近日,愛迪諾生中國宣布,公司已經(jīng)簽訂戰(zhàn)略框架協(xié)議,從2021年9月到2022年8月,愛迪諾生中國將購買1000臺(tái)吉利帝豪EV Pro用于推進(jìn)網(wǎng)約車市場電動(dòng)化升級(jí)。根據(jù)合同要求,愛迪諾生將支付的購車款項(xiàng)約合人民幣1億元。車輛目前已陸續(xù)開始交付,預(yù)計(jì)在一年內(nèi)全部交付完成。

　　目前,全球汽車工業(yè)普遍面臨車規(guī)級(jí)芯片、動(dòng)力電池等重要零部件的短缺難題。包括大眾、通用、長城等汽車制造商也因?yàn)榇祟愇C(jī)的影響,被迫暫停新車的生產(chǎn)與交付。在面臨“芯片荒”的過程中,愛迪諾生成功鎖定部分車源,搶占先機(jī)加速布局網(wǎng)約車電動(dòng)化市場,從而確保了自身的銷售利潤,進(jìn)而使得公司自身業(yè)務(wù)能夠在危機(jī)的考驗(yàn)中保持穩(wěn)定有序的增長。

　　對(duì)于能夠和吉利結(jié)成合伙伙伴關(guān)系,愛迪諾生中國區(qū)總經(jīng)理戎雷先生表示十分振奮:“吉利電動(dòng)車在國內(nèi)的銷量一直處于領(lǐng)先地位,此次采購的帝豪EV Pro又在B端市場頗受歡迎。而且在北上廣深以及杭州、成都等一線城市的出租車與網(wǎng)約車市場,這款車都是首選。愛迪諾生將其列為重點(diǎn)采購對(duì)象也是為這些市場的進(jìn)一步增長起到雪中送炭的效果。”

　　據(jù)了解,此次購買的吉利帝豪EV Pro主要以出行運(yùn)營公司、個(gè)人運(yùn)營者以及拿不到車源的銷售代理商為主銷客戶。根據(jù)銷售方法人鄭輝先生的介紹,吉利汽車之所以選擇愛迪諾生作為合作伙伴,也正是因?yàn)榭粗辛藧鄣现Z生的專業(yè)度,資金優(yōu)勢(shì),以及雙方未來更廣闊更深入的合作前景。對(duì)于愛迪諾生和吉利汽車而言,此次合作亦能在中國網(wǎng)約車行業(yè)探索出更多更具建設(shè)性和創(chuàng)新性的增長模式和發(fā)展路線,進(jìn)而使得網(wǎng)約車行業(yè)能夠盡早走出“內(nèi)卷”危機(jī),盡快實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化升級(jí)與迭代。

　　作為一家專注于技術(shù)革新行業(yè)、總市值將近10億美元的全球化公司,愛迪諾生在助力商用車隊(duì)電動(dòng)化方面具有著豐富的經(jīng)驗(yàn)與領(lǐng)先的水平,推動(dòng)更多商用車朝著可持續(xù)發(fā)展的新模式轉(zhuǎn)型也是愛迪諾生布局中國商用車市場的一大愿景。在中國市場,愛迪諾生主要業(yè)務(wù)由車輛電動(dòng)化解決方案、全方位電動(dòng)化金融服務(wù)這兩大板塊構(gòu)成。對(duì)于中國本土的企業(yè)級(jí)客戶而言,愛迪諾生亦能通過在以上兩大板塊的優(yōu)勢(shì)有效解決企業(yè)日常經(jīng)營中的諸多痛點(diǎn)。

　　愛迪諾生致力于為出行電動(dòng)化提供具有高度經(jīng)濟(jì)性和可行性的一體化解決方案。幫助商業(yè)車隊(duì)解決車輛、充電、資金和能源管理的電動(dòng)化障礙,全面打造電動(dòng)化車隊(duì)。除了愛迪諾生為客戶提供的VaaS模式(車輛即服務(wù)),將電動(dòng)車通過經(jīng)營性租賃形式,由此降低網(wǎng)約車行業(yè)的運(yùn)營商客戶低資金投入門檻,助力更多伙伴在實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)運(yùn)營的前提下,加速朝著電動(dòng)化時(shí)代轉(zhuǎn)型。而在車輛日常使用的環(huán)節(jié),愛迪諾生亦能通過CaaS模式(充電即服務(wù))解決用戶在企業(yè)日常運(yùn)營時(shí)的痛點(diǎn),為用戶帶來從取車到用車零焦慮的絕佳體驗(yàn)。

　　在全方位電動(dòng)化金融服務(wù)的板塊,愛迪諾生可提供電動(dòng)車融資服務(wù)、保險(xiǎn)融資服務(wù),不僅實(shí)現(xiàn)了服務(wù)場景的再一次延伸,同時(shí)也使得客戶在日常運(yùn)營時(shí)的更多痛點(diǎn)得到有效解決。

　　當(dāng)前,中國網(wǎng)約車市場蘊(yùn)含著巨大增長潛力,然而由于市場體量龐大、業(yè)務(wù)水平參差不齊等原因,整個(gè)市場存在著明顯的增長困境。事實(shí)上,想要引導(dǎo)中國網(wǎng)約車行業(yè)的健康發(fā)展,仍需要更多優(yōu)質(zhì)運(yùn)營商的主動(dòng)參與,從而倒逼市場發(fā)展。然而由于高昂的乘客用車成本與車隊(duì)入網(wǎng)成本,優(yōu)質(zhì)運(yùn)營商很難能夠用更合適的角色催化整個(gè)市場向上發(fā)展。在為網(wǎng)約車運(yùn)營商客戶提供產(chǎn)品、服務(wù)的同時(shí),愛迪諾生亦能通過在技術(shù)、服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)助力中國網(wǎng)約車市場電動(dòng)化升級(jí)轉(zhuǎn)型,進(jìn)而助力整個(gè)市場打造出更加綠色、高效的行業(yè)生態(tài)。

　　作為一家致力于車隊(duì)電動(dòng)化的新能源公司,愛迪諾生深知當(dāng)前的中國正在全球電動(dòng)車領(lǐng)域扮演著舉足輕重的角色。相信通過此次購買吉利帝豪純電汽車,愛迪諾生也將逐步拓寬在中國市場的知名度與影響力,進(jìn)而使得更多出行行業(yè)公司感受到愛迪諾生的不俗實(shí)力與滿滿誠意。在此次合作正式拉開帷幕后,也將有越來越多的中國本土企業(yè)能在愛迪諾生的助力之下實(shí)現(xiàn)企業(yè)全球競爭力的持續(xù)進(jìn)化,進(jìn)而讓更多中國企業(yè)為全球出行行業(yè)的升級(jí)迭代注入更多源源不竭的力量。

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