)和輕量化設(shè)計(jì),重量減輕6%;整機(jī)綜合效率高達(dá)96%以上,最高效率超過(guò)98%。這套黃金動(dòng)力組合,能夠更好地激發(fā)出年輕駕駛者的駕控激情。

在大家以往的認(rèn)知中,更強(qiáng)的動(dòng)力輸出意味著帶來(lái)更高的燃油消耗,而這樣的情況在哈弗赤兔這里并不存在。哈弗赤兔的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī),采用米勒循環(huán),熱效率達(dá)到38%,其采用的全新燃燒系統(tǒng)能夠提供更好的氣道結(jié)構(gòu)及更高的壓縮比,燃燒效率更加充分;配備第二代CVVL連續(xù)可變氣門(mén)升程技術(shù),能有效降低泵氣損失及油耗,百公里NEDC綜合油耗僅為6.2升。

開(kāi)著哈弗赤兔,時(shí)而迅捷加速,體驗(yàn)?zāi)I上腺素飆升的快感;時(shí)而悠閑駕駛,發(fā)揮出低油耗、低使用成本的優(yōu)勢(shì)。有了這樣的哈弗赤兔,為你帶來(lái)輕松愜意、暢快自如的駕駛體驗(yàn)。

操控更精準(zhǔn)!劈彎不在話下

作為一款以運(yùn)動(dòng)著長(zhǎng)的SUV車(chē)型,哈弗赤兔在擁有強(qiáng)動(dòng)力的基礎(chǔ)上,還有著優(yōu)秀的操控性。它在轉(zhuǎn)向方面的調(diào)校更加運(yùn)動(dòng),比較好上手操控。

哈弗赤兔配備的前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合,能夠給底盤(pán)帶來(lái)更堅(jiān)實(shí)的反饋,對(duì)于車(chē)身俯仰和側(cè)傾姿態(tài)控制也同樣到位。要知道同級(jí)合資車(chē)型幾乎清一色采用扭力梁式非獨(dú)立懸架,單就硬件配置而言,哈弗赤兔便已勝出。

周末約上三五好友,來(lái)場(chǎng)線下愛(ài)車(chē)大PK,你便能夠感受到哈弗赤兔在強(qiáng)動(dòng)力的基礎(chǔ)上,所帶來(lái)的極好的“跟隨性”。

智能科技座艙!帶來(lái)越級(jí)配置體驗(yàn)

除了擁有強(qiáng)動(dòng)力、低油耗與精準(zhǔn)操控,哈弗赤兔還擁有更運(yùn)動(dòng)、更科技的駕駛座艙。其內(nèi)飾采用新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)與科技化的融合。環(huán)抱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),配合科幻的擋桿與個(gè)性化的運(yùn)動(dòng)座椅,這一系列搭配下來(lái),哈弗赤兔的“戰(zhàn)斗感”油然而生。

值得一提的是,在10萬(wàn)元級(jí)緊湊型SUV中,哈弗赤兔采用7英寸全液晶儀表+12.3英寸中控大屏,可以說(shuō)完全“拿得出手”,顯示畫(huà)質(zhì)與清晰度也相當(dāng)不錯(cuò),儀表也支持不同主題下的UI界面切換,為消費(fèi)者帶來(lái)更多樣化的選擇和體驗(yàn)。

而在安全與科技配置方面,哈弗赤兔也極具誠(chéng)意。其配備了L2級(jí)輔助駕駛,擁有14項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先智能輔助,還配備了智慧車(chē)輛共享、身份識(shí)別、情緒智能識(shí)別系統(tǒng)、HUD智能抬頭顯示、全自動(dòng)泊車(chē)等豐富的配置,讓用戶盡享智能駕趣。

其中,哈弗赤兔車(chē)內(nèi)A柱配備的身份識(shí)別系統(tǒng)相當(dāng)吸引人,通過(guò)自動(dòng)檢測(cè),確認(rèn)用戶身份后便可直接登錄車(chē)機(jī)ID賬號(hào),調(diào)取用戶個(gè)性化設(shè)置,自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅高度、靠背角度以及專(zhuān)屬的操作界面等等,讓駕駛者擁有科技化的專(zhuān)屬感。

作為哈弗品牌的重要車(chē)型,哈弗赤兔很精準(zhǔn)地抓住了現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的心理,擁有潮流的外觀設(shè)計(jì)與更強(qiáng)的動(dòng)力輸出,并且配置也非常豐富,力求為追求運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的年輕消費(fèi)者打造一款“潮酷”座駕。消費(fèi)者以10萬(wàn)級(jí)的價(jià)格就能買(mǎi)到這樣一款車(chē)型,可以說(shuō)是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：哈弗,動(dòng)力,消費(fèi)者,年輕,擁有