對于大多數(shù)預算15-20萬，還想買國產(chǎn)SUV的消費者來說，吉利星越L和長安UNI-K都是不錯的選擇。至少在這一細分市場，想要找到超越這兩款國產(chǎn)SUV的車型有些難。作為吉利和長安汽車旗下的旗艦級產(chǎn)品，吉利星越L和長安UNI-K的各方面表現(xiàn)也都充滿誠意，尤其是二者都有2.0T+8AT車型可供消費者選擇。不過，同樣優(yōu)秀的兩款產(chǎn)品也讓大多數(shù)消費者挑花了眼，網(wǎng)上關于吉利星越L和長安UNI-K誰更值得買的問題有很多。

其實在真正去體驗吉利星越L和長安UNI-K之前，我也猶豫不決。不過在試駕之后，我個人反而認為長安UNI- K更值得考慮。很多網(wǎng)友可能好奇，吉利星越L也有2.0T+8AT車型，為何還是選了UNI- K？答案其實可以從兩方面來說：

第一方面則是價格因素，單看起步價的話，吉利星越L還是很有優(yōu)勢的，畢竟其起步價才13.72萬元，但是這里要注意了，這一價位的產(chǎn)品搭載的并非8AT變速箱，而是7擋雙離合變速箱，而且發(fā)動機也不是238馬力的高功率產(chǎn)品，反而是218馬力的低功率發(fā)動機。至于總說的2.0T+8AT吉利星越L的起步價則是17.52萬元，而同樣搭載2.0T+愛信8AT變速箱的長安UNI-K的起步價則為15.39萬元。或許有人會說17.52萬元是四驅版吉利星越L的起步價，那么長安UNI-K對應車型的起步價是多少呢？16.89萬，是不是更有誠意呢？

第二方面則是動態(tài)表現(xiàn)，兩驅車型方面，由于長安UNI-K全系采用的都是藍鯨2.0T發(fā)動機+愛信8AT變速箱的黃金動力組合，在實際駕駛層面要比吉利星越L出色不少，尤其是平順性方面的表現(xiàn)真的不可同日而語。而在四驅車型方面，別看兩款車不論四驅系統(tǒng)還是變速箱都一樣，但是長安汽車出色的調校還是讓UNI-K比吉利星越L更好開，而且在燃油經(jīng)濟性方面，長安UNI-K也比吉利星越L要出色。講真，吉利星越L所搭載的Drive-E系列發(fā)動機的確不錯，但是遇到技術長安的藍鯨系列發(fā)動機也稍遜一籌。

整體來說，吉利星越L的表現(xiàn)不錯，但是價格屬實不占優(yōu)勢。如果2.0T+8AT車型能夠和長安UNI-K相仿，這款車可能還有機會。如今看來，相信大多數(shù)消費者在實際體驗過兩款車之后，還是會選擇長安UNI-K。

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