燃料電池具有發(fā)電效率高、噪音低、燃料范圍廣、可靠性高等優(yōu)點，主要應用在汽車、飛機、航天航空等領域。隨著近年來能源結構不斷調整，燃料電池行業(yè)隨著新能源汽車產業(yè)的發(fā)展而迅速擴大。

研究機構EVTank聯(lián)合伊維經濟研究院2018年發(fā)布了《中國燃料電池產業(yè)發(fā)展白皮書(2018)》，白皮書數(shù)據(jù)顯示2017年中國市場燃料電池實際需求量達到44.7MW，同比增長幅度達到90.2%，創(chuàng)歷史新高。EVTank分析認為中國燃料電池市場需求量快速增長的主要原因在于汽車領域對燃料電池需求量的暴增，2017年中國燃料電池汽車產量由2015年的10輛增加到2017年1247輛，而固定式和便攜式領域燃料電池在中國市場的需求量仍進展緩慢。對于燃料電池的發(fā)展前景，伊維經濟研究院分析師趙滿祥認為隨著中國燃料電池汽車市場的快速增長，2020年中國市場燃料電池的需求量將達到230.0MW。

在燃料電池需求量持續(xù)增長這一大背景下，重塑股份積極推動燃料電池技術商業(yè)化應用，采取以商用車推廣為先的商業(yè)應有路徑。截至2021年6月底,采用重塑股份燃料電池技術的車輛在全球的累計行駛里程已突破6900萬公里，應用地區(qū)覆蓋國內長三角、珠三角、華中、華北、東北等地區(qū),以及德國、日本、美國、馬來西亞等國外市場

在此基礎上，重塑股份還在積極拓展港口運輸、工程機械等更多的落地運營場景。以公司與全球裝備制造業(yè)優(yōu)秀企業(yè) —— 三一重工之間的合作為例。2020年12月底，三一重工全球首臺燃料電池攪拌車和三一首臺燃料電池自卸車正式下線。兩輛車除了具備“零排放、強動力、長續(xù)航”的優(yōu)勢，做到對環(huán)境友好的同時可滿足全天候高強度的作業(yè)需求。最重要的是，兩輛車均采用了重塑股份110kW PRISMA 11燃料電池系統(tǒng)產品，充分體現(xiàn)出重塑股份燃料電池商業(yè)化應用的巨大成就。

日前，在吉利商用車全新一代輕卡產品“遠程星智”的發(fā)布會上，吉利首次簽訂1200臺燃料電池輕卡訂單，且均將搭載重塑股份的PRISMA燃料電池系統(tǒng)產品，有助于進一步提升城配物流商用車的新能源化滲透率。相信未來，隨著燃料電池市場需求的不斷增長，相關產業(yè)鏈也在不斷完善，燃料電池產業(yè)將迎來規(guī)模化發(fā)展新階段，重塑股份將進一步提高核心技術研發(fā)力度，把握產業(yè)發(fā)展的機遇，增強自身競爭力，為進一步推動燃料電池商業(yè)化應用做出更多更有益的嘗試。

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