五菱星辰作為五菱銀標首款SUV車型即將上市，SUV全稱是sport utility vehicle即城郊多用途汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。那五菱星辰的空間機能與車輛性能到底如何？這款SUV到底“野不野”呢？

先來看空間機能，五菱星辰車身長寬高分別為4594mm/1820mm/1740mm，軸距為2750mm，尤其是車輛的軸距，在同級車型中是相當出色的，這樣的軸距也車輛的空間機能可以做到更加優(yōu)異。五菱的內(nèi)飾偏暖，走的是大氣與質(zhì)感的路線，寬大的車內(nèi)空間配備的是包覆感強的環(huán)抱式座椅，以及獨?式中控導航屏，三幅?向盤，電?檔桿和副儀表等層次與變化突出。

作為一輛SUV上山，涉水都是不可避免的，哪怕是高溫炙烤的沙漠，只要主人想去，那也得跟著走不是。那五菱星辰有沒有這個能力，可以和主人一起在各種路況下“野一下”呢？據(jù)悉，近幾個月來為了測試五菱星辰的車輛性能，五菱的工程師們帶著車輛從云南高原到新疆沙漠，從亞洲最大的動態(tài)測試廣場到68道拐的山路，全方位的測試了五菱星辰動力輸出、剎車制動、顛簸減震等性能。

從測試數(shù)據(jù)可以看出，在動力輸出上，即便是在地表溫度高達62.8攝氏度的新疆吐魯番庫木塔格沙漠，五菱星辰仍然可以實現(xiàn)連續(xù)高轉(zhuǎn)速，彈射起步，車輛高負荷狀態(tài)下，動力充足，響應迅速。此外，星辰還在滿載狀態(tài)下僅用時10分鐘，就跑完了6.8KM的68道拐，海拔提升了差不多500米，油溫從95度到105度上升10度，水溫從82度到90度變化不大，整體的動力總成系統(tǒng)表現(xiàn)得非常穩(wěn)定。

在剎車制定性能上，五菱星辰在大尺寸真空助力器和博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的加持下，車輛百公里緊急制動，剎車線性，制動平穩(wěn)，百公里緊急制動距離小于37米。在減震性能上，星辰采用了馬瑞利品牌減震器，集成荷蘭FSD閥減震器，在各種顛簸起伏路況下，車輛減震效果和舒適性都表現(xiàn)不錯。

目前，從空間機能與車輛性能表現(xiàn)來看，五菱星辰的作為一輛SUV還是很不錯的，再加上新車年輕化的外觀設計，可以預測五菱星辰會更加受到年輕群體的期待。

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