隨著汽車群體年輕化的推進(jìn),80、90已經(jīng)成為消費(fèi)主力軍,而在這過(guò)程中,自主品牌在市場(chǎng)中的地位得到了明顯的提升,一改被合資品牌打壓的尷尬局面,同時(shí)以自身實(shí)力做到與合資企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技,共分“天下”。

為什么當(dāng)下年輕人更傾向于自主品牌?這是因?yàn)?剛進(jìn)入社會(huì)的“新人”,更加注重性價(jià)比,省錢、質(zhì)高成為他們的追求。同時(shí),隨著自主品牌口碑、質(zhì)量上的提升,讓年輕人更有安全感,用車可以得到更多的保障。尤其是在眾多車型中,有一款自主品牌車型在緊湊型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)出現(xiàn),完美滿足年輕一代的整體需求,成為年輕人的用車首選。

聚焦優(yōu)秀自主品牌實(shí)力

它自然是作為“年輕人的第一臺(tái)車”的哈弗初戀。為何這款車型自打上市就備受矚目?因?yàn)楹玫钠放票囟〞?huì)被大眾所追捧,誕生于優(yōu)秀家族——哈弗品牌的它自然值得信賴。技術(shù)過(guò)硬、質(zhì)量抗打,讓哈弗品牌擁有了上半年斐然的銷量成績(jī),同時(shí)形成良好的口碑,再次促進(jìn)銷量,形成良性循環(huán)。而當(dāng)哈弗初戀進(jìn)入市場(chǎng)時(shí),順勢(shì)以驚艷的外觀,優(yōu)秀的配置以及超高性價(jià)比突破重圍,順理成章成為年輕消費(fèi)者首選。

行業(yè)領(lǐng)先 玩轉(zhuǎn)潮流

作為新生代,智能伴隨著他們的成長(zhǎng),參與著他們生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,這一代對(duì)于智能力量駕輕就熟,同時(shí)也對(duì)智能產(chǎn)品產(chǎn)生依賴,因此哈弗初戀擁有的帶領(lǐng)新生代玩轉(zhuǎn)智能的能力備受他們歡迎。當(dāng)用戶在開(kāi)車過(guò)程中出現(xiàn)打盹或者發(fā)呆的情況,哈弗初戀行業(yè)首創(chuàng)的情緒識(shí)別功能就會(huì)主動(dòng)的捕捉到他們的狀態(tài),同時(shí)對(duì)駕乘者發(fā)出警告,避免意外的發(fā)生。

而且,哈弗初戀還可以以智能,帶給用戶貼心體驗(yàn)。它能通過(guò)識(shí)別外界的天氣來(lái)提醒車主是否開(kāi)窗、是否需要打開(kāi)空調(diào)等,這對(duì)于常年奔波,“熱愛(ài)”工作的996新生代來(lái)說(shuō)很有必要,隨時(shí)提醒他們:再忙也要照顧好自己,這就是哈弗初戀領(lǐng)先的情景智能系統(tǒng)。不僅如此,它還會(huì)為長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛的車主主動(dòng)尋找附近的落腳點(diǎn)。這樣看來(lái),哈弗初戀更像是同伴的縮影,事事為你著想。

而且,作為最講求個(gè)性的一代,他們接受新事物的能力更強(qiáng)、更敢于嘗試與冒險(xiǎn),這讓哈弗初戀與新生代更“般配”。哈弗初戀擁有全球領(lǐng)先的人臉識(shí)別+聲紋ID,可識(shí)別人臉及聲音,當(dāng)用戶坐在主駕駛時(shí),它能根據(jù)聲音及人臉進(jìn)行解鎖,為駕駛者匹配到量身定做的駕駛環(huán)境和個(gè)性化場(chǎng)景,讓駕駛不再乏味無(wú)趣,反而充滿樂(lè)趣。

超高質(zhì)價(jià)比 實(shí)惠到家

哈弗初戀能做到的遠(yuǎn)不止這些,作為年輕人的智能座駕,它還搭載了HUD抬頭顯示,減少駕駛者在中控屏幕與前方視線來(lái)回轉(zhuǎn)移看導(dǎo)航的過(guò)程,避免因分神而導(dǎo)致的不安全狀況,這在同級(jí)SUV當(dāng)中十分少見(jiàn),但是可千萬(wàn)不要以為它的優(yōu)勢(shì)就只在于此了!我們可以對(duì)比同級(jí)的長(zhǎng)安CS55 PLUS,來(lái)看看其水準(zhǔn)是否優(yōu)秀?

“道路千萬(wàn)條,安全第一條”在駕駛過(guò)程中,駕乘者最為關(guān)注的就是安全,長(zhǎng)安CS55 PLUS和哈弗初戀作為同級(jí)SUV,都配備了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,但哈弗初戀在駕駛輔助方面做得更為周全,擁有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等功能,讓駕乘者在駕駛的過(guò)程中擁有全方位的保護(hù),減少意外發(fā)生。

不僅如此,長(zhǎng)安CS55 PLUS在自動(dòng)泊車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車,以及上文中我們提到的HUD抬頭顯示等方面也存在著缺失,即使是頂配也依然不具備,可見(jiàn)哈弗初戀在同級(jí)市場(chǎng)當(dāng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。它無(wú)論在哪一方面,都以超出自身價(jià)格的定位,詮釋當(dāng)下年輕人追求的——性價(jià)比。

寫在最后

無(wú)論是整體概念,還是細(xì)節(jié)配置,不難看出哈弗初戀作為國(guó)產(chǎn)品牌車型,以質(zhì)量、實(shí)力以及價(jià)格征服著當(dāng)代年輕人,同時(shí)我們也可以看到在其背后的哈弗品牌也正是秉承著過(guò)度科研、以用戶為中心的理念,才可以獲得這樣的成績(jī)。于此同時(shí),正是因?yàn)橛羞@樣的品牌力量,才成就了今天中國(guó)自主品牌的繁榮生長(zhǎng)。

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