卡羅拉和大眾朗逸哪個(gè)好？預(yù)算10萬元左右的年輕人都會(huì)想購(gòu)買一部既有品質(zhì)保障，又經(jīng)濟(jì)實(shí)用的汽車，所以很多人都會(huì)選擇豐田卡羅拉和大眾朗逸這兩部車為備選。事實(shí)上，兩款車的側(cè)重點(diǎn)略有不同，但是消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)很難一目了然地看出不同點(diǎn)，因此常常會(huì)糾結(jié)，那么接下來小編為大家具體地分析一下這兩部車的區(qū)別，看看卡羅拉和大眾朗逸哪個(gè)好。

豐田卡羅拉和大眾朗逸哪個(gè)好？——設(shè)計(jì)

朗逸的話它是大眾在中國(guó)第1款本土化的車型，也僅僅是存在于中國(guó)，所以它的研發(fā)設(shè)計(jì)也都是根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者喜好來進(jìn)行的，比如車輛外觀比較的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，擺脫了大眾那套娃式的一貫設(shè)計(jì)思路。

另外該車輛的內(nèi)飾造型也比較富有層次感，而車輛中的按鈕也都很大，這樣也讓它十分容易操作，另外它的內(nèi)飾質(zhì)感也比較硬朗，給人一種干凈利落的風(fēng)格，所以我認(rèn)為它的設(shè)計(jì)是十分成功的。

而豐田卡羅拉的話，他的設(shè)計(jì)理念比較前衛(wèi)，雖然當(dāng)我們第一眼看上去的時(shí)候，有可能會(huì)感覺到平庸，但在慢慢回味以后，能慢慢發(fā)現(xiàn)他的美，我可以說他在年輕時(shí)尚以及穩(wěn)重之間找到了一個(gè)十分巧妙的平衡點(diǎn)。

但是卡羅拉的內(nèi)飾其實(shí)十分的土，給人的感覺還是停留在了5年之前，并且它的材質(zhì)也比較的落后，所以大家都說豐田的汽車價(jià)格都很貴，因?yàn)樗男詢r(jià)比非常的不好。

豐田卡羅拉和大眾朗逸哪個(gè)好——?jiǎng)恿?/strong>

而在動(dòng)力方面，朗逸則匹配上了三款動(dòng)力系統(tǒng)，其中最受歡迎的是1.5L+6AT的版本，1.5L它的最大扭矩為145牛米，最大功率為113ps，同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)也是比較中規(guī)中矩。

并沒有太多的優(yōu)勢(shì)，但也沒有太大的弊端，另外大眾的6位一體變速箱在調(diào)節(jié)的時(shí)候異常的遲鈍，感覺明顯跟不上車主的意圖，所以我認(rèn)為他的駕駛感真的是一敗涂地。

并且他的油門踏板調(diào)教的行程也很深，如果車主想要加速行駛，那么一定就要深踩油門，這樣才會(huì)感受到一定的加速感，如果你只是輕輕的踩一腳的話，那么基本上就感受不到它的動(dòng)力的，所以在很多駕駛大眾的車主都認(rèn)為，這款車其實(shí)并不太容易上手。

而豐田卡羅拉最初的配備是1.2T+CVT的動(dòng)力，并且現(xiàn)在也是推出了三缸1.5L+CVT的動(dòng)力系統(tǒng)，但三缸的卡羅拉其實(shí)是真的不受歡迎。

豐田1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)就是典型的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它同時(shí)具有爆發(fā)力強(qiáng)勁以及經(jīng)濟(jì)省油的特征，并且它的最大扭矩為185牛米，最大功率為116ps，同時(shí)通過參數(shù)對(duì)比我們可以看到卡羅拉1.2T的表現(xiàn)的確要比朗逸1.5L好了太多。

另外卡羅拉CVT變速箱的調(diào)校也是十分的靈敏，在車主踩油門加速之后，他可以迅速地建立油壓，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力快速地傳到輪胎，所以卡羅拉車輛的應(yīng)答性也要更加好上一點(diǎn)，也正是因?yàn)槿绱朔e極的反應(yīng)速度，所以駕駛豐田的車主都認(rèn)為，卡羅拉這款車是非常容易上手的。

卡羅拉和大眾朗逸哪個(gè)好？通過詳細(xì)的對(duì)比，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)兩部車都各有優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然，大部分年輕消費(fèi)者都會(huì)喜歡運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的款式，那么大眾朗逸憑借干凈利落的風(fēng)格，一定是年輕消費(fèi)者的首選。大家如果對(duì)設(shè)計(jì)方面更感興趣，可以關(guān)注一下大眾朗逸。