在燃油車領(lǐng)域，以驅(qū)動(dòng)形式進(jìn)行分類，無外乎四驅(qū)、后驅(qū)和前驅(qū)。只不過相比前兩者的貴族氣質(zhì)，前驅(qū)車卻略顯尷尬，以至于“買菜車”自居。

那么，前驅(qū)就不配在性能車中擁有名字嗎？不要忘了還有“小鋼炮”這一特殊的存在！雖然它們可能不比B級(jí)車的空間有優(yōu)勢(shì)，也不比A級(jí)車的價(jià)格更劃算，但等到年輕人腳踩油門的那一刻，這就是他們心中的YYDS！

其實(shí)對(duì)于我們大部分年輕人而言，選擇一款有著極致性能的15萬“小鋼炮”，無疑是對(duì)“年輕”的最好證明。而若問15萬能買性能車應(yīng)該怎么選，當(dāng)然是首推北京現(xiàn)代菲斯塔，無論是動(dòng)力性能、顏值，還是后期改裝潛力，都可堪稱平價(jià)性能車中的佼佼者！

零百加速7秒6 前驅(qū)車也能燃情駕控

如何評(píng)判一款優(yōu)秀的性能車，零百加速成績則是最為客觀和實(shí)在的衡量標(biāo)準(zhǔn)，目前15萬左右的主流合資性能車中，本田思域百公里加速為8.6秒，“塞車”的馬自達(dá)昂克賽拉8.9秒，基本上是維持在8-9秒的成績。而北京現(xiàn)代菲斯塔的百公里加速成績，在2021款通過國六的考驗(yàn)之后，零百加速成績達(dá)到了7秒6的佳績。顯然以零百加速的成績來看，菲斯塔當(dāng)仁不讓！

而之所以菲斯塔的零百加速成績能夠做到如此優(yōu)秀，其實(shí)還要得益于它的那套高功率的動(dòng)力系統(tǒng)。目前2021款菲斯塔的高配車型采用了280T Gdi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)強(qiáng)悍，最大可實(shí)現(xiàn)高達(dá)204匹的馬力輸出，以及265N·m的最大扭矩，并且在1500-4500轉(zhuǎn)的中低速區(qū)間就可釋放出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。雖說只有1.6T四缸，但菲斯塔的參數(shù)數(shù)據(jù)卻可以和2.5L的凱美瑞相提并論，可見在動(dòng)力調(diào)校方面，北京現(xiàn)代還是下了很深的功夫。

“看臉”的性能車 擁有高顏值才是YYDS

如果以為性能車只是依靠一款高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)俘獲眾生，那你就錯(cuò)了！除了擁有跑得快的“靈魂”，性能車更是有著好看的皮囊，如果看過《速度與激情》你就會(huì)知道性能車的顏值有多高了！

當(dāng)然，《速激》中眼花繚亂的豪車，我們只能過過眼癮，但菲斯塔德“美貌”卻是能摸得到的！經(jīng)過了2021款的小改款，菲斯塔的外觀進(jìn)一步優(yōu)化，在感性運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念下，2021款菲斯塔徹底打破了A級(jí)買菜車慣有的穩(wěn)重風(fēng)格。

首先菲斯塔極具辨識(shí)度的前臉，下方還有兩條形似“鯨須”的日光燈，堪稱是整車的點(diǎn)睛之筆，看起來就極富戰(zhàn)斗氣息；犀利線條刻畫的側(cè)面輪廓，F(xiàn)astback溜背式車身塑造出的動(dòng)感姿態(tài)，以及尾部精致的鍍鉻裝飾、運(yùn)動(dòng)尾翼、貫穿式LED尾燈等，在當(dāng)下也皆是極為新穎的設(shè)計(jì)元素；值得一提的是，性能車最明顯的特點(diǎn)便是“低趴”，這一點(diǎn)在菲斯塔德身上也有著很好的體現(xiàn)！

買車不改不如推下海 菲斯塔改裝潛力無窮

在性能車圈一直有著這么一句話“買車不改不如推下?！埃梢姼难b文化在性能車界有著很廣泛的影響力，不過想玩改裝的基礎(chǔ)便是原廠車要有很高的改裝潛力，并且廠家也要給予一定配置上支持，而菲斯塔無疑完美符合這兩個(gè)條件！

如果是姿態(tài)黨想進(jìn)行外觀改裝，2021款菲斯塔為車主們提供運(yùn)動(dòng)配件的支持，包括18英寸亞光黑運(yùn)動(dòng)輪轂、黑色飛翼式后尾翼這些賽道風(fēng)十足的大件，同時(shí)也有紅色制動(dòng)卡鉗、金屬迎賓踏板、酷黑外后視鏡等這些點(diǎn)睛細(xì)節(jié)，以及勁享版和勁享Plus版車身上的“Luxury Sport”專屬車標(biāo)，皆為改裝愛好者們的“暴改”提供元素支持，并且這些原廠自帶的改裝套件無需備案，即可合法上路。另外，通過出廠自帶這些必要的改裝套件，在后期的改裝中也可省出不少的費(fèi)用，來進(jìn)行其他項(xiàng)目的改裝。

而性能改裝由于國內(nèi)嚴(yán)格的法規(guī)，對(duì)車友們來說發(fā)揮的空間有限，因此就更需要看原廠車的性能潛力。首先，現(xiàn)代汽車作為一個(gè)具有濃郁賽事底蘊(yùn)的品牌，現(xiàn)代汽車N部門接連在各大賽事中大放異彩，還曾登上WRC最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，賽車基因已經(jīng)烙印在現(xiàn)代汽車的品牌之中。而作為北京現(xiàn)代高性能車的大成之作，菲斯塔向來具有15萬級(jí)性能車“終結(jié)者”的稱號(hào)，性能實(shí)力毋庸置疑。目前通過性能優(yōu)化，在某涯榜單中，菲斯塔的其百公里加速時(shí)間已經(jīng)在向5秒邁進(jìn)。

【某平臺(tái)上菲斯塔車友的百公里加速排名】

作為一款優(yōu)秀的平價(jià)性能車，菲斯塔不僅在性能上傲立同級(jí)、顏值也是楚楚動(dòng)人，更重要的是在改裝方面菲斯塔還具備極大的潛力，堪稱完美，以至于在上市初期就收獲了一大波忠實(shí)的粉絲。總而言之，想將性能車的情懷夢(mèng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，那么選擇菲斯塔作為夢(mèng)開始的第一臺(tái)車，絕對(duì)是一個(gè)最佳選擇！

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