近日，從從北京市生態(tài)環(huán)境局獲悉，《車用汽油環(huán)保技術(shù)要求》《車用柴油環(huán)保技術(shù)要求》兩項(xiàng)強(qiáng)制性地方標(biāo)準(zhǔn)（簡(jiǎn)稱“京6B”油品標(biāo)準(zhǔn)）日前發(fā)布，“京6B”油品標(biāo)準(zhǔn)將于2021年12月1日起實(shí)施，將為改善空氣質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)細(xì)顆粒物（PM2.5）和臭氧協(xié)同減排發(fā)揮作用。

　　根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心提供的實(shí)車試驗(yàn)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)使用“京6B”油品后，汽油車顆粒物排放可下降20%至30%，碳?xì)浠衔锟上陆?0%至15%，一氧化碳可下降6%至10%；柴油車顆粒物排放可下降20%，氮氧化物可下降10%。

　　北京市生態(tài)環(huán)境局介紹，相比現(xiàn)行的“京6”油品標(biāo)準(zhǔn)，“京6B”油品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步加嚴(yán)了汽油烯烴、芳烴和餾程限值，以及柴油多環(huán)芳烴、餾程限值，并新增了氯、硅等有害物質(zhì)限值。

　　移動(dòng)源排放污染是北京市大氣中PM2.5的主要來(lái)源之一，占本地排放比例的45%。截至2021年6月，北京全市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)670余萬(wàn)輛。為治理移動(dòng)源污染，北京市圍繞“車、油、路”等環(huán)節(jié)，多措并舉。在車用油品方面，先后在2004年、2005年、2008年、2012年和2017年，分別實(shí)施了“京2”“京3”“京4”“京5”和“京6”車用油品地方標(biāo)準(zhǔn)，取得了較好減排效果。國(guó)際經(jīng)驗(yàn)也表明，車用油品升級(jí)可有效削減車輛污染排放。

　　此外，北京市生態(tài)環(huán)境局日前表示，為深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，持續(xù)改善北京市空氣質(zhì)量，進(jìn)一步減少非道路移動(dòng)機(jī)械污染物排放，依據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》有關(guān)規(guī)定，北京市政府印發(fā)了《關(guān)于劃定禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域的通告》，也將于2021年12月1日起開(kāi)始實(shí)施。（消息來(lái)源：新華網(wǎng)）

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