近日，從官方獲悉，深圳元戎啟行科技有限公司獲得深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試聯(lián)席工作小組發(fā)出的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用示范通知書》。這意味著這家以L4級自動駕駛解決方案為主要業(yè)務的提供商，將成為第一家能夠在深圳開展自動駕駛載人應用示范的企業(yè)。

　　根據(jù)2020年8月深圳市交通運輸局、深圳市發(fā)改委、深圳市工信局、深圳市公安局交通警察局發(fā)布的《深圳市關于推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用示范的指導意見》，開展載人應用示范的自動駕駛車輛，應在申請應用示范所在區(qū)域道路測試累計不低于每車1000公里，且無交通違法或有責任交通事故。

　　針對這一要求，2021年1月，元戎啟行在深圳公開道路測試示范區(qū)進行了超過1000公里的自動駕駛路試，全程無交通違法和事故。元戎啟行的自動駕駛車輛還通過了行人和非機動車的識別及響應、交通信號燈識別及響應、交叉路口通行、環(huán)形路口通行等12項功能檢測，并獲得相關證明。

　　未來，元戎啟行將從小區(qū)域定向邀請開始，逐步擴大載人應用示范規(guī)模，在今年年中于深圳市中心向公眾開放自動駕駛出行服務。

　　與此同時，深圳市人大在近期公開征求意見的《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例（征求意見稿）》也明確了自動駕駛道路測試和示范應用、準入和登記、道路運輸、交通事故及違章處理的相關條例。

　　《征求意見稿》進一步放寬了自動駕駛道路測試和示范應用相關條件，深圳特區(qū)的高速公路和城市快速路將允許開展道路測試和示范應用，車路協(xié)同設施較完善的行政區(qū)域可展開全域開放的自動駕駛道路測試、示范應用和商業(yè)化試點。針對出行服務，《征求意見稿》鼓勵智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供定制出行、社區(qū)出行、夜間出行、應急保障等多樣化服務，并允許合法收取服務費用。此外，《征求意見稿》還對全無人自動駕駛的測試和應用進行了規(guī)定，滿足相應條件的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，在進行道路測試和示范應用時，可不配備駕駛人。

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關鍵詞：駕駛,自動,應用,示范,道路