面對宏光MINI的來勢洶洶,此前占據(jù)著小型多功能電動車市場的領(lǐng)途汽車終于下了狠手,推出了百智新能源品牌首款車型百智大熊,起售價定在了3萬元以內(nèi)(2.78萬元起)。并在10月27日的開啟8.8元的預(yù)售政策后,短短3天下單突破5000臺。這里我們就來看看它能力幾何。

百智大熊的車頭設(shè)計簡潔方正大氣,進(jìn)氣格柵采用新能源車型統(tǒng)一封閉式設(shè)計,不規(guī)則菱形的導(dǎo)流孔點綴在與保險杠,整個車頭與引擎艙顯得方正而簡潔,并沒有過多復(fù)雜的勾勒。

百智大熊是一款五門四座尾部大開門車型,百智大熊的車身尺寸達(dá)到了3390/1650/1595mm,整車比宏光MINI大了兩圈。百智大熊后排比宏光MINI空間更大,滿足成年人的舒適乘坐的同時,而且還使用了分體座椅設(shè)計,后排座椅可五五分放倒或整體放平,放倒后最大拓展容積達(dá)1500L,宜家宜商,拉人拉貨。整體舒適度和空間遠(yuǎn)高于宏光MINI,在尺寸和空間上,百智大熊更實用。

內(nèi)部配置上,宏光MINI中控臺沒有大尺寸觸控屏,取而代之的是收音機(jī)以及用于多媒體輸出的連接機(jī)構(gòu),而儀表盤則使用的是液晶儀表,這塊小屏幕以展示更多的車輛信息。
百智大熊全系配備了九英寸的懸浮式中控屏,并且能夠?qū)崿F(xiàn)車載藍(lán)牙電話、倒車影像等功能,這點是宏光MINI沒有的。

三電系統(tǒng)方面,百智大熊搭配一臺29kW/110N·m的永磁同步電機(jī),最高時速達(dá)到100km/h以上。更重要的是,百智大熊搭載容量為10.36kWh和14.5KWh的磷酸鐵鋰電池組分別可實現(xiàn)138km和181km的續(xù)航里程,相比宏光MINI的120km和170km的續(xù)航里程,百智大熊跑的更遠(yuǎn)。

總結(jié):伴隨著宏光MINI在城市通勤市場的崛起,更多消費者似乎都愈發(fā)認(rèn)可汽車本身就是個代步工具這件事。新到來的百智大熊在擁有更大空間、更高續(xù)航的同時,更實在的座艙將會讓它的宜家宜商,拉人拉貨屬性更為明顯,與宏光MINI形成產(chǎn)品和市場的錯位差異化競爭,這便是它從宏光MINI手中能分羹的重要原因。
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