近日，據(jù)海外媒體報道，特斯拉推出了FSD Beta 10的版本，F(xiàn)SD被特斯拉稱為完全自動駕駛能力，不過，它仍然是一款基于L2級別的自動輔助駕駛系統(tǒng)。從海外博主的視頻來看，新的版本在自動駕駛過程中基礎操作邏輯更果斷，同時，界面的UI設計也得到了優(yōu)化。

『FSD Beta 10在特斯拉Model 3上的界面體驗』

　　FSD Beta 10的軟件版本號為2021.24.15，從海外博主Tesla Raj分享的界面來看，界面左側模擬車輛3D自動駕駛效果的UI設計更精細化。包括地上的標線，什么顏色的標線，是虛線還是實線，遠距離和近距離的呈現(xiàn)都很清晰，即便當時測試是在晚上。

　　在體驗上來看，海外博主Tesla Raj表示，F(xiàn)SD Beta 10給人的感覺更像是一個有經(jīng)驗的駕駛員在駕車，系統(tǒng)也變得更穩(wěn)定，處理十字路口和環(huán)形路口也非常順利。尤其是在曲折的道路上行駛，F(xiàn)SD Beta 10的表現(xiàn)出色。不過，F(xiàn)SD Beta 10在高速路上的表現(xiàn)，似乎與基礎的自動輔助駕駛Autopilot沒什么差異。

　　如果FSD Beta 10的綜合性能表現(xiàn)良好，特斯拉預計在兩周后發(fā)布FSD Beta 10.1，并在接下來的幾個月向用戶開放FSD Beta 10的體驗。不過，目前的FSD還并不是真正意義上的完全自動駕駛，仍然與Autopilot一樣，屬于L2級自動輔助駕駛系統(tǒng)。

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