從拉薩到墨脫，跨越1400余公里的「千里雅江探秘」活動圓滿落幕。整個行程中，二代哈弗H9穿越版走過拉薩河畔的青藏公路，跨越藏南的雨林與雪山，邂逅日照金山，打卡玉麥鄉(xiāng)邊境線，用為期7天的長途穿越，生動展示了越野旅行的獨特魅力。

這段征途的背后，既有對車輛性能的嚴(yán)苛考驗，更是一場感受祖國山河壯闊，致敬大國工程與守邊精神的人文之旅。為遠方，再進化！二代哈弗H9穿越版以鋼鐵之軀探索藏地秘境，用硬核實力詮釋越野初心，讓“每個人的穿越夢想”在高原大地上有了鮮活注腳。

極端路況的性能印證：千里征途，萬重風(fēng)景

長途穿越是越野愛好者的浪漫冒險，而最美的風(fēng)景，永遠在路上。

提及長途穿越，雅魯藏布江沿線無疑是絕佳目的地。這里地形地貌獨特、風(fēng)景奇絕，令無數(shù)越野愛好者心馳神往；但高原凍土、雨林溪流、碎石戈壁等復(fù)雜路況，加之山高路遠、補給有限的現(xiàn)實挑戰(zhàn)，又讓許多人望而卻步。正因如此，二代哈弗H9穿越版選擇在此完成“上市首秀”——從高海拔無人區(qū)到“魔鬼公路”，車輛以“省油長續(xù)航、可靠不鬧心、舒適也好開”的核心表現(xiàn)，交出了一份全面的性能答卷。

從布達拉宮到世界海拔最高行政村——推瓦村，二代哈弗H9穿越版馳騁在海拔最高達5363米的盤山公路上，打卡羊湖盛景，探訪庫拉崗日神山。長城自研的2.4T柴油發(fā)動機搭配9AT變速箱，換擋平順絲滑，爬坡過坎輕松自如，即便在高海拔環(huán)境下也動力不減。

從恰拉脫崗雪山到拿日雍措的非鋪裝路段，二代哈弗H9穿越版憑借全系標(biāo)配的“三把鎖”、AT越野胎及9種全地形駕駛模式，翻雪山、碾碎石，讓駕乘者盡情暢享越野激情。寬大舒適的座椅搭配精細(xì)的底盤調(diào)校，即便在顛簸路段也能有效緩沖震動，確保舒適駕乘。

從南迦巴瓦峰的俊美雄姿到索松觀景臺的日照金山，二代哈弗H9穿越版的柴油動力盡顯優(yōu)勢——低轉(zhuǎn)速、高扭矩、預(yù)熱迅速的特性，使其在高原低溫環(huán)境下依舊穩(wěn)定運行，無畏探索極致自然美景。同時，131L雙油箱設(shè)計帶來高達1400km的綜合續(xù)航里程，讓每一次出發(fā)都底氣十足，徹底打消無人區(qū)的能源補給顧慮；而百公里僅9.3L的油耗，更有效降低了出行成本。

當(dāng)駕駛著二代哈弗H9穿越版與雪山同框、與云海相擁、與日照金山邂逅時，方能深刻體會長途穿越的意義——每一份不畏遠途的熱愛，都將收獲來自山河的慷慨饋贈。

深入藏地的人文回響：探秘雅江，致敬邊防

長途穿越的價值，不僅在于奔赴更遠的天地，更在于解鎖豐盈的人生體驗。相較于壯美的自然景色，沿途的人文風(fēng)光同樣獨具分量，令人動容。

在雅魯藏布江大峽谷深處，二代哈弗H9穿越版車隊實地探訪了雅江下游水電工程。作為關(guān)乎國家能源安全的超級工程，其在高海拔、大落差的復(fù)雜環(huán)境中攻堅克難的建設(shè)歷程，讓每一位到訪者都對大國工程的技術(shù)突破與建設(shè)者的堅守奉獻肅然起敬。

在中印邊境的玉麥鄉(xiāng)，車隊深切感受了藏地鄉(xiāng)村振興的豐碩成果與“守邊精神”的千鈞重量。這里曾是“中國人口最少鄉(xiāng)”，高海拔帶來的閉塞一度讓其與世隔絕；如今，得益于持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施與公共服務(wù)投入，這個曾經(jīng)的“三人鄉(xiāng)”已蛻變?yōu)橄螺爟蓚€行政村的“小康鄉(xiāng)”。車隊探訪當(dāng)?shù)卮迓?、參觀鄉(xiāng)史館，真切觸摸到邊境鄉(xiāng)村的蓬勃生機。

“家是玉麥，國是中國?！边@里更見證了一代又一代守邊人的動人故事與時代贊歌。二代哈弗H9穿越版車隊沿中印邊境線前行，參與玉麥鄉(xiāng)升旗儀式，以實際行動致敬守邊精神，為這段旅程刻下最動人的印記。

在洛扎縣拉康鎮(zhèn)，車隊還走進當(dāng)?shù)匦W(xué)，參觀校園環(huán)境，與孩子們互動游戲，并現(xiàn)場捐贈愛心物資。孩子們純真的笑臉為這段硬核征途增添了溫情底色——穿越山河的意義，不僅是丈量土地，更是拉近心與心的距離。

致每個人的穿越夢想：越野自由，不負(fù)熱愛

這場藏地征途，我們既見證了大國工程的磅礴偉力與守邊精神的赤誠滾燙，更看見了二代哈弗H9穿越版所承載的中國越野力量。

在國內(nèi)越野車領(lǐng)域，哈弗H9無疑是標(biāo)桿性車型。2014年，初代哈弗H9問世，一舉填補了國產(chǎn)汽車在高端硬派越野領(lǐng)域的空白。彼時，中國品牌車型多集中于15萬元及以下價格區(qū)間，“低端”標(biāo)簽難以打破；哈弗H9憑借突破性的越野技術(shù)，率先沖破20萬元價格天花板，以實力證明：中國自主品牌同樣能打造媲美豪華外資品牌的硬派越野車！

十余年來，哈弗H9系列始終以市場需求為導(dǎo)向，深耕技術(shù)、迭代進階，穩(wěn)居越野領(lǐng)域前沿：2017年，率先搭載“2.0T+8AT”汽柴油動力系統(tǒng)；2020年，首配“三把鎖+低速越野巡航/坦克轉(zhuǎn)彎”功能；2022年，成為首個搭載官方拖拽資質(zhì)的車型；2024年，二代哈弗H9全地形系統(tǒng)再度升級。每一次迭代都敢為人先，只為讓更多用戶盡享越野自由。

如今，二代哈弗H9穿越版的推出，以更高的質(zhì)價比，帶來媲美豪華越野車的核心性能，讓頂級越野體驗不再高不可攀，讓每個人都能實現(xiàn)穿越的夢想——這并非一句口號，而是哈弗對用戶需求的深刻洞察與鄭重回應(yīng)。

當(dāng)二代哈弗H9穿越版的車輪碾過雪山高原，車燈照亮雅江夜空，當(dāng)車標(biāo)與邊境線上的國旗一同迎風(fēng)飄揚時，我們愈發(fā)清晰的感受到：這場征途致敬的，是大國工程的磅礴力量，是對越野自由的絕不妥協(xié)，是每個普通人心中對遠方的向往。

伴隨著這款新車的上市，期待能有更多人在它的陪伴下看見更大的世界，心中向野，不負(fù)熱愛！

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